पब

मवरिक वीनलेस उसने सूखे में पूरे किए गए निःशुल्क अभ्यास सत्र के अंत में इसे सुनने वाले किसी भी व्यक्ति के सामने इसकी घोषणा की थी: इस ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स में, उसे अपनी सुजुकी के साथ अच्छा महसूस हुआ। इस रविवार, बहुत अधिक गर्मी नहीं थी और ट्रैक सूखा रहा, सभी सामग्री से पता चला कि जीएसएक्स-आरआर शानदार स्थिति में है।

बेहतरीन आकार में और शीर्ष बंदूक से लड़ाकू विमान की तरह नेतृत्व किया गया मवरिक वीनलेस जिन्होंने बड़ी लीगों में खुद को निश्चित रूप से स्थापित करने का मौका नहीं छोड़ा। अभिजात वर्ग के बीच इस पहली जीत के साथ, 21 वर्षीय स्पैनियार्ड खुद को एकमात्र राइडर के रूप में प्रस्तुत करता है जो मोटो3 के साथ-साथ मोटो2 और मोटोजीपी में भी सफलता का दावा कर सकता है। इसी तरह, यदि उसका उत्तराधिकारी Iannone डुकाटी को 2010 से चली आ रही प्रतीक्षा से मुक्ति मिल गई थी, भावी यामाहा राइडर ने सुजुकी को 2007 में शुरू हुई प्रतीक्षा से मुक्त कर दिया। वर्ष या क्रिस वर्म्यूलेन वेट फ़्रेंच ग्रां प्री जीता। सूखे में, तब से हमामातासु मशीन कभी नहीं जीती है सेते गिबरनौ 2001 में। यह वालेंसिया में 500cc के साथ था।

संक्षेप में, यह मिशन पूरा होने से कहीं अधिक है Viñales जो दी गई दूसरी शुरुआत से अंग्रेजी तरीके से शुरू हुआ। की टीम के साथीएलेक्स एस्पारगारो दौड़ की अपनी दूसरी दौड़ में अपना सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करें, और इसे दूसरों पर छोड़ दें ताकि वे लत्ता की तरह लड़ सकें। यह उनके लिए अच्छी बात थी, क्योंकि उनके पीछे ब्रिटेन की लड़ाई थी। बीच में Crutchlow, रॉसी et Marquez, कोई उपहार नहीं था और यह चैम्पियनशिप का नेता था जो उपरोक्त के साथ कुछ बहुत ही अजीब लेकिन सही खेलों के बाद पाठ्यक्रम के अंत में टूट गया।

पेड्रोसा एक बिंदु पर हाथापाई में शामिल होने की कोशिश की गई जिसे हल किया जा सकता था Iannone जिसने अपने नरम टायरों के साथ गोल से नौ लैप में आक्रामक शुरुआत की। लेकिन पहले नामित व्यक्ति ने जोर नहीं दिया जबकि दूसरा नामधारी गिनती में फंस गया। सच तो यह है कि इस सघन समूह ने हमें प्रसन्न किया। इन हरकतों से दूर, हम बाकी पेलोटन को ए के नेतृत्व में पाते हैं Dovizioso उनके घुटने की चोट से कमी आई और जिन्होंने नियंत्रण किया एलेक्स एस्पारगारो और एक गुमनाम लोरेंज़ो. बिटुमेन सूखा था, लेकिन पोर फुएरा ने कठोर/मध्यम पर लगाए गए डॉक्टर के विपरीत नरम/कठोर संयोजन चुना था। कुल मिलाकर, एक नया ख़राब प्रदर्शन जो चैंपियनशिप का जायजा लेने का समय आने पर भारी पड़ने लगा है।

पेट्रुकी et बपतिस्मा-दाता शीर्ष 10 को पूरा करें। अप्रिलिया में स्पैनियार्ड के लिए एक सम्मानजनक प्रदर्शन एलेक्स लोवेस फ्रीलांसर, जो इस स्तर पर अपनी पहली उपस्थिति के लिए, तेरहवें स्थान से अंक वापस लाता है! वह तब से वर्गीकृत एकमात्र Tech3 ड्राइवर है पोल एस्परगारो पहली उड़ान के बाद दूसरी उड़ान नहीं भरी लाल झंडे पर रुका उसके साथ हुई दुर्घटना के बाद लोरिस बाज़. दोनों अभागे लोग अच्छा कर रहे हैं। फ्रांसीसी की जांघ पर जलन हुई है और प्रारंभिक आकलन के अनुसार ऐसा लगता है कि उसने कुछ भी नहीं तोड़ा है।

ख़िताब की दौड़ में, मार्क मारक्वेज़ बिंदु छोड़ें और देखें रॉसी 50 लंबाई तक वापस आना, दो जीत का मूल्य। लोरेंज़ो चलिए अभी 64 अंक पीछे हैं Viñales जो 85 अंक पीछे चौथे स्थान पर है पेड्रोसा जिसे 90 इकाइयों तक सीमित कर दिया गया है। अगला दौर, अगले सप्ताहांत मिसानो में!

सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी, रेस: रैंकिंग

1. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 39 मी 3.559 एस
2. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 39 मी 7.039 एस
3. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 39 मी 7.622 एस
4. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 39 मी 9.551 एस
5. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 39 मी 9.940 एस
6. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 39 मी 15.862 एस
7. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 39 मी 20.231 एस
8. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 39 मी 22.991 एस
9. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 39 मी 29.177 सेकंड
10. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 39 मी 35.643 एस
11. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 39 मी 39.690 सेकंड
12. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 39 मी 42.689 सेकंड
13. एलेक्स लोवेस GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 39 मी 43.702 एस
14. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 39 मी 44.915 एस
15. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 39 मी 45.502 सेकंड
16. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 39 मी 51.169 सेकंड
17. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 40 मी 59.736 सेकंड
एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) DNF
स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) DNF
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) डीएनएस
पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) डीएनएस

पायलटों पर सभी लेख: मेवरिक विनालेस

टीमों पर सभी लेख: टीम सुजुकी एक्स्टार