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बैटरी प्रौद्योगिकियाँ तीव्र गति से और अच्छे कारणों से विकसित हो रही हैं। जैसा कि ऑटोमोटिव जगत विद्युतीकरण की ओर बदलाव करता दिख रहा है, कंपनियों को बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन करने के लिए समाधान ढूंढना होगा। हालाँकि लिथियम-आयन बैटरी तकनीक आज हावी है, लेकिन यह आपूर्तिकर्ताओं को भविष्य पर काम करने से नहीं रोकती है।

सॉलिड-स्टेट बिजली इकाइयों से लेकर संरचनात्मक बैटरियों से लेकर विज्ञान-फाई क्वांटम बैटरियों तक, विचारों और अवधारणाओं की कोई कमी नहीं है। हालाँकि, ऑस्ट्रेलियाई कंपनी गेलियन टेक्नोलॉजीज का मानना ​​है कि उसने अपनी जिंक-ब्रोमीन जेल बैटरी के साथ अधिक किफायती और टिकाऊ दृष्टिकोण ढूंढ लिया है। लिथियम-आयन इकाइयों के विपरीत, जेलियन के डिज़ाइन में पाई जाने वाली सामग्री दुर्लभ, महंगी या संभावित रूप से ज्वलनशील नहीं है।

जबकि अतीत में जिंक-ब्रोमीन का उपयोग उच्च दर वाली बैटरियों के लिए किया जाता रहा है, कंपनी ने ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में फिट होने के लिए डिज़ाइन को छोटा कर दिया है। प्रत्येक जेलियन बैटरी में एक आंतरिक झिल्ली द्वारा अलग किए गए नकारात्मक रूप से चार्ज किए गए जिंक प्लेट और सकारात्मक ब्रोमीन आयन होते हैं। नतीजतन, फर्म द्वारा विकसित विशेष जेल सूजन के जोखिम से बचाता है।

 

 

जेलियन का यह भी दावा है कि विशेष रूप से तैयार किया गया जेल इंजीनियरों को जेल की चिपचिपाहट को समायोजित करके बैटरी की डिस्चार्ज दर को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त, जिंक-ब्रोमीन बैटरी की संरचना भी अधिक स्थिर है, जेलियन ने बताया कि इसका जेल -15 से 50 डिग्री सेल्सियस के तापमान परिवर्तन को स्वीकार करता है। यह तापमान प्रतिरोध न केवल बैटरी के उपयोग के दौरान मदद करता है, बल्कि निरंतर तीव्र चार्ज चक्र के दौरान भी फायदेमंद है।

जेलियन की बैटरी सतह पर सरल लग सकती है, लेकिन टीम को अभी भी यह समझने की जरूरत है कि जिंक-ब्रोमीन इकाई बाजार में उपलब्ध फास्ट चार्जर पर कैसे प्रतिक्रिया करती है। हालाँकि, लिथियम की तुलना में जिंक नौ गुना अधिक प्रचुर मात्रा में और बहुत कम महंगी होने के कारण, नई बैटरी निश्चित रूप से वर्तमान प्रौद्योगिकियों के लिए एक नया विकल्प है।

ऑस्ट्रेलियाई कंपनी 2023 तक अपनी बैटरी का विकास जारी रखेगी, जब वह अपना पहला जिंक-ब्रोमीन मॉडल, एंड्योर जारी करने की योजना बना रही है। जेलियन इलेक्ट्रिक कारों में अपनी इकाइयों का परीक्षण करेगा; यह देखना बाकी है कि आने वाले वर्षों में प्रौद्योगिकी लगातार बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को कैसे प्रभावित करेगी।