पब

से टिप्पणियाँ पढ़ें कैल क्रचलो उसकी दौड़ या उसके पेशेवर माहौल पर, यह कभी भी समय की बर्बादी नहीं है। शब्द हमेशा बहुत रंगीन होते हैं और पर्यावरण पर विशेष प्रकाश डालते हैं। अब तक की नवीनतम रिलीज़ में उनका प्रदर्शन Misano पिछले रविवार, जो एक मंच के साथ समाप्त हुआ। यह दौड़ और भी सुखद थी, क्योंकि वहां पहुंचने के लिए, उन्होंने विशेष रूप से एक सवार को पीछे छोड़ दिया जिसने लड़ाई से इनकार कर दिया था: सुजुकी अधिकारी एलेक्स रिंस।

थोड़ी देर के लिए, टीम के साथी Iannone एक कायर के लिए पारित होगा: " वह बिल्कुल कमज़ोर था... उसने मुझे आते हुए देखा, क्योंकि मैं उसे एक चक्कर के तीन से चार दसवें हिस्से के बीच ले जा रहा था। उसने मुझे अंदर जाने देने के लिए दो बार में दरवाज़ा खोला। फिर अंततः, मुझे लगता है, मुझे आगे निकलने देने के संकेत के रूप में, उसने पहले ही ब्रेक लगा दिया। मैंने कभी किसी पायलट को इतनी जल्दी अपने हथियार नीचे करते नहीं देखाs ”।

वह फिर भी निर्दिष्ट करता है: " रिन्स की अभी भी अच्छी दौड़ थी। उसने अपना स्थान बरकरार रखा और कुछ अंतराल तक मेरे साथ रहा। वह सम्पूर्ण था। और यह एक साफ़ और आसान ओवरटेक थाइ "।

एक विश्लेषण जिसे सुज़ुकी अधिकारी ने फिर भी पूरा किया: " मैंने पूरी दौड़ में 100% दिया। शुरुआत से अंत तक। जब क्रचलो ने मुझे पकड़ लिया और मुझसे आगे निकल गया, तो मुझे उसके साथ एक पल रुकने की उम्मीद थी, लेकिन यह जटिल था क्योंकि मुझे सामने के टायर को पकड़ने में समस्या थी। मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन इसने अपनी गुणवत्ता बहुत जल्दी खो दी। मुझे इसका अनुभव FP3 और FP4 के दौरान पहले ही हो चुका था '.

वह इसके साथ समाप्त होता है Autosportइसलिए मैंने कैल पर कुछ भी प्रयास किए बिना दौड़ पूरी करने का निर्णय लिया ". रिन्स ने दसवीं शुरुआत की और शुरू से ही खुद को शीर्ष तीन की दौड़ में पाया। उनसे पहले पांचवें स्थान का वादा किया गया था लोरेंज़ो गिरा नहीं, जिसके कारण वह एक रैंक ऊपर चला गया। अर्जेंटीना में तीसरे स्थान और एसेन में दूसरे स्थान के बाद मोटोजीपी में यह उनका तीसरा सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन है।

पायलटों पर सभी लेख: एलेक्स रिंस, कैल क्रचलो

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा