"डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर" श्रृंखला का तीसरा ओपस, जो बोलोग्ना फैक्ट्री से 2022 रेंज के मॉडल को ऑनलाइन और नवंबर के मध्य तक प्रस्तुत करता है, जिसे "रूल ऑल माउंटेन" कहा जाता है और मल्टीस्ट्राडा वी4, नवीनतम संस्करण प्रस्तुत करता है। सबसे स्पोर्टी अपने 17-इंच रिम्स के साथ, प्रौद्योगिकी और रेसिंग स्पिरिट के अत्याधुनिक स्तर पर। यह दिसंबर से डीलरशिप पर €28 की कीमत पर उपलब्ध होगा।
सभी समय के सबसे स्पोर्टी मल्टीस्ट्राडा के रूप में परिभाषित, नई वी4 पाइक्स पीक एक प्रतिस्पर्धी भावना के साथ तकनीकी रूप से उन्नत क्रॉसओवर को जीवन देने वाले डामर के अनुसार विकसित होती है, जो मोटरसाइकिल चालकों के लिए डिज़ाइन की गई है, जो कर्व्स और हेयरपिन मोड़ों के आसपास घूमना पसंद करते हैं, लेकिन साथ ही बीच के शीर्ष को भी ढूंढना पसंद करते हैं। एक सर्किट के अंकुश.
डिज़ाइन मल्टीस्ट्राडा वी4 परिवार के क्लासिक तत्वों से आकार लेता है, जो पाइक्स पीक संस्करण की विशेषता और पहचान करने वाले पहलुओं, अर्थात् 17-इंच फ्रंट व्हील और सिंगल-साइड स्विंगआर्म के साथ संयुक्त है। मोटरसाइकिल की मजबूत प्रतिस्पर्धा दिशा को डेस्मोसेडिसी GP21 के रंगों और ग्राफिक्स से प्रेरित विशेष "पाइक्स पीक" पोशाक द्वारा रेखांकित किया गया है, जिसमें टैंक के दोनों किनारों पर खींची गई नंबर प्लेटें हैं जो रेसिंग की दुनिया के साथ संबंध को बढ़ाती हैं। लेकिन रेसिंग स्वभाव कई कार्बन फाइबर भागों, टाइटेनियम और कार्बन में अक्रापोविक द्वारा अनुमोदित साइलेंसर, ओहलिन्स फोर्क, दो-टोन काठी जिसमें वी4 लोगो है और अंत में, सामने की तरफ लगाए गए डुकाटी कोर्स लोगो द्वारा भी प्रकट होता है। मडगार्ड.
पाइक्स पीक चेसिस को मल्टीस्ट्राडा के मूल संस्करण की तुलना में संशोधित किया गया है, और राइडर को अधिक सटीकता और प्रतिक्रिया की गारंटी देने के लिए 17 इंच के फ्रंट व्हील के आसपास विकसित किया गया है। मार्चेसिनी फोर्ज्ड एल्यूमीनियम रिम्स सुंदरता से सुसज्जित हैं, और मल्टीस्ट्राडा वी2,7 एस की तुलना में 4 किलोग्राम वजन की बचत की अनुमति देते हैं। ओहलिन्स स्मार्ट ईसी 2.0 सस्पेंशन मल्टीस्ट्राडा रेंज में पहली बार प्रवेश करते हैं और एक तथाकथित "इवेंट" से लैस हैं। आधारित" प्रणाली, पैनिगेल वी4 एस और स्ट्रीटफाइटर वी4 एस के समान, ड्राइवर की ड्राइविंग शैली के अनुसार स्व-विनियमन करने में सक्षम।
स्टीयरिंग कॉलम का एक अलग झुकाव प्राप्त करने के लिए एल्यूमीनियम मोनोकोक फ्रेम को संशोधित किया गया है। नई पाइक्स पीक का ब्रेकिंग सिस्टम, सामने की ओर, दो 330 मिमी व्यास वाले डिस्क और ब्रेम्बो स्टाइलमा मोनोब्लॉक कैलिपर्स पर आधारित है, जैसा कि मल्टीस्ट्राडा वी4 एस के मामले में है, लेकिन इसमें ब्रेक पैड जोड़े गए हैं। पैनिगेल वी4। पाइक्स पीक की ड्राइविंग स्थिति भी मल्टीस्ट्राडा वी4 से काफी अलग है। फ़ुटरेस्ट ऊंचे और पीछे की ओर हैं, और हैंडलबार कम वक्रता के साथ निचले और संकीर्ण हैं, सभी एक स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव के लिए हैं, लेकिन फिर भी आराम के लिए जगह बनाते हैं। इन सभी उपकरणों के साथ, यह पाइक्स पीक संस्करण V4S संस्करण की तुलना में लगभग 4 किलोग्राम हल्का है।
जाहिर है, शक्तिशाली V4 ग्रांटुरिस्मो इंजन मल्टीस्ट्राडा पाइक्स पीक से सुसज्जित है। यह इंजन 170 आरपीएम पर 10 एचपी और 500 आरपीएम पर 125 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। यह इंजन विशेष रूप से मल्टीस्ट्राडा V8 परिवार की मोटरसाइकिलों को शक्ति देने के लिए बनाया गया था, हल्के और कॉम्पैक्ट वजन केवल 750 किलोग्राम और उच्च रखरखाव अंतराल के साथ: वाल्व क्लीयरेंस चेक हर 4 किमी पर सेट किया जाता है।
पहली बार, मल्टीस्ट्राडा V4 पर, ड्राइविंग मोड के बीच रेस मोड पेश किया गया है, जो ट्रैक के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन न केवल, रेव काउंटर के ऊपरी हिस्से में गियर परिवर्तन के संदर्भ में अधिक कुशल ड्राइविंग की अनुमति देता है। अंत में, क्विकशिफ्टर को बहुत आक्रामक डाउनशिफ्ट के लिए समर्पित रणनीति के साथ-साथ हैंडल और इंजन द्वारा वितरित शक्ति के बीच और भी अधिक प्रत्यक्ष संबंध के कार्यान्वयन से लाभ होता है।
अंत में, मल्टीस्ट्राडा वी4 पाइक्स पीक मल्टीस्ट्राडा वी4 एस के उन्नत और परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज पर भरोसा कर सकता है, जिसमें मानक के रूप में आगे और पीछे मानक रडार तकनीक शामिल है जो अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन की कार्यक्षमता की अनुमति देती है।
नया मल्टीस्ट्राडा वी4 पाइक्स पीक दिसंबर से एकल संस्करण, "रडार" में उपलब्ध होगा, जो मानक के रूप में फ्रंट और रियर रडार प्रदान करता है। कीमत €28.990 से। इसके अलावा, मल्टीस्ट्राडा परिवार के सभी मॉडलों पर, डुकाटी विशेष "4एवर मल्टीस्ट्राडा" वारंटी प्रदान करता है, जो असीमित माइलेज के साथ चार साल के लिए वैध है।
