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पूरी तरह से गीले ट्रैक पर, फेनाटी ने थोड़ी सी भी गलती किए बिना ग्रांड प्रिक्स पर पूरी तरह से हावी होकर शानदार नियंत्रण दिखाया, जबकि उनके विरोधियों ने एक के बाद एक रास्ता छोड़ दिया। रोमानो ने जोन मीर, फैबियो डि जियानानटोनियो, फिलिप ओएटल, निकोलो बुलेगा, जैकब कोर्नफिल और बो बेंडसनाइडर से 28 सेकंड की अविश्वसनीय बढ़त के साथ जीत हासिल की।

#SanMarinoGP मोटो3 2016 2017
FP1

1'43.188 एनिया बस्तियानिनी

 1'46.518 एरोन कैनेट
FP2

1'42.805 एनिया बस्तियानिनी

1'42.620 फैबियो डि जियानानटोनियो
FP3

1'42.371 जोन मीर

 1'42.413 एरोन कैनेट
योग्यता

1'42.398 ब्रैड बाइंडर

 1'42.147 एनिया बस्तियानिनी
जोश में आना

1'42.688 एनिया बस्तियानिनी

1'58.672 रोमानो फेनाटी
कोर्स

बाइंडर, बस्तियानिनी, मीर

फेनाटी, मीर, डि जियानानटोनियो
अभिलेख

1'42.209 केंट 2015

 1'42.209 केंट 2015

शुरुआत से पहले, मोटो 23 श्रेणी में सवारों पर 3 दंड लगाए गए: बस्तियानिनी और एरेनास के लिए बहुत धीमी गति से गाड़ी चलाने के कारण ग्रिड पर तीन स्थान पीछे, एंटोनेली, मिग्नो के लिए कई बार ऐसा करने के कारण ग्रिड पर बारह स्थान पीछे। सासाकी, सुजुकी और टोबा, एंटोनेली, आर्बोलिनो, बेंडस्नीडर, डल्ला पोर्टा, डेनिलो, ग्वेरा, कोर्नफिल, लोई, मैकफी, मीर, नोरोडिन, पुल्किनेन, रोड्रिगो, सासाकी, सुजुकी के लिए "गड्ढों से निकलते समय बेहद धीमी गति" के लिए 1000 यूरो का जुर्माना और टोबा.

वार्म-अप के दौरान गीले में गिरने के बाद दाहिनी कॉलरबोन टूटने के कारण मारिया हेरेरा को वापस ले लिया गया। लिवियो लोई ने भी शनिवार को रोड्रिगो की मोटरसाइकिल को जमीन पर गिरा दिया था।

पेनल्टी के बाद शुरुआती ग्रिड पूरी तरह से बाधित हो गया, केवल दो ड्राइवरों ने अपने शुरुआती स्थान बरकरार रखे: रोमानो फेनाटी और गेब्रियल रोड्रिगो। जॉर्ज मार्टिन ने चैंपियनशिप लीडर जोन मीर और फैबियो डि जियानानटोनियो के साथ पोल पोजीशन से शुरुआत की। दूसरी पंक्ति में एनेया बस्तियानिनी, रोमानो फेनाटी और गेब्रियल रोड्रिगो शामिल थे। तीसरे पर हमें बो बेंडस्नीडर, निकोलो बुलेगा और एरोन कैनेट मिले। जूल्स डेनिलो ने दसवीं पंक्ति से, उनतीसवें स्थान पर शुरुआत की।

शुरुआत में, हवा और ट्रैक दोनों के लिए तापमान 19° था। क्या यह बताने लायक है कि सभी ड्राइवरों ने गीले टायरों पर यात्रा शुरू की? लाइट्स पर सबसे तेज शुरुआत करने वाले जॉर्ज मार्टिन फैबियो डि गियानन्टोनियो, जोन मीर, रोमानो फेनाटी और बो बेंडसनाइडर से आगे थे। जूल्स डैनिलो पच्चीसवें स्थान पर थे। डि जियानानटोनियो ने दूसरे स्थान पर ट्रैक छोड़ दिया, जिसे वह सातवें स्थान पर फिर से शामिल कर लिया।

मार्टिन, फेनाटी और मीर ने बस्तियानिनी और बेंडस्नीडर पर 1.1 का एक छोटा सा अंतर खोला, जो ओएटल, कैनेट और रोड्रिगो से आगे डि जियानानटोनियो के नेतृत्व में पीछा करने वाले पैक से 1.4 आगे थे। एनिया बस्तियानिनी पहले कोने में बिना गंभीरता के गिर गईं।

फेनाटी, मार्टिन और मीर बेंडस्नीडर से 4 सेकंड आगे रहकर बढ़त में रहे। गेब्रियल रोड्रिगो बिना गंभीरता के गिर गए और उन्हें रिटायर होना पड़ा, जबकि बस्तियानिनी ने आखिरी शुरुआत की। डेनिलो सोलहवें स्थान पर था।

