एसेन में सुजुकी पर बारिश में पीड़ित होने के बाद, मेवरिक विनालेस बदला लेने की इच्छा के साथ साक्सेनरिंग ट्रैक पर आता है। यदि बारिश लौटती है, तो वह दिखाना चाहेगा कि उसने एक और चेहरा पेश करने के लिए अपने डच संघर्ष से काफी कुछ सीखा है। और यदि तत्व उदार हैं तो वह यह साबित करने के लिए उत्सुक होंगे कि, पिछले साल उनकी टीम के साथी एलेक्स एस्पारगारो के साथ ट्यूटनिक द्वंद्व के बाद से, चीजें अच्छी तरह से आगे बढ़ी हैं।
एक साल पहले, जीएसएक्स-आरआर पर, जिसने विशेष रंगों के साथ जीएसएक्स/आर की तीसवीं वर्षगांठ मनाई थी, शीर्ष 10 के लिए दो सुजुकी ने एक-दूसरे के साथ मस्ती की थी। इस साल, जो 79 अंकों के साथ चैंपियनशिप में पांचवें स्थान पर है। और अब भविष्य के अभियानों के लिए उसकी जेब में एक यामाहा अनुबंध है, जिसका उद्देश्य यह दिखाना है कि उसने अपनी स्थिति बदल दी है: " यह एक दिलचस्प बैठक होगी क्योंकि यह एक बहुत ही विशेष मार्ग है। पिछले साल, हमने अपने साथी खिलाड़ी एलेक्स के साथ अच्छा मुकाबला किया था, लेकिन तब से हमने अच्छी प्रगति की है और मुझे ग्यारहवें स्थान से कहीं बेहतर होने की उम्मीद है '.
« हम पहले ही दिखा चुके हैं कि हम नेताओं से लड़ सकते हैं. यह निश्चित रूप से आसान नहीं है, और यह कभी नहीं होगा, लेकिन यह कुछ करने योग्य है। हमें सबसे आगे रहने के लिए सही संतुलन खोजने की जरूरत है ". अगर बारिश हो गई तो क्या होगा? “ हमने एसेन से सबक सीखा है और हम तैयार रहेंगे » विनालेस कहते हैं।
इस साल मिशेलिन एक नया एसिमेट्रिकल फ्रंट टायर लाएगी। साक्सेनरिंग 3,7 किमी लंबा है और इसमें दस बाएं मोड़ और तीन दाएं मोड़ हैं। एक असंतुलन जिसे पायलटों को प्रबंधित करना होगा। इसके अलावा, सीधी रेखा केवल 700 मीटर लंबी है। एक घूमने वाला दरवाज़ा जो केवल एक फुर्तीली मोटरसाइकिल को ही खुश कर सकता है।
