इस पर वर्षों से चर्चा होती रही है, लेकिन अब तक ड्राइवर और उसकी टीम के बीच रेडियो संचार से हमेशा इनकार किया जाता रहा है, ताकि रेस के दौरान ड्राइवर को उसकी मशीन पर परेशान न किया जाए।
जीपी में, टीमें अब डैशबोर्ड पर लिखित संदेश भेज सकेंगी, लेकिन बस इतना ही। धैर्यपूर्वक, एफआईएम ने इस प्रकार के कनेक्शन को आज़माने के लिए अपना प्राधिकरण दे दिया है। यहां बताया गया है कि इसकी परिकल्पना कैसे की गई है:
इंटरनेशनल मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन और एफआईएम ईडब्ल्यूसी के प्रमोटर यूरोस्पोर्ट इवेंट्स ने स्लोवाकिया रिंग के 8 घंटों के दौरान एफआईएम ईडब्ल्यूसी में प्रवेश करने वाली टीमों को एक साथ लाया। एजेंडे में, 2017-2018 एफआईएम ईडब्ल्यूसी नियमों में प्रस्तावित संशोधनों की प्रस्तुति।
स्लोवाकिया में टीमों के साथ चर्चा किए गए इन प्रस्तावों को एफआईएम सर्किट रेसिंग आयोग की अगली बैठक में सत्यापन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।
ट्रैक पर ड्राइवरों के साथ संचार
पायलटों को दौड़ के दौरान टीम और उसके ड्राइवर के बीच एचएफ रेडियो संचार प्रणालियों का परीक्षण करने का अवसर दिया गया। इस प्रकार का संचार, जो पहले से ही ऑटो एंड्योरेंस में मौजूद है, ने रेसिंग इवेंट और टीम रणनीतियों को समझने में टिप्पणीकारों और दर्शकों के लिए इसके महत्व और इसकी रुचि को साबित कर दिया है।
पायलटों के आराम और सुरक्षा को नुकसान पहुंचाए बिना इस प्रकार की प्रणाली के कार्यान्वयन और उचित कामकाज का अध्ययन करने के लिए 2017-2018 की सर्दियों के दौरान परीक्षण शुरू किए जाएंगे। यदि ये परीक्षण निर्णायक हैं और एफआईएम द्वारा मान्य हैं, तो यूरोस्पोर्ट इवेंट उन अनुबंधित टीमों की पेशकश करेगा जो इन संचार प्रणालियों को रेसिंग में पेश करने के लिए मिलकर काम करना चाहते हैं।
