पर्यावरणीय जागरूकता और पहले से कहीं अधिक शून्य उत्सर्जन में परिवर्तन को ध्यान में रखते हुए, उद्योग धीरे-धीरे, यद्यपि निश्चित है, जीवाश्म ईंधन से विद्युत या नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों में संक्रमण के दौर से गुजर रहा है, विशेष रूप से गतिशीलता में। चूंकि इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य की गतिशीलता के लिए सिर्फ एक विकल्प से कहीं अधिक बन गए हैं, हाइड्रोजन भी खुद को एक ठोस विकल्प के रूप में प्रस्तुत करता है, खासकर अगर इसके उत्पादन से संबंधित चिंताओं को संबोधित किया जाता है।
तकनीकी रूप से कहें तो, हाइड्रोजन वाहनों से निकलने वाला एकमात्र उत्सर्जन गर्म हवा और जल वाष्प है। इस प्रकार, इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह हाइड्रोजन वाहनों को वास्तव में शून्य उत्सर्जन माना जाता है। समस्या हाइड्रोजन ईंधन के उत्पादन में उत्पन्न होती है, जो बहुत अधिक ऊर्जा गहन हो सकती है और, जैसे, कभी-कभी गैर-नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों के उपयोग की आवश्यकता हो सकती है। यहीं पर बॉश आती है, क्योंकि कंपनी अब जलवायु-तटस्थ हाइड्रोजन उत्पादन प्रणाली स्थापित करने के उद्देश्य से हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे में भारी निवेश कर रही है।
बॉश के निदेशक मंडल के सदस्य रॉल्फ नजॉर्क ने कहा: “जलवायु-तटस्थ भविष्य की राह पर, हमें ऊर्जा-गहन उद्योगों को नवीकरणीय ऊर्जा में परिवर्तन करने में सक्षम बनाना चाहिए। हाइड्रोजन आपूर्ति की सुरक्षा का एक प्रमुख तत्व होगा। » कंपनी ने हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे में पर्याप्त €1 बिलियन का निवेश किया है, बॉश को उम्मीद है कि हाइड्रोजन ईंधन बैटरी पावर का एक ठोस विकल्प होगा, जो अपने आप में कुछ गंभीर समस्याएं पेश करता है, खासकर कचरे के संबंध में।
ऐसा करने के लिए, कंपनी मोबाइल और स्थिर प्रणालियों के लिए ईंधन सेल बनाकर, हाइड्रोजन ईंधन स्टेशनों में कंप्रेसर स्थापित करके और कार्बन के बिना अपना स्वयं का हाइड्रोजन बनाकर कई उद्योगों में विविधता लाने की योजना बना रही है। कंपनी ने होम्बर्ग, सारलैंड में अपने बॉश इंडस्ट्री 4.0 कारखाने में उत्पादन और गतिशीलता के लिए इलेक्ट्रोलाइज्ड ग्रीन हाइड्रोजन का उपयोग करना चुना है। चूँकि संगठन की कुल ऊर्जा खपत का 90% अकेले विनिर्माण पर निर्भर करता है, यह कंपनी के लिए अपने कार्बन उत्पादन को कम करने का एक तरीका है।
गैस स्टेशनों का निर्माण बॉश पहल का एक और महत्वपूर्ण हिस्सा है। बॉश ने मैक्सिमेटर हाइड्रोजन के सहयोग से हाइड्रोजन को संपीड़ित करने, इसे संग्रहीत करने और फिर गैस स्टेशनों पर ईंधन वितरित करने के लिए एक प्रणाली का परीक्षण करने की योजना बनाई है। 2030 तक, यह उम्मीद की जाती है कि दुनिया भर में कम से कम 4 हाइड्रोजन ईंधन स्टेशन स्थापित किए जाएंगे।
