सेपांग जे1 निजी परीक्षण: पहला आधा दिन गीला रहा

अगले सप्ताह सोमवार से बुधवार तक स्थायी ड्राइवरों के ट्रैक पर आने से पहले, परीक्षण ड्राइवरों के पास सेपांग सर्किट पर नई मशीनों की सेटिंग्स को ठीक करने के लिए इस बुधवार से शुरू होने वाली तीन दिनों की नियुक्ति है।

कल रात बारिश हुई थी और आज सुबह जब वे बाड़े में पहुँचे तो टीमों को एक ट्रैक मिला जो अभी भी बहुत गीला था। उन्हें बस अधिक अनुकूल परिस्थितियों की प्रतीक्षा करनी थी, खासकर जब से मिशेलिन अब मध्यवर्ती टायरों की आपूर्ति नहीं करता है। ट्रैक धीरे-धीरे सूख गया और मिशेल पिरो 11:50 पर डुकाटी के लिए ट्रैक (ऊपर फोटो) पर उतरने वाले पहले व्यक्ति थे।

लैप रिकॉर्ड 2015 से 2'00.606 में जॉर्ज लोरेंजो का है, और अभ्यास में सबसे अच्छा समय 1'59.053 में दानी पेड्रोसा का है, एक ऐसा समय जिसने उन्हें 2015 में पोल ​​पोजीशन दिलाई थी।

केसी स्टोनर (जो गुरुवार से सवारी करेंगे) और मिशेल पिरो (नीचे चित्रित) के साथ-साथ यामाहा के लिए कात्सुयुकी नाकासुगा और कोहटा नोज़ेन, होंडा के लिए हिरोशी आओयामा, अप्रिलिया के लिए माइक डि मेग्लियो, केटीएम के लिए मिका कल्लियो, सुजुकी के लिए ताकुया त्सुडा भी शामिल हैं।

ग्रैंड प्रिक्स मोटरसाइकिलों के समानांतर, टोनी एलियास और रोजर हेडन को योशिमुरा सुजुकी के साथ बिल्कुल नए जीएसएक्स-आर 1000 का उद्घाटन करने की उम्मीद है, जो इस साल मोटोअमेरिका सुपरबाइक में उनके पास है। ताकुमी ताकाहाशी को होंडा फायरब्लेड (एक नया मॉडल भी) का विकास शुरू करना चाहिए, जिसे वह अगले सुजुका 8 घंटों में मुसाशी आरटी हार्क-प्रो के लिए चलाएंगे, शायद अपने दो 2016 टीम के साथियों में से एक निकी हेडन, दूसरे माइकल वैन डेर मार्क के साथ। यामाहा के लिए रवाना हो गए, शायद स्टीफन ब्रैडल द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है।