फ्रांसीसी व्यक्ति एक नई चुनौती लेने से पहले वालेंसिया में कैलेंडर की अंतिम बैठक में शांति से पहुंचता है।
वेलेंसिया ग्रांड प्रिक्स मोटोजीपी में लोरिस बाज़ (रीले एविंटिया रेसिंग) के लिए आखिरी इवेंट होगा, लेकिन 2018 में फ्रांसीसी राइडर के लिए अन्य संभावनाएं मंडरा रही हैं: " जैसे ही मैं समाप्ति रेखा पार करूंगा, मैं संभवतः एक निश्चित भावना से अभिभूत हो जाऊंगा, » हौट-सेवॉयर्ड का मानना है। “ लेकिन यह कुछ ऐसा है जिसके बारे में मुझे पिछले कुछ महीनों से जानकारी है। मेरे लिए एक अच्छा प्रोजेक्ट आ रहा है. मुझे लगता है कि सबसे महत्वपूर्ण बात यह होगी कि एक नए चरण पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पन्ने को जल्दी से पलटा जाए। इस सीज़न में हमने जो नतीजे हासिल किए, उन्हें लेकर मुझे कोई पछतावा नहीं है। सब कुछ वैसा ही हो रहा है जैसा हमने सोचा था। "
सामान्य वर्गीकरण में 18वें स्थान पर, एलेक्स रिंस (टीम सुजुकी एक्स्टार) से एक अंक पीछे, बाज ने प्रीमियर श्रेणी में अपना सर्वश्रेष्ठ अभियान पूरा किया; एक प्रदर्शन जिसमें हौट-सेवॉयर्ड को प्रसन्न करने के लिए कुछ था: " साल की शुरुआत एक ऐसी बाइक से करने से जो पहले से ही दो साल पुरानी है और अब विकसित नहीं हो रही है, पहली घटनाएं हमेशा बाद की घटनाओं की तुलना में आसान होती हैं, » लोरिस बाज़ कहते हैं। “ फ़ैक्टरियाँ अपने नवीनतम मॉडल का विकास जारी रखती हैं। सुजुकी ने बहुत सारी कठिनाइयों का अनुभव किया और केटीएम अपना पहला कदम उठा रहा था। आज, केटीएम अपनी दो मशीनों को नियमित रूप से शीर्ष दस में रखता है और सुजुकी अब उसी स्तर पर वापस आ गई है। यामाहा ने भी बहुत प्रगति की है। »
“जैसे-जैसे समय बीत रहा है, यह अंतर बढ़ता जा रहा है। लेकिन मुझे लगता है कि यह उतना बुरा नहीं है और हम जितना हो सके उतना कठिन संघर्ष कर रहे हैं। पिछली रेस का परिणाम चाहे जो भी हो, मैं अपने सीज़न से संतुष्ट रहूँगा। मैंने कभी-कभी अंक अर्जित करने के बजाय अच्छे परिणाम प्राप्त करने का प्रयास करने के लिए जोखिम उठाया। यह मेरे दिमाग में स्पष्ट था और मैंने अपने लिए निर्धारित लक्ष्य हासिल करने के लिए अपना सब कुछ झोंक दिया। »
फ्रांसीसी के लिए मिशन पूरा हुआ, जिसने मोटोजीपी में अपने तीन वर्षों से सबक भी लिया, जो उसके शेष करियर के लिए उसके काम आएगा: " मुझे विश्वास है कि मैंने कई क्षेत्रों में प्रगति की है।' जब आप कम कुशल बाइक पर दौड़ते हैं, तो आप बहुत प्रगति करते हैं। इस बाड़े में लोगों से मिलकर मैंने बहुत कुछ सीखा और अपनी ड्राइविंग शैली में सुधार किया। मुझे लगता है कि मैं पहले की तुलना में कहीं अधिक सहज और नरम हो गया हूं। मैंने छोटी मशीनों के अनुकूल ढलना भी सीखा। ये वो विवरण हैं जो बहुत महत्वपूर्ण हैं. »
