इस सप्ताहांत का जापानी ग्रां प्री तीन रेसों की श्रृंखला में पहला है जो एशिया और प्रशांत के बीच लगातार तीन सप्ताहांतों में खेले जाएंगे। एलसीआर होंडा टीम स्पष्ट रूप से चैंपियनशिप स्टैंडिंग में पहले सैटेलाइट राइडर के रूप में कैल क्रचलो की जगह को मजबूत करने के लिए हर संभव प्रयास करेगी।
30 वर्षीय ब्रिटन इस प्रकार चैंपियनशिप में अस्थायी छठे स्थान पर है, विशेष रूप से अरागोन में आखिरी कार्यक्रम के दौरान प्राप्त उत्कृष्ट पांचवें स्थान के लिए धन्यवाद। मूल कंपनी होंडा के सर्किट, मोटेगी के ट्विन रिंग पर रविवार का ग्रांड प्रिक्स जुलाई से अपनी पूरी क्षमता दिखाने के बाद कोवेंट्री के मूल निवासी के लिए एक सम्मानजनक परिणाम प्राप्त करने का एक नया अवसर होगा।
जापानी ट्रैक में एक विशिष्ट "स्टॉप एंड गो" कॉन्फ़िगरेशन होता है जिसमें हेयरपिन द्वारा एक साथ जुड़ी कई सीधी रेखाएं होती हैं जिन्हें अक्सर पहले या दूसरे गियर में घुमाया जाता है। मशीनों पर लगने वाली लंबी, क्रूर ब्रेकिंग इसे ब्रेक के मामले में पूरे मोटोजीपी कैलेंडर का सबसे अधिक प्रतिबंधात्मक ट्रैक बनाती है।
कैल क्रचलो #35
“मैं वास्तव में इस सप्ताहांत, एशिया प्रशांत टूर पर तीन विदेशी दौड़ों में से पहली दौड़ का इंतजार कर रहा हूं। यह विशेष रूप से होंडा मूल कंपनी सर्किट पर होता है, जो संपूर्ण एलसीआर होंडा टीम और मेरे लिए प्रेरणा के एक अतिरिक्त स्रोत का प्रतिनिधित्व करता है। जैसा कि हम एक तथ्य से जानते हैं, इस सीज़न में बाइक की गति हमारा कमजोर बिंदु रही है, और यहां हम उन क्षेत्रों में इस कमी को पूरा करने की कोशिश करेंगे जहां हमें थोड़ा सा फायदा होता दिख रहा है, यानी ब्रेक लगाने के क्षेत्र और तेज़ मोड़. मैं स्पष्ट रूप से यहां मोतेगी में एक संतोषजनक परिणाम के साथ एक अच्छा सप्ताहांत बिताने की उम्मीद करता हूं और इस तरह तीन ग्रां प्री की इस श्रृंखला की अच्छी शुरुआत कर सकूंगा।''
