FIM Moto2™ और Moto3™ विश्व चैम्पियनशिप सीज़न 10 मार्च को कतर में शुरू होंगे और प्रशिक्षण 8 मार्च से शुरू होगा। यह 19-राउंड सीज़न की शुरुआत का प्रतीक है जो दोनों श्रेणियों में से प्रत्येक के लिए नवंबर में वालेंसिया, स्पेन में समाप्त होगा।
यह Moto10™ का 2वां सीज़न है और डनलप शुरुआत से ही आधिकारिक टायर पार्टनर रहा है, जिसे पिछले 250GP वर्ग में सबसे विजेता टायर बनने के बाद चुना गया था।
Moto2™ में सबसे बड़ा परिवर्तन एक नए इंजन निर्माता की शुरूआत है। सभी बाइकें अपने स्ट्रीट ट्रिपल 765 इंजन के आधार पर ट्रायम्फ रेसिंग इंजन का उपयोग करेंगी। इस 3-सिलेंडर इंजन में श्रेणी के पहले दशक के दौरान इस्तेमाल किए गए होंडा 600cc इनलाइन -4 इंजन से कई अलग-अलग विशेषताएं हैं। पावर लगभग 8 एचपी तक है, लेकिन सबसे बड़ा बदलाव यह है कि रेव रेंज में टॉर्क कम दिया जाता है। इसका मतलब यह है कि ड्राइवरों के पास कोने से बाहर निकलने की गति अधिक है।
डनलप के लिए, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण था कि Moto2™ टायर रेंज मोटरसाइकिलों के बढ़ते प्रदर्शन से मेल खाती हो। स्टीफन बिकलेपरीक्षण कार्यक्रम में शामिल वरिष्ठ रेसिंग इंजीनियर ने कहा: »2018 के मध्य से, डनलप इंजीनियर नई बाइक के विकास की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं, 2019 बाइक और टायरों को अनुकूलित करने के तरीके को समझने के लिए जानकारी इकट्ठा करते हुए टीमों का समर्थन कर रहे हैं।
हमने एक नए, बड़े रियर टायर का भी मूल्यांकन किया, जिसमें नई मोटरसाइकिल की मांगों को पूरा करने के लिए अनुकूलित दबाव वितरण के साथ, मौजूदा टायर की तुलना में इसके पदचिह्न में 15% से अधिक की वृद्धि देखी जाएगी। हम सीज़न के अंत में नया टायर पेश करने की योजना बना रहे हैं, जिससे टीमों को नए टायर को समीकरण में पेश करने से पहले नए इंजन और इलेक्ट्रॉनिक्स से परिचित होने की अनुमति मिलेगी।
प्री-सीज़न परीक्षण: प्रति लैप लगभग एक सेकंड तेज़
जेरेज़ में प्री-सीज़न टेस्ट से पता चला कि मोटो2 की गति कितनी बढ़ रही है। ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम एजो) ने सैम लोव्स (फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो 2) को 0.007 सेकंड से बेहतर प्रदर्शन किया, दोनों राइडर्स 0.9 पोल पोजीशन की तुलना में 2018 सेकंड तेज थे। पेलोटन की प्रतिस्पर्धात्मकता इस तथ्य से साबित हुई थी कि शीर्ष 20 के भीतर थे बाइंडर के रिकॉर्ड लैप का एक सेकंड।
मोटो3™ श्रेणी में, परीक्षण से पता चला कि दौड़ में लड़ाई और आकांक्षाएं जारी रहेंगी, जेरेज़ परीक्षण के शीर्ष 11 सवार भी एक सेकंड के भीतर शामिल हो जाएंगे।
कतर सर्किट विशेषताएं:
माइलेज: 5,380 किमी
बाएँ मोड़: 6
दाएँ मोड़: 10
ऊर्जा स्तर: मध्यम/उच्च
डनलप के बारे में
डनलप यूरोप मोटरस्पोर्ट में सफलता के प्रभावशाली ट्रैक रिकॉर्ड के साथ मोटरसाइकिल टायर के दुनिया के अग्रणी निर्माताओं में से एक है। डनलप यूरोप एंड्योरेंस वर्ल्ड चैंपियनशिप में सुजुकी एंड्योरेंस रेस टीम और होंडा रेसिंग का तकनीकी भागीदार है, एफआईएम मोटो 2 और मोटो 3 वर्ल्ड चैंपियनशिप का आधिकारिक आपूर्तिकर्ता है, और द्वीप के टीटी इतिहास में सबसे सफल टायर ब्रांड है। ऑफ-रोड, डनलप एमएक्सजीपी विजेताओं और चैंपियनों की पसंद है।
