सुज़ुकी के लिए कठिन दिन, जिसके दो ड्राइवर एंड्रिया इयानोन और ताकुया त्सुडा के साथ एफपी2 (ड्राई में एकमात्र) 16वें और 19वें स्थान पर रहे।
हम यह भी देखेंगे कि जापानी ड्राइवर ने ग्रां प्री में अपने पहले दिन से अधिक सम्मानपूर्वक प्रदर्शन किया, विशेष रूप से अपने अनुभवी साथी की तुलना में, जो रैंकिंग में इतनी गहराई पर आने का आदी नहीं है!
हमामात्सू में, हमें 2016 सीज़न पर अफसोस करना चाहिए, जहां, एक ही समय में और एक ही स्थान पर, एलेक्स एस्परगारो et मेवरिक विनालेस क्रमशः तीसरे और छठे स्थान पर रहे...
डेविड ब्रिवियो : "सुबह और दोपहर के बीच मौसम की स्थिति बदलने के कारण, हम शुष्कता के लिए सेटिंग्स पर काम करने के लिए केवल एक सत्र का उपयोग करने में सक्षम थे, और हमारे पास अभी भी 'इलेक्ट्रॉनिक' को अंतिम रूप देने का काम है। हमें अभी भी डेटा का और विश्लेषण करने की आवश्यकता है, जो हम आज शाम करेंगे, ताकि एफपी3 में बेहतर प्रदर्शन करने के उद्देश्य से कल के लिए बेहतर कॉन्फ़िगरेशन ढूंढने का प्रयास किया जा सके। कम से कम ऐसा लगता है जैसे हमने सेटअप में एक कदम आगे बढ़ाया, जिससे एंड्रिया को सामने के हिस्से के साथ बेहतर एहसास हुआ। हम कल और अधिक विश्लेषण करने का प्रयास करेंगे, यह देखने के लिए कि क्या ऐसा करने का यह सही तरीका है। त्सुदा ने अच्छा काम किया. उन्होंने गीली और सूखी दोनों परिस्थितियों में पदार्पण किया और उनका प्रदर्शन सकारात्मक रहा। पहला दिन ख़त्म हो चुका है, लेकिन हम सुधार के इस रुझान को कल भी जारी रखने की कोशिश करेंगे। »
एंड्रिया इयानोन : “यह एक आसान दिन नहीं था, लेकिन हमने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की कोशिश की, आज सुबह, गीले ट्रैक पर, मैं सुधार करने में सक्षम था, सवारी के बाद सवारी, और गोद से गोद भी। अंत में, मुझे अपने समय में लगभग एक सेकंड का लाभ हुआ। इसके अलावा, जीएसएक्स-आरआर के साथ भावना में सुधार हुआ है, और यह एक सकारात्मक बात है। शुष्क परिस्थितियों में, हम थोड़ा अधिक संघर्ष कर रहे हैं, और फिलहाल संतोषजनक प्रदर्शन प्राप्त करना आसान नहीं है। चेसिस के बारे में मेरे पास अच्छा विचार है, लेकिन लीडर के लिए अंतर बहुत बड़ा है। हमें निश्चित रूप से सुधार की जरूरत है, विशेषकर इलेक्ट्रॉनिक्स में। त्वरण के दौरान मुझे बाइक को नियंत्रित करने में कठिनाई होती है और इससे समय बर्बाद होता है। मुझे अपनी टीम और सुजुकी पर भरोसा है। उम्मीद है कि हम कल स्थिति को सुधारने के लिए कोई अच्छा विचार ढूंढ लेंगे। »
तकुया सुदा : “चूंकि यह मेरा सपना था और मोटोजीपी में दौड़ पूरी हो गई, इसलिए मुझे बड़ी समस्याओं के बिना पहला दिन पूरा करने की खुशी है। क्योंकि मेरा पहला सत्र गीले में था और दोपहर सूखी थी, और मैं अभी भी बाइक चलाना सीख रहा हूं और इस ट्रैक पर अपनी सवारी शैली को अनुकूलित कर रहा हूं, यह दिन बहुत आसान नहीं था, लेकिन मुझे विश्वास है कि मैं सुधार कर सकता हूं सप्ताहांत में। तेज़ और अनुभवी सवारों के पीछे सवारी करने का मौका पाना भी एक बहुत अच्छा अनुभव था, क्योंकि मैंने शीतकालीन परीक्षण के दौरान जो देखा था उससे यह बिल्कुल अलग था। कल मैं आज के डेटा को देखकर टीम के साथ सेटिंग्स पर चर्चा करूंगा और अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना जारी रखूंगा। »
