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प्री-इवेंट प्रेस विज्ञप्ति में क्या कहा जाए जब एक रेसिंग घटना के कारण आप आखिरी ग्रां प्री में दुर्घटनाग्रस्त हो गए, जिससे इवेंट में आपकी उम्मीदें बर्बाद हो गईं और आपको कैल क्रचलो और डैनिलो पर स्वतंत्र ड्राइवरों की स्थिति में अंक बनाने से भी रोक दिया गया। पेत्रुकी?

सच कहूं तो, ज्यादा कुछ नहीं, सिवाय इसके कि एक प्रतिस्पर्धी के रूप में आपको आगे देखना होगा और आशा करनी होगी कि ऑस्ट्रेलिया में महसूस होने वाली अच्छी अनुभूति मलेशिया में होगी।

जोहान ज़ारको, विश्व चैम्पियनशिप स्टैंडिंग में 7वें स्थान पर हैं, अब स्वतंत्र ड्राइवरों के मामले में डेनिलो पेट्रुकी से 4 अंक पीछे हैं, और कैल क्रचलो से 15 अंक पीछे हैं जो अभी भी ऑस्ट्रेलियाई अस्पताल में बिस्तर पर हैं।

Tech3 राइडर ने पिछले साल दो आधिकारिक डुकाटिस के पीछे 7वें स्थान पर दौड़ पूरी की, जिनके इंजनों ने एक ऊपर की ओर हेयरपिन द्वारा अलग की गई दो लंबी सीधी रेखाओं का लाभ उठाया।

जोहान ज़ारको : “सेपांग अंतर्राष्ट्रीय सर्किट एक ऐसा सर्किट है जो मुझे पसंद है, और मैं वहां तेज़ हो सकता हूं। मुझे उम्मीद है कि मेरी यामाहा मुझे फिर से अच्छा एहसास देगी। यह बहुत गर्म तापमान और कठिन रेसिंग परिस्थितियों वाले थाईलैंड की तरह होगा, लेकिन ऑस्ट्रेलिया में दुर्घटना के बाद भी मैं इस दौर के लिए अच्छी स्थिति में महसूस कर रहा हूं। इसलिए मैं पहली स्वतंत्र ड्राइवर बनने के लिए एक अच्छी दौड़ और अधिक से अधिक अंक अर्जित करने की आशा कर रहा हूं।

पायलटों पर सभी लेख: जॉन ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: मॉन्स्टर यामाहा Tech3