तात्सुकी सुजुकी गिर गई, जिसका अनुकरण कुछ ही समय बाद अतिरतफुवापत ने किया। फेनाटी, मार्टिन और मीर एक साथ समूहबद्ध होकर बेंडस्नीडर से 6 सेकंड से आगे रहे, उसके बाद डि गियानन्टोनियो, ओएटल और कैनेट 1.7 से आगे रहे। मार्टिन असफल रहे, फिर मीर भी। इसलिए फेनाटी ने खुद को लीड में अकेला पाया, मार्टिन और मीर से 9 सेकंड आगे। बेंड्सनीडर ने गलती की और उन्नीसवें स्थान पर वापस आ गया। जूल्स डेनिलो 17 लैप शेष रहते हुए बारहवें स्थान पर पहुंच गए। लोरेंजो दल्ला गिर रहा था।

जॉन मैकफी (तब दसवें) गिर गये। निकोलो एंटोनेली भी. फिर दुर्भाग्य से जूल्स डेनिलो की बारी थी, जो अच्छी तरह से ऊपर थे। जुआनफ्रान ग्वेरा पहले कोने में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। फ़ेनाटी बहुत आगे तक अकेली थी, लड़ाई में मार्टिन और एमआई से आगे निकलने के लिए 11 लैप के साथ 15 सेकंड की बढ़त के साथ। लेकिन मार्टिन पहले कोने में गिर गया और मीर ने खुद को दूसरे कोने में अकेला पाया, फेनाटी से 13 सेकंड पीछे और डि गियानन्टोनियो से 6 सेकंड आगे।

फेनाटी और मीर पहले और दूसरे स्थान पर अकेले रहे, जबकि तीसरे स्थान पर डि जियानानटोनियो, ओएटल और कैनेट के बीच जबरदस्त लड़ाई हुई।

आयुमु सासाकी बिना गंभीरता के 6वें स्थान पर गिर गई। 10 लैप शेष रहते हुए, फेनाटी ने मीर पर 19 सेकंड और कैनेट पर 25 सेकंड की अविश्वसनीय बढ़त के साथ अपना दबदबा बनाया और डि जियानानटोनियो अभी भी लड़ रहे हैं। ओएटल पांचवें ने थोड़ी सी बढ़त खो दी। वह चार होंडा के पीछे, सर्वश्रेष्ठ स्थान पर रहने वाली केटीएम की सवारी कर रहा था। टोनी आर्बोलिनो (दसवें) बारी 5 में गिरे। मार्को बेज़ेची दूसरी बार गिरे और सेवानिवृत्त हो गए। निकोलो एंटोनेली भी दूसरी बार गिरे, 16 साल की उम्र में (और पहली बार 6 साल की उम्र में)। काइतो टोबा ने कुछ ही समय बाद टर्न 15 में उनकी नकल की। ​​एरोन कैनेट ने टर्न 6 में भी ऐसा ही किया, जिससे डि जियानानटोनियो तीसरे स्थान पर अकेले रह गए।

रोमानो फेनाटी, इन बेहद कठिन परिस्थितियों में बिल्कुल शाही, जोआन मीर, फैबियो डि जियानानटोनियो, फिलिप ओएटल, निकोलो बुलेगा, जैकब कोर्नफिल और बो बेंडसनाइडर से आगे जीते।

दौड़ के परिणाम:

1- रोमानो फेनाटी - मारिनेली रिवाकोल्ड स्निपर्स - होंडा NSF250RW - 23 गिरी
2- जोन मीर - तेंदुआ रेसिंग - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 28.594
3- फैबियो डि जियानानटोनियो - डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - + 39.035
4- फिलिप ओटटल - सुडमेटाल शेडल जीपी रेसिंग - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 55.591
5- निकोलो बुलेगा - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1'02.433
6- बो बेंड्सनीडर - रेड बुल केटीएम एजो - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1'09.312
7- जैकब कोर्नफिल - प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट - प्यूज़ो GP3-17 - + 1'09.984
8- अल्बर्ट एरेनास - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1'13.420
9- एंड्रिया मिग्नो - स्काई रेसिंग टीम वीआर46 - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1'22.747
10- जैम मासिया - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1'32.446
11- मैनुअल पगलियानी - सीआईपी - महिंद्रा एमजीपी3ओ - + 1'39.088
12- मार्कोस रामिरेज़ - प्लैटिनम बे रियल एस्टेट - केटीएम आरसी 250 जीपी - + 1'39.925
13- एलेक्स फैब्री - मिनिमोटो पोर्टोमाग्गिओर - महिंद्रा एमजीपी3ओ - 1 लैप
14- एनिया बस्तियानिनी - एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 - होंडा एनएसएफ250आरडब्ल्यू - 1 लैप
15- लोरेंजो डल्ला पोर्टा - एस्पर महिंद्रा मोटो3 - महिंद्रा एमजीपी3ओ - 1 लैप

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 जोन एमआईआर-होंडा 246 अंक

2 रोमानो फेनाटी-होंडा 185

3 एरोन कैनेट-होंडा 162

4 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 121

5 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 117

6 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 98

7 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 96

8 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 96

9 एनिया बस्तियानिनी-होंडा 87

10 फिलिप ओईटीटीएल-केटीएम 84

…18 जूल्स डैनिलो-होंडा 29

पायलटों पर सभी लेख: रोमानो फेनाटी

टीमों पर सभी लेख: स्निपर्स टीम