इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बाज़ार बहुत तेज़ी से बढ़ रहा है, ख़ासकर यूरोप में, जहाँ दो मुख्य कारकों से बाज़ार में तेजी आई है। एक ओर, बिजली से चलने वाले निर्माताओं और उपभोक्ताओं के लिए सरकारी प्रोत्साहन सौदे को मधुर बनाते हैं। दूसरी ओर, शुरुआती बाज़ार नई इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल प्रौद्योगिकियों के लिए आदर्श परीक्षण स्थल है।
उदाहरण के लिए, फ्रांसीसी ब्रांड राइडर की नई छोटी इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार SR8 को लें। इलेक्ट्रिक दोपहिया वितरक Go2roues का एक प्रीमियम स्पिन-ऑफ ब्रांड, राइडर SR8 के साथ शुरुआती राइडर्स की नजर में है, जो 125cc के बराबर मशीन है। हालाँकि, इसकी कीमत शुरुआती-अनुकूल के अलावा कुछ भी नहीं है। €9 पर, SR249 कुछ भी नहीं बल्कि सस्ता है, और इस कीमत पर एक उच्च-स्तरीय थर्मल मॉडल प्राप्त करना संभव है। हालाँकि, राइडर के अनुसार, यह इस क्षमता की इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के लिए भुगतान की जाने वाली कीमत है।
इलेक्ट्रिक मोटर अधिकतम 11 किलोवाट या लगभग 14,7 एचपी की शक्ति प्रदान करती है। इसलिए सुपर प्रदर्शन की उम्मीद न करें, लेकिन किसी भी मामले में, राइडर बताते हैं कि उनके SR8 की अधिकतम गति लगभग 149 किमी/घंटा है, जो अंत में निश्चित रूप से इतनी बुरी नहीं है। बैटरी 7,2 किलोवाट घंटे है, और घोषित सीमा, बल्कि औसत दर्जे की, लगभग 121 किमी है।
अगर हम रिचार्ज पर नजर डालें तो टाइमिंग वाकई चिंताजनक है। इसमें कोई क्रांतिकारी फास्ट चार्जिंग तकनीक नहीं है, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर चार्ज करने का समय साढ़े पांच घंटे या मानक घरेलू सॉकेट पर 10 घंटे है।
हालाँकि, यह कहा जाना चाहिए, सौंदर्य की दृष्टि से, इसमें वह सब कुछ है जो आपको चाहिए जहाँ आपको इसकी आवश्यकता है...
