ऑटोमोबाइल की तरह, इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें भी तेज़ गति से आगे बढ़ती रहती हैं, लेकिन उनका प्रदर्शन चाहे जो भी हो, कभी-कभी प्रभावशाली होता है, उनमें थर्मल इंजन के विशेष स्वाद का अभाव होता है, जो हमेशा इलेक्ट्रॉनों द्वारा संचालित अपने समकक्ष की तुलना में कहीं अधिक जीवंत होता है...
एमुला ने इस समस्या को सीधे निपटाया है और कार निर्माताओं की तुलना में बहुत आगे निकल गया है जो स्पीकर के माध्यम से थर्मल इंजन की ध्वनि प्रसारित करते हैं: इस बार, यह न केवल शोर के लिए है बल्कि कंपन के लिए भी है, पावर घटता और विभिन्न थर्मल के गति परिवर्तन के लिए भी है इतालवी कंपनी जिन मोटरसाइकिलों से निपट रही है 2इलेक्ट्रॉन जिन्होंने इस प्रोजेक्ट की शुरुआत की.
एक बार जब आप इन पहली तीन मशीनों में से एक को चुन लेते हैं, तो बाइक अपने मॉडल की तरह काम करने की पूरी कोशिश करती है।
हम डायनो पर गैसोलीन मोटरसाइकिलों के ग्राफिक्स से मेल खाने के लिए कस्टम पावर कर्व्स, मॉड्यूलर रीजनरेटिव इंजन ब्रेक, एक फॉक्स हाइड्रोलिक क्लच लीवर और "यथार्थवादी फीडबैक" के साथ एक फुट शिफ्टर के बारे में बात कर रहे हैं, जो आपको ऊपर की ओर ले जाता है। और सिम्युलेटेड गति की एक श्रृंखला में उतरता है। .
हम टैंक पर और सीट के नीचे स्पीकर सिस्टम के बारे में भी बात कर रहे हैं, जो आपके द्वारा चुनी गई मोटरसाइकिल के प्रकार के अनुरूप पूर्व-रिकॉर्डेड इंजन ध्वनि बजाता है, और, चीजों को और भी आगे ले जाने के लिए, कुछ हिस्सों को हिलाने के लिए मोटरसाइकिल में वाइब्रेटर लगाता है। कुछ आहारों पर.
कंपनी अन्य प्रकार की मोटरसाइकिलों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करने की योजना बना रही है, इसलिए एमुला आपको वर्षों और परिभाषित मोटरसाइकिलों के माध्यम से इतिहास में वापस ले जाएगा।
