जेरेज़ डे ला फोंटेरा सर्किट पर इस सप्ताह के अंत में होने वाले स्पेनिश ग्रां प्री के लिए नि:शुल्क अभ्यास के पहले दिन के अंत में, कैल क्रचलो एक सजातीय समायोजन आधार खोजने के लिए अपनी तकनीकी टीम के साथ किए गए काम के बारे में सकारात्मक रहे जो सबसे उपयुक्त हो। आपकी सवारी शैली.
30 वर्षीय ब्रिटन को दिन के दो परीक्षण सत्रों के अंत में 13वां सबसे तेज समय निकालने का श्रेय दिया गया, लेकिन इस दिन से याद रखने वाली मुख्य बात यह है कि उन्होंने कॉन्फ़िगरेशन फैक्ट्री में अपनी होंडा RC213V की सेटिंग्स को गुणा करके अथक परिश्रम किया। उसकी भावना को यथासंभव परिष्कृत करने के लिए उसके लिए उपलब्ध वायवीय संभावनाओं को बढ़ाना। हालाँकि वह दोपहर के सत्र के अंतिम मिनटों में अपने समय में उल्लेखनीय सुधार करने में असमर्थ रहा, कोवेंट्री मूल निवासी को कल सुबह शीर्ष 10 में शामिल होने का भरोसा है और इस तरह वह सीधे Q2 में जगह सुरक्षित कर लेगा, जिससे उसे एक सम्मानजनक में अर्हता प्राप्त करने की संभावना मिल जाएगी। प्रारंभिक ग्रिड पर स्थिति.
कैल क्रचलो #35 - 13वें (1'41.112)
“दूसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र की शुरुआत में, मुझे हैंडलबार्स पर काफी सहज महसूस हुआ, फिर हम एक मशीन के साथ ट्रैक पर गए, जिसका कॉन्फ़िगरेशन अलग था। तब मेरी भावनाएँ इष्टतम से बहुत दूर थीं। यह एक ऐसी बाइक है जिस पर हमने अन्य मशीन के विपरीत सीज़न की शुरुआत से उपयोग की जाने वाली सेटिंग्स को अपनाया था, जिसका सेट-अप पिछले साल के समान था और जिसने मुझे बहुत बेहतर एहसास दिया। सत्र के अंत में, मैंने इस यौगिक के साथ अपनी क्षमता का आकलन करने के लिए पहली बार एक नरम टायर लगाया लेकिन विभिन्न कारणों से हम वास्तव में इससे संतुष्ट नहीं थे।
"मुझे लगता है कि अगर मैंने सख्त टायर विकल्प जारी रखने का फैसला किया होता तो मैं अपना समय कम कर सकता था, और ऐसा लगता है कि अन्य ड्राइवरों के साथ भी ऐसा ही हुआ, जिन्होंने कठोर टायर जारी रखे। मुझे यह भी लगता है कि हम दिन की शुरुआत में काफी अच्छी गति से गाड़ी चलाने में सक्षम थे, हालांकि अभी भी कुछ ऐसे क्षेत्र हैं जहां हमारे पास अभी भी सुधार की काफी गुंजाइश है। हम जानते हैं कि हमें शीर्ष 10 में होना चाहिए और कल सुबह हमारा लक्ष्य यही है।"
“बहुत सारी सेटिंग्स और हमारे लिए उपलब्ध कराए गए विभिन्न टायर आवंटनों का परीक्षण करके हम आज के लिए नियोजित कार्य शेड्यूल पर टिके रहने में कामयाब रहे। इसलिए हम तार्किक रूप से संतुष्ट हो सकते हैं। हम जो स्थापित करने में कामयाब रहे हैं उससे हम असंतुष्ट नहीं हैं, हालांकि मुझे लगता है कि हमने ऐसे समाधान ढूंढ लिए हैं जिनसे हमारी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़नी चाहिए। अब सबसे महत्वपूर्ण बात यह होगी कि काम की कठोरता को बनाए रखा जाए जो हमने खुद पर थोपी है।''
