फ़्रेंच ग्रां प्री की निगरानी के दौरान, जॉर्ज लोरेंजो जेरेज़ में दो सप्ताह पहले जीते गए अपने पोडियम की गति पर घोषणा की गई कि ले मैंस में कुछ भी संभव है। लेकिन यह सबसे पहले बारिश की सत्यापित संभावना थी जिसने अशांत आसमान के साथ पहले दिन के अंत में नियम तय किया जो पोर फुएरा के पक्ष में नहीं निकला।
के बीच जॉर्ज Lorenzo और बारिश एक तूफानी रिश्ता है जो अक्सर सूखे परिणामों में समाप्त होता है। एक सामान्य माहौल जो सार्थे में बिताए गए इस शराबी शुक्रवार के दौरान कम नहीं हुआ। हालाँकि, सुबह के निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान, डुकाटी की पसंद के नौसिखिया के लिए चीजें बहुत बुरी तरह से शुरू नहीं हुईं।
फिर ट्रैक सूख गया और गति तेज़ हो गई: " शुरुआत में ट्रैक गीला था और मुझे डेस्मोसेडिसी पर अच्छा महसूस हुआ » मेजरकैन बताते हैं। “ वास्तव में आक्रमण किए बिना, मैं सर्वोत्तम समय के साथ बना रहा। फिर लाइनें सूखने लगीं और हमने स्लिक्स को बहुत देर से फिट किया '.
वहां से, जोखिम उठाना एक निर्णायक कारक साबित हुआ, जैसा कि मोटे तौर पर माना जाता है चक्कीवाला उदाहरण के लिए, लेकिन पोर फुएरा द्वारा कम साझा किया गया: " मुझे सही संवेदनाएँ नहीं मिलीं। वहाँ अभी भी गीले क्षेत्र थे और मैं कोई जोखिम नहीं लेना चाहता था। परिणामस्वरूप, मैं शीर्ष 10 में प्रवेश करने में असमर्थ रहा और इसलिए अस्थायी रूप से Q में प्रवेश कर गया।2”
दोपहर पूरी तरह गीले डामर पर बीती: “ मैं आश्वस्त महसूस नहीं कर रहा था क्योंकि मेरे पास पिछली पकड़ की कमी थी। हम कल उन सेटिंग्स को खोजने का प्रयास करेंगे जो हमें किसी भी परिस्थिति में अनुमति देंगी '.
1'41.947 में अपने प्रदर्शन के साथ, पांच बार का विजेता सत्रहवें स्थान पर है। उसका साथी Dovizioso एक स्थान का सुधार होने के बाद वह तेरहवें स्थान पर है, सुबह के समय उसके अविश्वसनीय भाग्य का कारण, बहुत देर से आने वाले चिकने टायर भी थे। वास्तव में, फ्रेंच ग्रां प्री के पहले दिन के अंत में, डुकाटी का कोई भी अधिकारी Q.2 में अभी तक नहीं है।
#फ़्रेंचजीपी ले मैंस जे.1: क्रोनोस
1. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1 मी 37.467 एस
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 38.755 सेकेंड +1.288 सेकेंड
3. जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 39.248 सेकेंड +1.781 सेकेंड
4. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 39.607 सेकेंड +2.140 सेकेंड
5. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 40.427 सेकेंड +2.960 सेकेंड
6. कारेल अब्राहम सीजेडई पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 40.528 सेकेंड +3.061 सेकेंड
7. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 40.817 सेकेंड +3.350 सेकेंड
8. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 40.894 सेकेंड +3.427 सेकेंड
9. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी पुल एंड बियर एस्पर टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 41.024 सेकेंड +3.557 सेकेंड
10.
मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 41.307 सेकेंड +3.840 सेकेंड
11.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
1मी 41.562 सेकेंड +4.095 सेकेंड
12.
जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 41.644 सेकेंड +4.177 सेकेंड
13.
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 41.854 सेकेंड +4.387 सेकेंड
14.
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 41.871 सेकेंड +4.404 सेकेंड
15.
दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 41.887 सेकेंड +4.420 सेकेंड
16. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1 मिनट 41.947 सेकेंड +4.480 सेकेंड
17.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 42.040 सेकेंड +4.573 सेकेंड
18.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 42.094 सेकेंड +4.627 सेकेंड
19.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
1मी 42.243 सेकेंड +4.776 सेकेंड
20.
सिल्वेन गुइंटोली एफआरए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
1मी 42.891 सेकेंड +5.424 सेकेंड
21.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 42.953 सेकेंड +5.486 सेकेंड
22.
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 43.114 सेकेंड +5.647 सेकेंड
23.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 43.519 सेकेंड +6.052 सेकेंड
