[ईडब्ल्यूसी] सुजुका के 8 घंटे: यामाहा बनाम कावासाकी, युद्ध की घोषणा! होंडा घात में...

सुजुका 3 आवर्स के 41वें संस्करण की तैयारी के लिए आज 8 निःशुल्क अभ्यास सत्र हुए।

हम अगले रविवार को एक कठिन दौड़ की उम्मीद करते हैं, टकराव के कारण जो पहले से ही बहुत करीबी होने का वादा करता है, या तो आज की तरह अत्यधिक गर्मी होगी, या इससे भी बदतर, टाइफून जोंगदारी का संभावित आगमन होगा, जो वर्तमान में जापानी तट पर उग्र हो रहा है।

एक घंटे तक चलने वाली सुबह की एफपी1, हालांकि दो लाल झंडियों से बाधित हुई, इसने यह निरीक्षण करना संभव बना दिया कि, कम से कम संबंधित सत्र के लिए, आधिकारिक यामाहा #21 रेसिंग परिस्थितियों में भी, प्रतिस्पर्धा से थोड़ा ऊपर था।

वास्तव में यह एकमात्र मोटरसाइकिल है जो 2'08 के निशान से नीचे जाने में सक्षम थी कात्सुयुकी नाकासुगा (2'07.904) फिर एलेक्स लोवेस (2'07.853).

इसके भाग के लिए, माइकल वान डेर मार्क दूसरे लाल झंडे के कारण रुकावट के कारण दंडित किया गया और वह अपनी एकमात्र क्लियर लैप के दौरान 2'2 से बेहतर प्रदर्शन नहीं कर सका।

इवाता के धारदार हथियार के सामने, प्रतियोगिता क्षण भर के लिए कुछ हद तक अस्थिर हो गई और अंत में, सबसे प्रमुख विरोधियों, आधिकारिक होंडा या कावासाकी द्वारा सबसे अच्छी प्रतिक्रिया नहीं दी गई, लेकिन अप्रत्याशित होंडा एन और एयू तेलुरू 090 मोटोयूपी, 2'08.515 में, पूर्व विजेता द्वारा संचालित कुसुके अकीयोशी द्वारा समर्थित इसहाक विनालेस et तेत्सुता नागाशिमा, बाद वाले दो सीधे मोटो2 से हैं।

ठीक पीछे, हमें मिला योशिमुरा सुजुकी (जीएसएक्स-आर 1000 #12 के लिए ताकुया त्सुदा, सिल्वेन गुइंटोली और ब्रैडली रे) ट्रांसपोंडर समस्याओं के कारण कई असमय अंतरालों के बावजूद।

Le टीम ग्रीन कावासाकमैं अनंतिम रूप से चौथे स्थान पर था लियोन हसलाम 2'08.960 में जबकि जोनाथन री, पहले लाल झंडे के कारण, 2'10.753 से बेहतर प्रदर्शन करने में कामयाब नहीं हुआ।

टीम एचआरसी मुख्य रूप से सवारी करने के लिए इस सत्र का लाभ उठाने का निर्णय लिया है पीजे जैकबसेन जिसे अभी भी CBR 1000RRW की आदत डालनी है, उसने छठी बार रिकॉर्ड किया, उसके ठीक पीछे एफसीसी टीएसआर होंडा जो विश्व चैंपियनशिप में 10 अंक आगे है जीएमटी 94 यामाहा क्रिस्टोफ़ गयोट द्वारा.

सप्ताहांत के पहले परीक्षणों पर एक नज़र @AlanTecher89 ! “ड्राइवरों और टीम का मुख्य उद्देश्य दौड़ के अंत में खिताब जीतना है! हम इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए सब कुछ देंगे! »
एफसीसी जाओ @TSRHondaFrance ! #ईडब्ल्यूसी #होंडारेसिंग pic.twitter.com/gQlvSJF5cu

- होंडा मोटो फ्रांस (@HondaMotoFr) जुलाई 26, 2018

8 घंटे सुजुका 2018 - एफपी 1 रैंकिंग (टॉप-15)

01- यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम - यामाहा YZF R1 - 2'07.853
02- एयू और तेलुरु मोटोयूपी आरटी - होंडा सीबीआर1000आरआर - +0,662
03- योशिमुरा सुजुकी रेसिंग मोतुल - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000- +0,706
04- कावासाकी ग्रीन टीम - कावासाकी ZX-10RR - +1,107
05- टीएसआर होंडा फ्रांस एफसीसी - होंडा सीबीआर1000आरआर - +1,262
06- टीम एचआरसी - होंडा सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू - +1,685
07- केवाईबी मोरीवाकी मोटुल रेसिंग - होंडा सीबीआर1000आरआर - +1834
08- कागयामा टीम यूएसए - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 - +2,313
09- मुसाशी आरटी हार्क-प्रो होंडा - होंडा सीबीआर1000आरआर - +2,361
10- एशिया ड्रीम होंडा रेसिंग - होंडा सीबीआर1000आरआर - +2,445
11- YART यामाहा - यामाहा YZF R1 - +2,605
12- GMT94 यामाहा - यामाहा YZF R1 - +2.670
13- SuP ड्रीम टीम होंडा - होंडा CBR1000RR - +2,940
14- होंडा सुजुका रेसिंग टीम - होंडा सीबीआर1000आरआर - +2,959
15- ड्रीम होंडा आरटी सकुराई - होंडा सीबीआर1000आरआर - +3,235

संपूर्ण परिणाम यहां देखें

2 मिनट तक चलने वाले एफपी45 के दौरान, यामाहा फ़ैक्टरी रेसिंग टीम अपना लाभ बरकरार रखा, कात्सुयुकी नाकासुगा अपना समय सुधारकर 2'07.213 कर दिया, ठीक वैसे ही एलेक्स लोवेस 2'07.437 में और माइकल वान डेर मार्क 2'08.736 में.

