यह दुर्लभ है कि हम FIM CEV रेपसोल चैंपियनशिप से ड्राइवर रिपोर्ट प्रकाशित करते हैं, लेकिन यह पहली बार है यूरोपीय चैम्पियनशिप में एलन टेकर की जीत एनटीएस प्रो की सवारी करने वाला मोटो2 इसका हकदार है!
गुरुवार हमारे लिए विकास का दिन था। हमने अलग-अलग चीज़ें आज़माईं, जिनमें अन्य चीज़ों के अलावा सख्त चेसिस भी शामिल थी। बाइक के साथ अनुभव शुरू से ही अच्छा था, अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन के बावजूद, मैं 1'45″3 में सवारी करता हूं।
Le शुक्रवार को एफपी1 और एफपी2 के लिए, हमने क्वालीफाइंग के लिए एक लैप पर कुशल होने के लिए अपनी तकनीकी टीम के साथ अभी भी विकास किया, लेकिन हमने 17 लैप पर कुशल होने की भी कोशिश की। सुबह में, मैं बहुत तेज़ी से सवारी करता हूँ, जिससे न केवल मेरा समय बेहतर होता है, बल्कि 1'44″2 में मेरी व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ लैप भी बढ़ती है।
दोपहर में दूसरे सत्र के लिए हवा तेज़ हो जाती है और पिछले साल की तरह, मुझे तेज़ मोड़ में समस्याएँ आ रही हैं और हम उन्हें ठीक करने का प्रयास कर रहे हैं। मैं 2'1″44 में सवारी करता हूँ।
शनिवार QP1 पर, यह निश्चित रूप से अधिक ठंडा है, लेकिन शुरू से ही मुझे बहुत अच्छा लग रहा था और मुझे कल सुबह से बाइक मिल गई। अपने तकनीकी कर्मचारियों के साथ, हमने सुबह में क्वालीफाइंग समय करने और दौड़ के लिए क्यूपी 2 पर काम करने का निर्णय लिया, दोपहर में ट्रैक धीमा था। इसलिए हम सुबह सभी नए टायर लगाएंगे और मैं 1'44″50 में सवारी करता हूं, जो मुझे पहली पंक्ति में रखता है: तीसरी, पोल से 3 सेकंड।
रविवार सुबह वार्म अप, मैं अच्छा समय हासिल करता हूं, दौड़ के अंत में घिसे हुए टायरों के अनुरूप, मैं सर्वश्रेष्ठ समय से 3 सेकंड पीछे तीसरे स्थान पर हूं।
दौड़ के लिए, मैंने अच्छी शुरुआत की, पहले कोने पर दूसरा स्थान हासिल किया और दूसरे मोड़ पर बढ़त बना ली। 6 लैप्स तक मैं आगे रहूँगा लेकिन एक या दो प्रतिस्पर्धियों ने मुझे पीछे छोड़ दिया है। मैंने तुरंत प्रतिक्रिया दी और दौड़ में दूसरा स्थान प्राप्त किया।
13वें लैप पर, मैंने फिर से बढ़त ले ली और तेज़ गति निर्धारित की और हममें से 2 लोग जीत की ओर बढ़ रहे थे। आखिरी लैप में, सभी कोनों में सीमा पर, मैं बढ़त में रहा।
आखिरी कोने में, दूसरा मुझसे आगे निकल जाता है, लेकिन मैं बाइक को स्लाइड में डालता हूं, वापस अंदर जाता हूं, उसे फिर से पास करता हूं और जीत जाता हूं।
अंततः इस श्रेणी में यह लंबे समय से प्रतीक्षित पहली जीत है, जो इस नई मोटरसाइकिल की पहली जीत के लिए पूरी एनटीएस टीम को भी प्रसन्न करती है। मैं यह मार्सिलेज़ पूरी टीम, अपने सभी प्रायोजकों और आप सभी को समर्पित करता हूं, जिनके बिना कुछ भी संभव नहीं होता।
एलन
