जॉर्ज लोरेंजो उस स्थिति को पलटने की आशा के साथ साक्सेनरिंग पहुंचे, जिसने उन्हें एक जटिल सप्ताहांत का वादा किया था। एक ऐसे ट्रैक पर जहां होंडा आम तौर पर शेर का हिस्सा लेती है और जिस पर वह कभी हावी नहीं हुआ है, पोर फुएरा ने नए इलेक्ट्रॉनिक्स और एक असममित मिशेलिन फ्रंट टायर पर दांव लगाया और अंततः जर्मन ग्रांड प्रिक्स के साथ एक कस्टम बनाया। लेकिन वह ऊंचाई से गिर गया.
लोरेंज़ो यहाँ तक कि 11वें मोड़ पर चक्कर आने पर गिर भी गया। सुबह से, तीन बार के यामाहा विश्व चैंपियन का एक घुटना ज़मीन पर था, एक हाथ में दर्द था और वह अपनी पीठ पर एक अप्रिलिया लेने से ज्यादा दूर नहीं था, उसी समय, ब्रैडल एक गलती भी की. सिरदर्द होने के लिए काफी है. अपने हाथ की स्थिति के बारे में आश्वस्त होकर, ए की टीम का साथी रॉसी जो बेहतर स्थिति में नहीं होगा उसकी दोपहर नरक जैसी रही होगी। संवेदनाओं की कमी के कारण, वह आज शाम को पूरे यामाहा घर के साथ डूब गया और खुद को सोलहवें स्थान पर पाया, एक से 1.5 सेकंड पीछे। Viñales अपने सुजुकी पर नेता.
एक ऐसी स्थिति जो निश्चित रूप से वह नहीं है जो उन लोगों द्वारा वांछित थी जिन्हें पीछे रह जाना चाहिए Marquez चैंपियनशिप में और रविवार को ऊंचे मनोबल के साथ छुट्टी पर कौन जाना चाहता है. एक आशावाद जो इस बरसाती शुक्रवार के एजेंडे में नहीं था: " फिलहाल हम बिल्कुल भी प्रतिस्पर्धी नहीं हैं।' ब्रेक लगाने में हम शीर्ष से बेहतर नहीं हैं क्योंकि इलेक्ट्रॉनिक्स इस अनिश्चित पकड़ के साथ क्रूरतापूर्वक प्रतिक्रिया करते हैं। परिणामस्वरूप, गति करते समय, हमारे पास कोई कर्षण नहीं होता है। परिणाम: हम सर्वोत्तम समय से 1.5 से पीछे हैं '.
एक बार के लिए, सामने वाले टायर को एक उद्धारकर्ता के रूप में आशा करना विश्वासघाती साबित हुआ: " काफी अच्छी ट्रैक स्थितियों ने इस तिकड़ी टायर को कठोर बना दिया, यहां तक कि इसके सबसे नरम रबर विकल्प में भी। जहां तक मेरे गिरने की बात है, मैं पिछले वर्ष की तुलना में बहुत कम कोण लेकर 20 किमी/घंटा कम गति से पहुंचा और फिर भी गिर गया। बाकी सभी मोड़ों में आपको सावधान रहना चाहिए »
वह पीछा करता है: " ये दिन यामाहा के लिए अच्छा नहीं था जिसे इन हालात में परेशानी झेलनी पड़ी। शीर्ष 10 में कोई यामाहा नहीं है। मुझे एम1 में अन्य सवारों की तुलना में और भी अधिक नुकसान उठाना पड़ा क्योंकि आज सुबह दुर्घटना के बाद, हमला करना और बाइक पर भरोसा रखना जटिल था। ". मनोबल के साथ चलने वाले पोर फुएरा के मुंह से आने वाली प्रशंसा मामूली बात नहीं है। लेकिन वह आश्वस्त होना चाहता है: " मुझे यकीन है कि अगर हम ले मैन्स और मुगेलो में ग्रां प्री का संतुलन हासिल कर लेते हैं, तो मैं फिर से तेज हो जाऊंगा। आज बुरी चीज़ों का एक संयोजन था जो मुझे धीमा कर रहा था ". हमें याद होगा कि स्पैनियार्ड ने एक एम1 के साथ प्रयास किया था पिछला टैंक. समस्याओं के सागर में एक सकारात्मक उछाल जिसका सही मूल्य पर मूल्यांकन नहीं किया जा सका।
