एक यह है पोल एस्परगारो परमानंद जो उसके साथ किया जाता है जेरेज़ में दूसरा दिन. Ce samedi du Grand Prix d’Espagne a de quoi le rendre rouge de plaisir, tout comme le reste de son équipe en orange. La KTM a en effet réussi sa meilleure journée depuis qu’elle a décidé de se confronter au MotoGP. Au bilan, une quinzième place pour l’Espagnol suivi par son équipier Bradley Smith, non moins méritant, à seulement 0.039s. Le nouveau moteur est apparemment une réussite. Mais le meilleur serait à venir…
Avant de débuter les hostilités à Jerez, KTM faisait un saut dans l’inconnue en envoyant au feu un moteur « बड़ा धमाका » à peine terminé. Un pari qui semble être gagné au vu des résultats des qualifications. Jamais une RC16 n‘avait roulé aussi fort. Une progression aux airs de métamorphose : « nous sommes à 0.2s de Folger qui est huitième et à 0.4s de Lorenzo sur la Ducati officielle. Tout ça alors que c’est seulement notre quatrième course. On ne peut pas demander plus. Je suis ravi » एक व्याख्या करता है पोल एस्परगारो डाइथिरैम्बिक.
« Nous étions neuvième lors de la FP4, une séance qui est pour moi la plus importante en vue de la course. J’ai fait mes tours derrière Vale mais mes temps étaient peu ou prou les mêmes en roulant seul. Peut-être trois dixièmes moins bons seulement. C’est un rêve éveillé si l’on veut bien se souvenir où nous nous trouvions lors du dernier rendez-vous. C’est tout simplement incroyable ! »
L’enthousiasme est communicatif. Et le frère cadet d’Aleix ne lâche pas prise : « la principale différence, c’est la sortie des virages. La moto à présent a une bonne motricité, le moteur autorise le pneu à faire son travail, la moto bouge moins tout est plus doux. On peut suivre les autres '.
« Bien sûr, il nous manque encore quelque chose. Mais je n’ose pas imaginer ce qui va se passer lorsque l’on aura le nouveau châssis qui va arriver… surtout s’il apporte le même progrès que le moteur. Si c’est le cas, ce sera de la folie ! »
Et cette folie pourrait bien se voir dès le départ ce dimanche à Jerez… « je vous assure que lors des essais de départ, je n’ai jamais réussi un aussi bel envol sur une MotoGP que celui que j’ai fait hier vendredi. Je suis parti si vite ! Croyez-moi ! Même avec la Yamaha, ça n’a jamais été aussi efficace. Alors on peut faire quelque chose au départ. On verra ce qui se passera ». Voilà la concurrence prévenue…
#स्पेनिशजीपी जे.2: मोटोजीपी क्रोनोस
1. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 38.249 एस [लैप 6/7] 291 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 38.298 सेकेंड +0.049 सेकेंड [8/8] 291 किमी/घंटा
3. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 38.453 सेकेंड +0.204 सेकेंड [6/7] 291 किमी/घंटा
4. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 38.677 सेकेंड +0.428 सेकेंड [3/7] 292 किमी/घंटा
5. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 38.744 सेकेंड +0.495 सेकेंड [3/8] 291 किमी/घंटा
6. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 38.861 सेकेंड +0.612 सेकेंड [6/8] 291 किमी/घंटा
7. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 38.908 सेकेंड +0.659 सेकेंड [6/7] 290 किमी/घंटा
8. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 38.910 सेकेंड +0.661 सेकेंड [6/8] 293 किमी/घंटा
9. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 1मी 39.108 सेकेंड +0.859 सेकेंड [8/8] 291 किमी/घंटा
10.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 39.125 सेकेंड +0.876 सेकेंड [3/8] 290 किमी/घंटा
11.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 39.152 सेकेंड +0.903 सेकेंड [5/8] 292 किमी/घंटा
12.
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 39.400 सेकेंड +1.151 सेकेंड [2/5] 288 किमी/घंटा
13.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 39.090 एस 290km / ज
14.
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मी 39.255 एस 294km / ज
15.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 39.282 एस 294km / ज
16.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1 मी 39.321 एस 291km / ज
17.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 39.462 एस 291km / ज
18.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1 मी 39.564 एस 292km / ज
19.
कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मी 39.678 एस 294km / ज
20.
लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मी 39.824 एस 287km / ज
21.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1 मी 39.906 एस 293km / ज
22.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 1 मी 40.213 एस 287km / ज
23.
तकुया सुदा जेपीएन टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1 मी 40.386 एस 287km / ज
