होंडा की शांतिपूर्ण प्रथा, जिसने फिर भी रिबेल नाम अपनाया, फिर से शुरू हो सकती है, भले ही इसके नाम में केवल एक एल हो। टोक्यो निर्माता इसे अच्छे 1cc ट्विन से लैस करने के बारे में गंभीरता से सोच रहा है जो पहले से ही अफ्रीका ट्विन की खुशी है। इस मामले में यह नए सुधारों के साथ एक नया करियर होगा लेकिन फिर भी इसकी कीमत कम होगी। कारावास के बाद सफलता की कुंजी?
Le कोरोना दुनिया में अपना कानून बनाते हुए, हम यह नहीं कह सकते कि कल क्या होगा। लेकिन पर होंडा, हम एक कस्टम बनाने के लिए तैयार हैं विद्रोही वर्तमान संस्करण की तुलना में अधिक मांसल, जो एक शानदार 500 ट्विन-सिलेंडर के साथ काम करता है। इस मामले में, यह यांत्रिकी हैअफ़्रीका ट्विन 1cc का जो तैनात किया जाएगा। एक के लिए विद्रोही 1100 आईदिलचस्प.
इसलिए वर्तमान मॉडल में तकनीक के शीर्ष के रूप में केवल एबीएस है। CRF1100L डेटा बैंक के साथ, ट्रेल IMU, या तो ABS कॉर्नरिंग या यहां तक कि ट्रैक्शन कंट्रोल भी होगा। दूसरों के बीच में! सस्पेंशन की तरह चेसिस को भी संशोधित किया जाएगा, ताकि शक्ति के साथ-साथ वजन में भी मुद्रास्फीति से निपटा जा सके।
यदि, इन सबके साथ, कीमत 10 यूरो के क्षेत्र में कम या ज्यादा बनी रहती है, तो प्रस्ताव ध्यान में रखने योग्य से अधिक होगा। आने वाले हफ्तों में प्रतिक्रिया?