पीछे टीम ग्रीन कावासाकमैंने 2'08.004 की बदौलत प्रतिकूल परिस्थितियों पर काबू पाते हुए उत्कृष्ट स्तर का प्रदर्शन जारी रखा, जो कि 2'XNUMX से XNUMX दसवें से भी कम आगे था। आधिकारिक होंडा एचआरसी #33, और 6 दसवाँ आगे योशिमुरा सुजुकी आधिकारिक #12.

पहले 4 स्थानों पर 4 निर्माताओं की 4 फ़ैक्टरी मोटरसाइकिलें: इस प्रकार एक प्रकार का तर्क रखा गया था!

8 घंटे सुजुका 2018 - एफपी2 रैंकिंग (टॉप-15)

01- यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम - यामाहा YZF R1 - 2'07.213
02- कावासाकी टीम ग्रीन - कावासाकी ZX-10RR - +0.791
03- टीम एचआरसी - होंडा सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू - + 0.942
04- योशिमुरा सुजुकी मोटुल रेसिंग - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 - + 1.537
05- YART यामाहा - यामाहा YZF R1 - + 1.939
06- एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.282
07- केवाईबी मोरीवाकी मोटुल रेसिंग - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.298
08- मुसाशी आरटी हार्क-प्रो होंडा - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.338
09- एस-पल्स ड्रीम रेसिंग आईएआई - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 - + 2.345
10- होंडा सुजुका रेसिंग टीम - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.580
11- होंडा एशिया ड्रीम रेसिंग - होंडा सीबीआर 1000आरआर - +2.805
12- एयू और तेलुरू मोटोयूपी आरटी - होंडा सीबीआर 1000आरआर - +2.812
13- टीम एसयूपी ड्रीम होंडा - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.887
14- होंडा ड्रीम आरटी सकुराई - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 3.369
15- GMT94 यामाहा - यामाहा YZF R1 - + 3.845

संपूर्ण परिणाम यहां देखें

अंततः, 3 मिनट का एफपी45 आकाशी के प्रतिनिधियों की ओर से युद्ध की वास्तविक घोषणा देखने का अवसर था, लियोन हसलाम (2'07.227) यहां तक कि खुद को 8 हजारवें से आगे रहने दिया जोनाथन री (2'07.235) के सर्वोत्तम समय के 14 हजारवें हिस्से के भीतर आने के लिए यामाहा #21 आज पहले स्थापित किया गया। टोन सेट है: टी का कावासाकीईएम ग्रीन दौड़ में अग्रणी होने की लड़ाई में, वहाँ रहूँगा!

कात्सुयुकी नाकासुगा शायद इवाता के सर्वोत्तम समय को बेहतर करने की राह पर था लेकिन धीमे प्रतिस्पर्धियों द्वारा उसके प्रयास में बाधा उत्पन्न हुई।

पोल पोजीशन के लिए इस लड़ाई के पीछे यह अच्छा है रैंडी डी पुनिएट जो जानता था कि नेतृत्व कैसे करना है मुसाशी आरटी हार्क-प्रो #634 तीसरी अनंतिम स्थिति में, 3'2 में, से आगे योशिमुरा सुजुकी आधिकारिक #12.

के छोटे ख़राब प्रदर्शन पर ध्यान दें आधिकारिक होंडा #33, पीजे जैकबसेन अभी तक अपने साथियों के स्तर पर नहीं है और ब्रिजस्टोन टायरों से सुसज्जित सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू को अभी भी समझना बाकी है।

8 घंटे सुजुका 2018 - एफपी3 रैंकिंग (टॉप-15)

01- कावासाकी टीम ग्रीन - कावासाकी ZX-10RR - 2'07.227
02- यामाहा फैक्ट्री रेसिंग टीम - यामाहा YZF R1 - +
0.489 03- मुसाशी आरटी होंडा हार्क-प्रो - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 1.152
04- योशिमुरा सुजुकी मोटुल रेसिंग - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 - + 1.799
05- होंडा सुजुका रेसिंग टीम - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 1.921
06- YART यामाहा - यामाहा YZF R1 - + 2.029
07- टीम एसयूपी ड्रीम होंडा - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.130
08- एस-पल्स ड्रीम रेसिंग आईएआई - सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 - + 2.518
09- एयू और तेलुरू मोटोयूपी आरटी - होंडा सीबीआर 1000आरआर - +2.571
10- टीम एचआरसी - होंडा सीबीआर 1000आरआरडब्ल्यू - + 2.669
11- केवाईबी मोरीवाकी मोटुल रेसिंग - होंडा सीबीआर 1000आरआर - + 2.789
12 - GMT94 यामाहा - यामाहा YZF R1 - +2.954
13- ड्रीम होंडा रेसिंग एशिया - होंडा सीबीआर1000आरआर - + 3.092
14- एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस - होंडा सीबीआर1000आरआर - + 3.392
15- ईवीए वेबाइक ट्रिकस्टार रेसिंग - कावासाकी ZX-10RR - +3.497