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2017 ऑस्ट्रेलियाई जीपी थॉमस लुथी (कारएक्सपर्ट इंटरवेटन) के लिए बहुत कठिन था।

परीक्षण के पहले दिन से संवेदनाओं में कमी, मोटो2 विश्व चैम्पियनशिप के मध्यवर्ती वर्गीकरण में दूसरा भी दो गंभीर गिरावट का शिकार हुआ, पहला शनिवार को परीक्षण के दौरान और दूसरा आज सुबह, वार्म-अप तापमान के दौरान। सिर पर गंभीर चोट लगने के बाद स्तब्ध लुथी दौड़ के लिए उपचार और दर्द निवारक दवाएं लेने के लिए मोबाइल क्लिनिक में गए। दौड़ की शुरुआत में उत्कृष्ट प्रदर्शन करते हुए जब पासिनी और श्रॉटर उनके सामने गिर गए तो वह दुर्घटना से बाल-बाल बच गए, टॉम लैप्स में स्थान खोने से पहले चौथे स्थान पर थे, और अंतिम स्थान पर दसवें स्थान पर आ गए। सर्वोच्च खिताब के लिए उनके प्रतिद्वंद्वी, फ्रेंको मोर्बिडेली तीसरे स्थान पर रहे और स्विस ड्राइवर से 29 अंक आगे (50 दांव पर बने रहेंगे) के साथ मलेशिया पहुंचेंगे।

की पूरी टीम सीजीबीएम विकास दूसरी ओर मजे से देखा जेसको रैफिन (गैराज प्लस इंटरवेटन) पूरे सप्ताहांत चमकते रहें; अभ्यास में पहले से ही बहुत सहज, ज्यूरिख ड्राइवर शुरू से ही शीर्ष दस में था, उसने तेजी से उभरने के लिए एक कॉम्पैक्ट समूह में अपनी लय ढूंढ ली, स्पैनियार्ड ज़ावी वर्जिनी पर वापस आने से पहले, दांव पर चौथा स्थान था। जेसको ने एक रैंक हासिल की इस ऑस्ट्रेलियाई जीपी की आखिरी लैप, विश्व चैंपियनशिप में उनका सर्वश्रेष्ठ व्यक्तिगत परिणाम। शनिवार को गिरावट से अभी भी कम हुआ, इकर लेकुओना (गैराज प्लस इंटरवेटन) बीसवें स्थान पर संतोष करना होगा।

उन्होंने कहा…
जेसको रैफिन (गैराज प्लस इंटरवेटन, 4e):
“जीपी में चौथा स्थान मेरे लिए एक जीत की तरह है। जब से मैं विश्व चैंपियनशिप में था तब से यह पहली वास्तविक सफलता है और मैं उन सभी को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने मुझे यहां तक ​​पहुंचने, इस स्तर पर सवारी करने में सक्षम होने की अनुमति दी। जब मैं टॉम के पास वापस आया, तो मुझे चिंता नहीं हुई: दौड़ में, वह किसी भी अन्य की तरह एक प्रतिद्वंद्वी है, भले ही मैं विश्व चैंपियनशिप के मद्देनजर उसके लिए बहुत दुखी हूं। यह उपलब्धि सीज़न के आखिरी दो जीपी के लिए मेरी ऊर्जा को और बढ़ाएगी। इस सप्ताह के अंत में, मुझे लगता है कि मैंने दिखा दिया कि विश्व पेलोटन में मेरी जगह है। »

