एक कठिन सप्ताहांत के बाद, फ्रांसीसी खिलाड़ी कैटलन ट्रैक के नुकसान से बचने में सफल रहा और अंत में 12वें स्थान पर रहा।
दौड़ के आधे रास्ते में 13वें स्थान पर पहुंचने के बाद, डुकाटी सवार ने खुद को मेवरिक विनालेस और फिर कैल क्रचलो (एलसीआर होंडा) के पीछे चेकर ध्वज से पांच लैप दूर पाया। इसके बाद बाज़ ने अपने पिछले टायर की टूट-फूट और सामने वाले ब्रेक में महसूस होने वाली कमी दोनों से निपटने का प्रयास किया। सब कुछ के बावजूद, उन्होंने अंत में 12वां स्थान लेने का विरोध किया; एक परिणाम जिसने उन्हें सामान्य वर्गीकरण में 14वें स्थान पर एंड्रिया इयानोन (टीम सुजुकी एक्स्टार) से आगे निकलने की अनुमति दी।
यह एक निश्चित आशावाद के बिना नहीं है कि फ्रांसीसी ड्राइवर प्रसिद्ध एसेन सर्किट, कैथेड्रल ऑफ स्पीड पर कैलेंडर पर अगली बैठक की तैयारी कर रहा है।
लोरिस बाज़ : “मैं अपनी शुरुआत से पूरी तरह चूक गया, लेकिन मैं जल्द ही इब्राहीम, इयानोन और रबात से आगे निकलने में सक्षम हो गया। जिसके बाद मैंने अपने टायरों को यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से प्रबंधित करते हुए, अंतर को कम करने की कोशिश की। फिर मुझे अपने ब्रेक लीवर में एक समस्या का सामना करना पड़ा जो दौड़ बढ़ने के साथ-साथ सख्त हो जाता है। इसलिए ब्रेक लगाते समय मैं अपनी संवेदना खो देता हूं और मेरा दाहिना हाथ बहुत जल्दी निष्क्रिय हो जाता है, लेकिन इससे मुझे कोई परेशानी नहीं हुई। रेडिंग से आगे निकलने में मुझे थोड़ा समय लगा। सब कुछ के बावजूद, हमारा समय अंत तक वास्तव में तेज़ था। मैं अपने प्रदर्शन से काफी खुश हूं, खासकर सप्ताहांत की कठिन शुरुआत के बाद। एसेन में अगले ग्रां प्री के लिए हमें देखना होगा कि टायर कैसा व्यवहार करते हैं। यह एक ऐसा सर्किट है जो मुझे वास्तव में पसंद है और मैं वहां डुकाटी पर अपनी पहली यात्रा करने के लिए उत्सुक हूं, क्योंकि मैं पिछले साल घायल हो गया था। »
