2019 के अंत में कोई भी 2020 की घटनाओं की भविष्यवाणी नहीं कर सकता था जिसके परिणाम 2021 में भी होंगे। वास्तव में, 2022 के बारे में बात करना विज्ञान कथा है। हालाँकि, होंडा में, हमारे पास 2023 के लिए योजनाएँ हैं। और उन्हें लोगों को खुश करना चाहिए क्योंकि वे वीएफआर के भविष्य की चिंता करते हैं...
वह निश्चित रूप से बच नहीं पाया होंडा कि नये मानक यूरो 5 इसे V4 इंजन की प्रतिलिपि की समीक्षा करने के लिए बाध्य करें, जो कि खुशी की बात है VFR. वर्तमान 800 के दिन इस प्रकार गिने जाते हैं। और महान वंश का विस्तार करने के लिए, इस स्पोर्ट टूरर को संशोधित करना आवश्यक है जिसे नई क्रॉसओवर प्रजातियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है।
बाइक का V4 इंजन लगभग 2013 से इस रूप में मौजूद है, हालाँकि यह बाइक के पहले VTEC मॉडल का है, जिसे 2002 में पेश किया गया था। लेकिन इस बार, एक ग्रूमिंग पर्याप्त नहीं होगी। होंडा एक नई V4 सुपरबाइक के प्रोजेक्ट की शुरुआत कर सकती है।
मशीन के विस्थापन पर यह संभव है कि वीएफआर800 होंडा बन जाता है वीएफआर900 या और भी 1000. जब मोटरसाइकिल मॉडलों को अपडेट करने की बात आती है तो सुनहरा नियम यह है कि कभी भी शक्ति न खोएं, यह एक मंत्र है होंडा अपने 2021 मॉडल रेंज के साथ अपनी पकड़ बना ली है। उत्सर्जन मानक लगातार सख्त होते जा रहे हैं और एक मोटरसाइकिल को जबरन प्रेरण प्राप्त होने की संभावना नहीं है, इस मॉडल के लिए एक बड़ा विस्थापन ही एकमात्र समाधान प्रतीत होता है। लेकिन यह सब, फिलहाल, सिर्फ इतना ही है अफवाहें …2023 के लिए!
