कतर में मिशेलिन सुर्खियों में है
मिशेलिन ने अपने सभी प्री-सीज़न परीक्षण पूरे कर लिए हैं और अब मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप के पहले दौर के लिए लॉसेल, कतर जा रहा है। 2017.
तीन बेहद सकारात्मक शीतकालीन परीक्षण सत्रों के बाद, मिशेलिन इस सप्ताह के अंत में कतर में एक अलग प्रोफ़ाइल के साथ मिशेलिन पावर स्लिक फ्रंट टायर लॉन्च करेगा। यह टायर वालेंसिया में पिछली 2016 की दौड़ के दौरान पहले से ही एक प्रोटोटाइप के रूप में चलाया गया था, और, इस सर्दी में और प्री-सीजन परीक्षण के दौरान किए गए कुछ मामूली संशोधनों के बाद, यह आधिकारिक तौर पर लॉसेल में ग्रैंड प्रिक्स में पहली बार लॉन्च होगा। पिछले टायर का विकास भी उपलब्ध होगा, जो गहन परीक्षण और 23 मोटोजीपी सवारों की बहुमूल्य प्रतिक्रिया का परिणाम है। अधिक कर्षण और बेहतर स्टीयरिंग प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए इस टायर ने परीक्षणों में प्रभावशाली परिणाम दिए हैं। नियमों में बदलाव के बाद, मिशेलिन अब प्रत्येक रेस में आगे और पीछे के लिए तीन स्लीक टायर पेश करेगा। ये नरम, मध्यम और कठोर संस्करण हैं जिन्हें क्रमशः एक सफेद बैंड, बिना बैंड और एक पीले बैंड द्वारा पहचाना जाएगा। पिछले टायर के सभी संस्करण विषम हैं और उनका दाहिना भाग लोसैल की अपघर्षक कोटिंग के अनुकूल है।
कतर फारस की खाड़ी में स्थित है और इसमें मुख्य रूप से शुष्क रेगिस्तान, समुद्र तट और रेत के टीले हैं। ऐसी शुष्क जलवायु के साथ, बारिश की संभावना बहुत कम है, लेकिन पहली बार, मिशेलिन पावर रेन टायर वर्षा की स्थिति में भी उपलब्ध रहेगा। डोर्ना और एफआईएम सुरक्षा टीम द्वारा इस सर्किट पर हाल के परीक्षणों के बाद, यह निर्णय लिया गया कि परीक्षण के दौरान बारिश की स्थिति में, ड्राइवरों को इन परिस्थितियों में सवारी करने में सक्षम होना चाहिए। सुरक्षा आयोग द्वारा यह निर्णय लेने से पहले उनकी टिप्पणियों को ध्यान में रखा जाएगा कि प्रोटोकॉल को संशोधित करना संभव है या नहीं, जिसके अनुसार बारिश की स्थिति में सर्किट का उपयोग नहीं किया जाता है। यदि दौड़ के लिए बारिश होती है, तो यह निर्धारित करने के लिए आगे अभ्यास सत्र निर्धारित किए जाएंगे कि क्या दौड़ आगे बढ़ सकती है या इसे अगले दिन तक के लिए स्थगित कर दिया जाएगा - जैसा कि 2009 में हुआ था जब शुरुआत से ठीक पहले 5,380 किमी सर्किट पर भारी बारिश हुई थी। सुरक्षा आयोग से परामर्श के बाद निर्णय लिया जाएगा। इन नए प्रावधानों के तहत, मिशेलिन आगे और पीछे के लिए रेन टायर के नरम और मध्यम संस्करणों की आपूर्ति करेगा, जिन्हें नीली पट्टी और बिना पट्टी के पहचाना जाएगा। 2017 में टायर आवंटन में अब कोई मध्यवर्ती टायर नहीं है।
लॉसेल इंटरनेशनल सर्किट 2004 में खुला और तब से नियमित रूप से मोटोजीपी की मेजबानी कर रहा है। यह अभी भी कैलेंडर पर एकमात्र रात्रि दौड़ है। सवारों को सुरक्षित रूप से नेविगेट करने के लिए प्रभावशाली संख्या में स्पॉटलाइट ट्रैक को पर्याप्त लुमेन से भर देते हैं, और सभी दिशात्मक बीम सतह से प्रकाश को विक्षेपित करने और चकाचौंध से बचने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
पिछले साल, इस दौड़ ने मोटोजीपी में मिशेलिन की वापसी को चिह्नित किया और फ्रांसीसी निर्माता ने टूटे हुए लैप रिकॉर्ड के साथ बहुत अच्छे परिणाम प्राप्त किए। कतर में हाल ही में हुए आईआरटीए परीक्षणों में भी शानदार प्रदर्शन हुआ। 23 के निःशुल्क अभ्यास सत्रों के साथ पहला रन गुरुवार 2017 मार्च को निर्धारित है। शनिवार शाम को क्वालीफाइंग से पहले दो अन्य निःशुल्क अभ्यास सत्र शुक्रवार के लिए निर्धारित हैं। रविवार को, दौड़ (22 लैप्स) स्थानीय समयानुसार रात 21:00 बजे (फ़्रांसीसी समयानुसार रात 20:00 बजे) शुरू होगी।
पिएरो तारामासो - दोपहिया प्रबंधक, मिशेलिन मोटरस्पोर्ट:
“सभी सर्दियों के काम और प्री-सीज़न परीक्षण के बाद, आखिरकार प्रतिस्पर्धा करने का समय आ गया है। कतर अपनी चुनौतियों के साथ एक अनूठा आयोजन है और हमने पिछले साल मोटोजीपी में अपनी वापसी के लिए अच्छा प्रदर्शन किया था। इसलिए हमें इन प्रदर्शनों को दोहराने की उम्मीद है। जब रेत को डामर पर फेंका जाता है या नमी के कारण बहुत फिसलन होती है, तो ट्रैक बहुत घर्षणकारी हो सकता है, और इससे टायर का चुनाव कठिन और निर्णायक हो जाता है। यह पहली बार है कि ड्राइवर आगे और पीछे के लिए स्लिक्स के तीन संस्करणों के बीच चयन करने में सक्षम होंगे। इसलिए हम सभी परिस्थितियों के लिए तैयार हैं।' यह भी पहली बार है कि रेन टायर कतर में लाए गए हैं। हमें उम्मीद है कि अगर बारिश होती है तो ड्राइवर इन टायरों का परीक्षण कर सकेंगे और बता सकेंगे कि रेस हो सकती है या नहीं। लोसैल में कभी भी गीली दौड़ नहीं हुई है, इसलिए यदि बारिश होती है और ड्राइवर दौड़ने के लिए तैयार हैं, तो रोशनी के नीचे यह एक अविश्वसनीय दृश्य हो सकता है। »
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