पब

मलेशियाई ग्रांड प्रिक्स के लिए एक शानदार और जबरदस्त पोल पोजीशन प्राप्त करने के बाद बमुश्किल अपनी आधिकारिक होंडा RC213V से उतरे, मार्क मार्केज़ निस्संदेह दौड़ के लिए पसंदीदा थे जिन्होंने आधिकारिक वेबसाइट के माइक्रोफोन से बात की। मोटोजीपी.कॉम.


शानदार काम मार्क! आप दूसरों पर बहुत आगे हैं लेकिन आप गिर गए हैं। हमें बताओ…

मार्क मारक्वेज़ : “हाँ, ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे सचमुच अच्छा लग रहा है। जब मैं एफपी4 में गीले में गया तो अहसास बहुत अच्छा नहीं था लेकिन हमने क्वालीफाइंग के लिए अलग-अलग चीजें बदल दीं और इसमें काफी सुधार हुआ। जब मैं दुर्घटनाग्रस्त हुआ, तो मैं ज्यादा जोर नहीं लगा रहा था, लेकिन ऐसा लगता है कि ट्रैक बहुत संवेदनशील है और हमारे यहां बहुत सारी दुर्घटनाएं हुई हैं। इसलिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमने पोल पोजीशन ली। यहां तक ​​कि जब मैंने दूसरी बाइक ली, तब भी मैंने लैप पूरी की और 2 किया जो पहले से ही एक सेकंड तेज था, इसलिए यह अच्छा है। अब हम कल देखेंगे क्योंकि मुझे लगता है कि सूखी दौड़ के लिए सूखी सेटिंग के साथ हमारी गति भी अच्छी है।”

सेपांग में क्वालीफाइंग वर्गीकरण 2 मलेशियाई मोटोजीपी ग्रां प्री:

फोटो क्रेडिट और रैंकिंग: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम