दौड़ की शुरुआत में इस विकल्प का लाभ मिला। "बारिश" पहने हुए, ज़ेलोस/क्लासिक21 ड्राइवर ने अभी भी गीले ट्रैक पर शुरुआत से ही उड़ान भरी। पहली बारी से, वह पावी के ठीक पीछे दूसरे स्थान पर था। उन्होंने तुरंत ही अपने विरोधियों से अंतर बढ़ा दिया, जिन्होंने "स्लीक" को चुना था। दुर्भाग्य से लिवियो के लिए, ट्रैक जल्दी सूखने लगा। और आधी दौड़ के बाद, वह अपने विरोधियों का विरोध नहीं कर सका। अंतिम लैप में, जब वह 2वें स्थान पर था, तो ओएटल ने तार पर उसे पछाड़ दिया।
इस बार, उसका जुआ सफल नहीं हुआ, लेकिन उसे इसे आज़माने का लाभ मिला। किसी भी स्थिति में, उन्होंने पूरे सप्ताहांत में प्रदर्शित किया कि वह अभी भी गति में हैं और अगले सप्ताहांत से शुरू होने वाले टेक्सास में हमें फिर से उन पर भरोसा करना होगा।
लिवियो लोई - आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी/ज़ेलोस/क्लासिक21
"मुझे उम्मीद नहीं थी कि मैं खुद को "बारिश" वाले ट्रैक पर एकमात्र ड्राइवर पाऊंगा। यह निर्णय टीम के साथ सामूहिक रूप से लिया गया. मैंने नहीं सोचा था कि अन्य ड्राइवर इतनी जल्दी दौड़ में इतने तेज़ होंगे। लेकिन ट्रैक जल्दी ही सूख गया और मैंने उतना बड़ा गैप नहीं बनाया जितनी मुझे उम्मीद थी। मैंने आधे रास्ते तक विरोध किया। फिर मैंने गति बनाए रखने और अपने टायरों की देखभाल करने की कोशिश की। यह शर्म की बात है कि ओएटल अंत में मुझसे आगे निकल गया और इस तरह मुझे चैंपियनशिप प्वाइंट से वंचित कर दिया। अगर हम अपने पीछे के ड्राइवरों को देखें, तो हमें बस्तियानिनी, फेनाती और बगनिया जैसे लड़के मिलते हैं, जो कतर में टॉप 5 में रहे।
मैं अपने परिणाम से निराश नहीं हूं, क्योंकि हमारे पास कुछ प्रयास करने की योग्यता थी। मैंने दौड़ के पहले भाग के दौरान पोडियम के लिए संघर्ष किया। जब आप दांव लगाते हैं तो कभी आप जीतते हैं तो कभी हारते हैं। लेकिन अगर हम कुछ भी प्रयास नहीं करते हैं, तो हमारे जीतने की कोई संभावना नहीं है।
