एडिलेड विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि उन्होंने सुपर-अवशोषण की खोज की है, जिससे वाहनों के लिए क्वांटम बैटरी का उत्पादन हो सकता है। वर्तमान में, अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बैटरी द्वारा संचालित होते हैं, जैसा कि विशेष रूप से जीरो पर होता है।

बैटरियों का भविष्य पूरी तरह से नई तकनीक के साथ एक क्रांति के दौर में होगा। वास्तव में, क्वांटम बैटरियां कई समस्याओं का समाधान कर सकती हैं, जो किसी न किसी तरह से अभी भी बड़े पैमाने पर विद्युतीकरण को रोकती हैं। एडिलेड विश्वविद्यालय द्वारा किए गए अध्ययनों के अनुसार, ये बैटरियां वर्तमान लिथियम-आयन बैटरियों की अवधारणा को भी पलट देती हैं। यह नई खोज इस अगली पीढ़ी की तकनीक की चार्जिंग गति में एक महत्वपूर्ण कदम है: वे जितनी बड़ी होंगी, उतनी ही तेजी से चार्ज होंगी। सिद्धांत अति-अवशोषण का है।

डॉ. जेम्स क्यू. क्वाच, स्कूल ऑफ फिजिकल साइंसेज और इंस्टीट्यूट फॉर फोटोनिक्स एंड एडवांस्ड सेंसिंग (आईपीएएस) में रैमसे फेलोएडिलेड विश्वविद्यालय, स्थिति का सारांश दिया: “क्वांटम बैटरियां, जो अपनी क्षमता में सुधार करने के लिए क्वांटम यांत्रिकी के सिद्धांतों का उपयोग करती हैं, जैसे-जैसे वे बड़ी होती जाती हैं, उन्हें कम चार्जिंग समय की आवश्यकता होती है। »

“माइक्रोकैविटी की सक्रिय परत में कार्बनिक अर्धचालक पदार्थ होते हैं जो ऊर्जा संग्रहीत करते हैं। क्वांटम बैटरियों का सुपर-अवशोषित प्रभाव इस विचार पर निर्भर करता है कि सभी अणु क्वांटम सुपरपोजिशन नामक संपत्ति के माध्यम से सामूहिक रूप से कार्य करते हैं। »

“जैसे-जैसे माइक्रोकैविटी का आकार बढ़ता है और अणुओं की संख्या बढ़ती है, चार्जिंग का समय कम हो जाता है। »

सुपर-अवशोषण की अवधारणा इस सिद्धांत का समर्थन करती है, और यदि भविष्य में निर्माताओं द्वारा प्रौद्योगिकी को अपनाया जाता है तो इसका अनुप्रयोग इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास को बढ़ावा दे सकता है। यदि क्वांटम बैटरियां वास्तविकता बन जाती हैं तो इलेक्ट्रिक बैटरियों से लैस कारों और मोटरसाइकिलों को चार्जिंग स्टेशन पर लंबे समय तक इंतजार करने की आवश्यकता नहीं होगी। हम स्पष्ट रूप से प्रायोगिक चरण में हैं, लेकिन अगला कदम एक कार्यशील क्वांटम बैटरी बनाना है।