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रॉयल एनफील्ड ने दक्षिणी ध्रुव पर ब्रांड के अभियान की तैयारी के लिए जारी किए गए एक वीडियो में विकास के अगले मॉडल, उल्का 650 को संक्षेप में दिखाया। रॉयल एनफील्ड 650 प्लेटफॉर्म पर आधारित मोटरसाइकिल को वीडियो की श्रृंखला से "टीम राइडर डीन" वीडियो में बहुत संक्षेप में दिखाया गया था, जिसे रॉयल एनफील्ड ने दक्षिणी ध्रुव के अभियान के संबंध में अपने सोशल नेटवर्क पर प्रकाशित किया था।

20 दिसंबर, 2021 को सवार संतोष विजय कुमार और डीन कॉक्सन अपने रॉयल एनफील्ड हिमालयन पर दक्षिणी ध्रुव पर पहुंचे। रॉयल एनफील्ड में एक वरिष्ठ इंजीनियर के रूप में, ऐसी महत्वाकांक्षी यात्रा पर डीन कॉक्ससन के महत्व को कम नहीं आंका जा सकता है। दक्षिणी ध्रुव साहसिक कार्य के दौरान इंजीनियर की भूमिका में तकनीकी सहायता शामिल हो सकती है, लेकिन आमतौर पर इंजीनियर मुख्य रूप से प्रोटोटाइप इंजन के विकास पर काम करता है।

 

 

पायलट प्रेजेंटेशन वीडियो के दौरान, हम डीन कॉक्सन की अपने कार्य केंद्र का दौरा करते हुए एक तस्वीर देखते हैं जो कोई और नहीं बल्कि एक गैरेज है। 33 सेकंड में, इंजीनियर कई परीक्षण प्रोटोटाइपों को पार करता है जो रॉयल एनफील्ड के अगले मॉडल से काफी मिलते जुलते हैं।

हम जो देख सकते हैं, उससे पता चलता है कि बाइकें उत्पादन मॉडल के अपेक्षाकृत करीब हैं, जिसमें इनवर्टेड फोर्क्स भी शामिल है, जो रॉयल एनफील्ड पर इस तकनीक की पहली उपस्थिति है। इसमें एक सपाट और चौड़ा रेट्रो-स्टाइल हैंडलबार, साथ ही एक छोटे डायल के साथ एक उपकरण कंसोल जोड़ें, जो नेविगेशन मॉड्यूल होना चाहिए। इसमें प्रचुर मात्रा में क्रोम और ब्रश एल्यूमीनियम फिनिश है, विशेष रूप से हेडलाइट, हेडलाइट ब्रैकेट और टर्न सिग्नल ब्रैकेट आदि के आसपास।

आगामी रॉयल एनफील्ड 650 मॉडल 650 ट्विन-सिलेंडर प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, इसलिए यह उसी 648 सीसी इन-लाइन ट्विन इंजन द्वारा संचालित होगा जो 47 आरपीएम पर 7 एचपी और 150 52 आरपीएम पर 5 एनएम टॉर्क विकसित करता है। मिलान, इटली में EICMA 250 में, रॉयल एनफील्ड ने उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित SG2021 कॉन्सेप्ट का भी प्रदर्शन किया। लेकिन यह अभी के लिए एक डिज़ाइन अवधारणा है, और यदि रॉयल एनफील्ड प्लेटफ़ॉर्म का विस्तार करता है, तो भविष्य में एसजी 650 कॉन्सेप्ट को एक अलग उत्पादन मॉडल के रूप में पेश किया जाएगा।