थॉमस लुथी (कारएक्सपर्ट इंटरवेटन, 10e):
“मुझे मोबाइल क्लिनिक के डॉक्टरों को बहुत-बहुत धन्यवाद कहना है, जिन्होंने मुझे शुरू करने के लिए हर संभव प्रयास किया। मैं अपने अंत पर पहुंच चुका हूं, मैं पूरी तरह से थक चुका हूं और इस सप्ताहांत मुझे केवल निराशा ही हाथ लग सकती है। यह स्पष्ट है कि वार्म-अप में गिरने से मैं गंभीर रूप से विकलांग हो गया, मुझे वास्तव में सभी के लिए खेद है। झटका जोरदार था और लोगों ने दो घंटे में एक मोटरसाइकिल को फिर से जोड़ने का चमत्कार किया। चैम्पियनशिप ? बेशक ऑपरेशन मेरे लिए बहुत बुरा है, लेकिन फ्रेंकी अभी तक चैंपियन नहीं है। तो, मलेशिया में अगले शुक्रवार की सुबह अच्छी स्थिति में रहने के लिए कुछ दिनों का पूर्ण आराम करें! »

1. मिगुएल ओलिवेरा पीओआर रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मिनट 25.920 सेकंड
2. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मिनट 28.894 सेकेंड
3. फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 39 मीटर 29.766 सेकेंड
4. जेसको रैफिन एसडब्ल्यूआई गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स) 39मी 33.268 सेकेंड 
5. ज़ावी वर्जिन एसपीए टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 39 मिनट 33.323 सेकेंड
6. एलेक्स मार्केज़ एसपीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस (कालेक्स) 39 मिनट 38.045 सेकंड
7. सिमोन कोर्सी आईटीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 39 मिनट 38.137 सेकंड
8. डोमिनिक एगर्टर एसडब्ल्यूआई किफ़र रेसिंग (स्यूटर) 39 मिनट 38.164 सेकेंड
9. सैंड्रो कॉर्टेज़ जीईआर डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी (स्यूटर) 39 मीटर 38.395 सेकेंड
10. थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई कारएक्सपर्ट इंटरवेटन (कालेक्स) 39मी 38.525सेकेंड
11. एक्सल पोंस एसपीए आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी (कालेक्स) 39 मीटर 38.891 सेकेंड
12. फ्रांसेस्को बगनिया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स) 39मी 46.807 सेकेंड
13. स्टेफ़ानो मन्ज़ी आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (कालेक्स) 39 मिनट 54.741 सेकेंड
14. लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स) 39मी 57.134 सेकेंड
15. रेमी गार्डनर एयूएस टेक 3 रेसिंग (टेक 3) 40 मीटर 0.598 सेकंड
16. हाफ़िज़ सियारिन एमएएल पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया (कालेक्स) 40मी 0.831 सेकेंड
17. ऑगस्टो फर्नांडीज एसपीए स्पीड अप रेसिंग (स्पीड अप) 40 मीटर 1.614 सेकेंड
18. तेत्सुता नागाशिमा जेपीएन तेलुरु एसएजी टीम (कालेक्स) 40 मीटर 22.407 सेकेंड
19. आइजैक विनालेस एसपीए बीई-ए-वीआईपी एसएजी टीम (कालेक्स) 40 मिनट 22.448 सेकेंड
20. इकर लेकुओना एसपीए गैराज प्लस इंटरवेटन (कालेक्स) 40मी 22.470 सेकेंड 
21. खैरुल इधम पावी माल इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) 40 मीटर 23.468 सेकेंड
22. टारन मैकेंज़ी जीबीआर किफ़र रेसिंग (स्यूटर) 40 मीटर 27.111 सेकेंड
23. लुका मारिनी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम (कालेक्स) 41मी 5.744 सेकेंड
ताकाकी नाकागामी जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया (कालेक्स) डीएनएफ
एडगर पोंस एसपीए पोंस एचपी40 (कालेक्स) डीएनएफ
फैबियो क्वार्टारो एफआरए पोंस एचपी40 (कालेक्स) डीएनएफ
एंड्रिया लोकाटेली आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) डीएनएफ
जॉर्ज नवारो एसपीए फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 (कालेक्स) डीएनएफ
मार्सेल श्रॉटर जीईआर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी (स्यूटर) डीएनएफ
मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम (कालेक्स) डीएनएफ