#स्पेनिशजीपी: इयानोन के साथ सुजुकी का नया मोहभंग, जो विनालेस के खिलाफ कोई शिकायत नहीं रखता है

इस सीज़न में चार ग्रां प्री में भाग लेने के बाद, सुजुकी अपनी नई भर्ती इयानोन के साथ केवल एक अंक की रैंकिंग हासिल कर सकी है। यह ऑस्टिन में सातवें स्थान पर था। अर्जेंटीना सोलहवें स्थान पर रहा जबकि कतर और स्पेन दोनों में पूर्व डुकाटी ड्राइवर ने गलती की। जीएसएक्स-आरआर के मालिकों की ओर से खदानें लंबी होने लगी हैं...

परीक्षण लड़खड़ाते हुए बीते और प्रतिभा का एक असंभव लेकिन स्वागतयोग्य स्ट्रोक था, परीक्षणों के दौरान सुजुकी सैनिकों के लिए इस वर्ष अक्सर यही होता है। एंड्रिया इयानोन ऐसा लगता है कि अंतिम क्षणों में रोशनी मिल जाती है, लेकिन अफसोस, दौड़ के दौरान यह ज्यादा देर तक जलती नहीं रहती। जेरेज़ में फिर से निराशा का अनुभव हुआ।

स्पेन इसलिए जो द मेनियाक के लिए भूलने लायक एक और सप्ताहांत होगा। और फिर भी, उन्होंने अच्छे पांचवें स्थान से शुरुआत की: " यह एक बड़ी निराशा है क्योंकि उद्देश्य वास्तव में एक अच्छा परिणाम वापस लाना था। लेकिन मुझे आगे और पीछे दोनों टायरों में समस्या होने लगी और चीजें जटिल हो गईं »

जेरेज़ में टायरों के बारे में अभी भी बहुत चर्चा थी, और यह विषय यामाहा में भी उग्र है। लेकिन ध्यान में रखने के लिए एक और पैरामीटर भी था: " हम गर्मी से पीड़ित थे और यह शर्म की बात है क्योंकि शनिवार को हमारी पकड़ अच्छी थी, रविवार के विपरीत जहां ट्रैक बहुत फिसलन भरा था। मैं मोर्चा हार गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दौड़ की शुरुआत अच्छी रही, मैंने मार्केज़ का अनुसरण किया। पहले चार राउंड अच्छे रहे ". 27 में से चेकर ध्वज तक प्रस्तावित।

मालिक डेविड ब्रिवियो अपनी निराशा नहीं छिपाई: " दूसरी पंक्ति से शुरू करके, हम एंड्रिया से अच्छे परिणाम की उम्मीद कर रहे थे। फिर उसकी गति धीमी हो गई और वह गिर गया. जब वह गिरा तो वह आक्रमण नहीं कर रहा था। हमें यह पता लगाना होगा कि क्या गलत हुआ। परीक्षण के दो दिन हमारा इंतजार कर रहे हैं और हम देखेंगे '.

सेवा को संपर्क द्वारा भी चिह्नित किया गया था मवरिक वीनलेस " ये ऐसी चीजें हैं जो घटित होती हैं, मैं शिकायत नहीं कर रहा हूं। वह मेरे पास बहुत देर से आया और अगर मैंने बाइक सीधी नहीं की होती तो हम दोनों गिर जाते। यह उसके साथ जेरेज़ में हुआ था, यह मेरे साथ अतीत में हुआ था। ये चीजें तब होती हैं जब आप 300 किमी/घंटा की रफ्तार से मोटरसाइकिल चलाते हैं, भले ही आदत दूसरों के बारे में शिकायत करने की हो '.

एंड्रिया इयानोन दुर्भाग्यपूर्ण नौ अंकों के साथ चैंपियनशिप में सत्रहवें स्थान पर है। आज जेरेज़ में परीक्षण के बाद ले मैन्स में अगली समय सीमा 19 मई से है।

#स्पेनिशजीपी: मोटोजीपी रैंकिंग

1. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 45 मी 26.827 एस
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 45 मी 32.963 सेकंड
3. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 45 मी 41.594 एस
4. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 45 मी 44.428 एस
5. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 45 मी 49.740 एस
6. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 45 मी 51.383 एस
7. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 45 मी 51.786 एस
8. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 45 मी 54.548 एस
9. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 45 मी 58.060 एस
10. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 46 मी 5.509 एस
11. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 46 मी 7.806 एस
12. हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 46 मी 10.026 एस
13. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 46 मी 10.038 एस
14. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 46 मी 14.791 एस
15. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 46 मी 18.106 एस
16. सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 46 मी 35.712 एस
17. तकुया सुदा जेपीएन टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 46 मी 54.277 एस
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) DNF
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) DNF
कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) DNF
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) DNF
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) DNF
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) DNF