कावासाकी में एक नया स्पोर्ट्स रोडस्टर आता है जो एक टीज़र के माध्यम से अपने अगले Z के आगमन को औपचारिक बनाता है। टीज़र जो एक अच्छा आश्चर्य प्रकट करता है: यह नया 2020 एक कंप्रेसर से सुसज्जित होगा, तकनीक पहले से ही इसके H2s पर मौजूद है।
कावासाकी ने 2015 में एक नई प्रकार की मशीन के साथ छाप छोड़ी: H2, आर संस्करण में भी उपलब्ध है और अच्छे कारण से क्योंकि इसमें टरबाइन से लैस इंजन विरासत में मिला है। दो साल पहले, कंप्रेसर से लैस इंजन को अकाशी निर्माता की सूची में मौजूद एच2 एसएक्स संस्करण के साथ अधिक सड़क योग्य बनाया गया था, जो आज इस तरह से सुसज्जित भविष्य के जेड के एक टीज़र का खुलासा करके फिर से ऐसा कर रहा है...
कावासाकी ने अपने इंस्टाग्राम और फेसबुक अकाउंट पर एक स्पष्ट संदेश के साथ एक वीडियो प्रकाशित किया है: कावा कंप्रेसर की प्रसिद्ध टरबाइन को ग्रीन रोडस्टर के समान रूप से प्रसिद्ध जेड के साथ जोड़ा गया है। टीज़र बाध्य करता है, कोई जानकारी नहीं है, न तो दृश्य और न ही तकनीकी, लेकिन एक बात निश्चित है: कंप्रेसर के साथ एक Z आ रहा है और, तार्किक रूप से, इसे 998 सेमी3 की क्षमता वाले चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित किया जाना चाहिए, जो कि मौजूद है संपूर्ण H2 रेंज। शीतकालीन शो के उद्घाटन से कुछ सप्ताह पहले रोमांचक समाचार... बारीकी से पालन किया जाना चाहिए।
