"हरा नया काला है" निस्संदेह वह विचार है जो मिशेलिन इंजीनियरों और रसायनज्ञों के दिमाग में आया है। क्लेरमोंट-फेरैंड-आधारित कंपनी ने वार्षिक वैश्विक टिकाऊ गतिशीलता शिखर सम्मेलन, मूविन'ऑन में स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता पर प्रकाश डाला, जहां उसने 46% टिकाऊ सामग्रियों से बना एक नया रेसिंग टायर प्रस्तुत किया। यह 100 तक अपने टायरों में 2050% टिकाऊ सामग्री का उपयोग करने के कंपनी के लक्ष्य में एक उल्लेखनीय पहला कदम है - न केवल रेसिंग के लिए, बल्कि सभी टायरों के लिए।
फ्रांसीसी निर्माता ने पारंपरिक सड़क टायर के विपरीत रेसिंग टायर को चुना, यह साबित करने के लिए कि यह एक ऐसा उत्पाद बना सकता है जो टिकाऊ रूप से निर्मित होता है लेकिन मोटरस्पोर्ट प्रतियोगिता के तीव्र तनाव के तहत समझौता किए बिना प्रदर्शन भी करता है।
आप वास्तव में 46% टिकाऊ सामग्री से टायर कैसे बनाते हैं? इस उच्च प्रतिशत को प्राप्त करने के लिए, ब्रांड के रसायनज्ञों ने अपनी विनिर्माण प्रक्रिया में प्राकृतिक रबर और अंतिम टायरों से पुनर्नवीनीकृत एकीकृत कार्बन ब्लैक का उपयोग बढ़ाया। इस टायर के लिए उपयोग की जाने वाली जैव-स्रोत या पुनर्नवीनीकरण सामग्री रोजमर्रा के उत्पादों जैसे नारंगी और नींबू के छिलके, सूरजमुखी, राल या देवदार के तेल के साथ-साथ डिब्बे से पुनर्नवीनीकरण स्टील से भी आती है। नहीं, यह अप्रैल फ़ूल का मज़ाक नहीं है!
मिशेलिन ने पूर्ण पैमाने पर परीक्षण करने और टिकाऊ सामग्रियों के उपयोग के साथ उच्च प्रदर्शन को समेटने के लिए अपने मिशन H24 हाइड्रोजन सहनशक्ति प्रोटोटाइप को लैस करने के लिए ग्रीनजीटी टीम के साथ साझेदारी की, एक समीकरण जिसे अक्सर समस्याग्रस्त माना जाता है। यदि कंपनी के इंजीनियर उच्च-प्रदर्शन वाले टायरों पर इस समस्या को हल कर सकते हैं, तो इस बात की अच्छी संभावना है कि इस प्रकार का कंपाउंड सड़क पर दिखाई देगा।
यह बिल्कुल स्पष्ट है कि मिशेलिन हरित व्यवसाय के भविष्य के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है। इस साल मई में, प्लास्टिक की बोतलों को अपने टायरों के लिए मजबूत फाइबर में बदलने के लिए फ्रांसीसी जैव रासायनिक कंपनी कार्बियोस के साथ उनकी साझेदारी प्रस्तुत किया गया है. लेकिन फरवरी की शुरुआत में, कंपनी के पहले रीसाइक्लिंग प्लांट का निर्माण शुरू हो गया। इसके अतिरिक्त, 40 तक इसके टायरों में 2030% टिकाऊ सामग्री का लक्ष्य 100 तक 2050% के लक्ष्य से पहले एक अंतरिम कदम के रूप में निर्धारित किया गया है।
स्थिरता पर ध्यान देने के साथ, मिशेलिन ने कच्चे माल, सड़क उपयोग और रीसाइक्लिंग सहित समग्र टायर उत्पादन प्रक्रिया के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने की अपनी योजनाओं को व्यक्त करने के लिए मूविन'ऑन शिखर सम्मेलन का भी उपयोग किया। बिबेंडम ब्रांड ने WISAMO परियोजना भी प्रस्तुत की, जो समुद्री परिवहन में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई एक inflatable पाल है।
2050 भले ही दूर हो, लेकिन तकनीकी विकास के मामले में 2030 निकट भविष्य बना हुआ है।
