वही कारण, वही प्रभाव. जब सर्किट पर बारिश होती है, तो यह जॉर्ज लोरेंजो की महान प्रतिभा को भंग कर देती है। एसेन में दसवें, साक्सेनरिंग में ग्यारहवें, यहां सिल्वरस्टोन में वह नौवें स्थान पर है। कुछ लोग इसे मामूली सुधार के रूप में देखेंगे। लेकिन केटीएम ब्रांड के बॉस के स्पष्ट तर्क को खारिज करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
उत्तरार्द्ध में उल्लेख किया गया था डुकाटी द्वारा दिए जाने वाले अविश्वसनीय वेतन से आश्चर्यचकित हूं एक पोर फुएरा के लिए जो गीले ट्रैक पर बहुत खराब प्रदर्शन करता है। हम इसके बारे में जो चाहें सोच सकते हैं। तथ्य तथ्य ही बने रहते हैं और, एक बार फिर, पांच बार के विजेता को पिछले टायर की पकड़ में कमी और असुविधाजनक हरकतों के कारण सही अनुभूति नहीं हुई, जबकि उनका समायोजन अगले टायर पर केंद्रित रहा।
जब तक कोलतार सूख जाता है, तब तक यह काम करता है। लेकिन भारी बारिश में, चालक दल के सदस्य रॉसी अपना पैर खो देता है: " मैं एफपी4 के अंत में काफी तेज था, जब ट्रैक सूख रहा था, लेकिन क्वालीफाइंग के लिए फिर से बारिश शुरू हो गई और ट्रैक पर बहुत पानी था। ट्रैक पर अधिक पानी होने के कारण मेरा आत्मविश्वास कम हो गया था और मैं केवल आधा सेकंड ही हासिल कर पाया '.
« यह दूसरी पंक्ति में होने के लिए पर्याप्त नहीं था लेकिन मैं अभी भी गीले में हमारी प्रगति से खुश हूं। हम एसेन या साक्सेनरिंग की तुलना में बहुत बेहतर थे लेकिन अभी भी आगे रहने के लिए पर्याप्त तेज़ नहीं थे। इसलिए हमें काम जारी रखना होगा.' दौड़ संभवतः कल शुष्क मौसम में होगी और हमें दौड़ के लिए जितना संभव हो सके खुद को तैयार करने के लिए वार्म-अप का पूरा लाभ उठाना होगा। ". ग्रेट ब्रिटेन हमें चेक गणराज्य के विपरीत परिदृश्य का वादा करता है: शनिवार को गीला और रविवार को सूखा।
