कई वर्षों से हम सुजुकी में एक नए मध्यम-विस्थापन ट्विन-सिलेंडर इंजन के विकास के बारे में बात कर रहे हैं। इंतजार, विकास मोटरसाइकिलों के पेटेंट और तस्वीरों के बाद, हमामात्सू निर्माता ने बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म और अपने जीएसएक्स-8एस रोडस्टर पर से पर्दा उठा दिया है।
जीएसएक्स-8एस मिडिलवेट रोडस्टर सेगमेंट में सुजुकी की नवीनतम प्रविष्टि है, जिसमें उपरोक्त सभी नए 776 सीसी डीओएचसी पैरेलल-ट्विन इंजन के साथ बाइक को पावर दिया गया है, जिसमें 84,0 मिमी बोर, 70 मिमी स्ट्रोक और 12,8: 1 का संपीड़न अनुपात है। वर्ग में इसके प्रतिद्वंद्वियों, जीएसएक्स-8एस को 270-डिग्री टाइमिंग का लाभ मिलता है, जो वी-ट्विन के पावर पल्स और चरित्र की नकल करता है।
इंजन सुजुकी क्रॉस बैलेंसर का उपयोग करता है, जो कंपन को कम करता है और इसे कम रेव्स पर मजबूत शक्ति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इसमें प्रति सिलेंडर चार वाल्व भी हैं जो सुजुकी का कहना है कि यह "फ्री-रेविंग प्रकृति" की अनुमति देता है, सभी की खपत 4,2 लीटर तक कम हो जाती है। /100 कि.मी.
अपने GSX-8S विनिर्देश में, नया इंजन 81,7 आरपीएम पर 8 एचपी और 500 आरपीएम पर 78 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो राइड बाय वायर थ्रॉटल के माध्यम से सक्रिय होता है और राइड कंट्रोल सिस्टम द्वारा नियंत्रित होता है। तीन-स्तरीय कर्षण (जो भी कर सकता है) निष्क्रिय हो) और तीन चयन योग्य ड्राइविंग मोड, और मानक के रूप में दो-तरफा शिफ्टर। स्लिपर क्लच छह-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। चयनित इलेक्ट्रॉनिक पैरामीटर टीएफटी स्क्रीन पर दिखाई देते हैं।
यह नया इंजन विशेष रूप से इस इंजन ब्लॉक के लिए विकसित एक नए ट्यूबलर स्टील फ्रेम से निलंबित है, और आगे और पीछे केवाईबी सस्पेंशन से जुड़ा है। इसके अलावा, इसके स्विंगआर्म को मोटरसाइकिल की संवेदनाओं को हल्का करने और चपलता में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब ब्रेकिंग की बात आती है, तो आगे की ओर दोहरी 310 मिमी डिस्क और 240 मिमी पीछे की डिस्क पर्याप्त होनी चाहिए।
दृश्य रूप से, जापानी ब्रांड अपने मध्यम-विस्थापन रोडस्टर में एक आक्रामक लुक अपनाकर और एक एलईडी फ्रंट हेडलाइट का चयन करके एक पूरी नई शैली लाता है जो जीएसएक्स-एस 1000 की पिछली पीढ़ी के लिंक को याद दिलाता है। अपवाद के साथ प्रकाश व्यवस्था पूरी तरह से एलईडी है आगे और पीछे के संकेतकों का.
GSX-8S के लिए रंग विकल्प हैं: "पर्ल कॉस्मिक ब्लू," "पर्ल टेक व्हाइट," और "मैट और स्पार्कल ब्लैक।"
एसवी 650 को फिलहाल कैटलॉग में रखा गया है। उपलब्धता और कीमतों के संदर्भ में अभी तक कुछ भी सूचित नहीं किया गया है।
