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होंडा की दीवारें और एचआरसी की नींव इस इटालियन ग्रां प्री में हिल गईं, जो कम से कम रेपसोल और एलसीआर स्टैंड में जून के एक बहुत ही अशांत महीने की शुरुआत करता है। क्योंकि इस सप्ताह के अंत में साक्सेनरिंग द्वारा मुगेलो का अनुसरण किया जाएगा, तो ग्रीष्मकालीन अवकाश में जाने से पहले एसेन आएंगे, जिसकी अत्यधिक लंबाई स्थिति में सुधार नहीं होने पर संदेह और अन्य विलंब को बढ़ावा देने में विफल नहीं होगी। और कुछ हफ़्तों में, यह निश्चित रूप से बेहतर नहीं होगा। स्पैनिश सराय में जो अब होंडा है, एलेक्स रिंस का पैर टूट गया है और वह कालेक्स चेसिस मांगता है, जोन मीर अब आरसी213वी पर वापस नहीं जाना चाहता है जो उसे अक्सर ट्रैक से भटका देता है और, अंतिम लेकिन कम से कम, यह चैंपियन मार्क मार्केज़ ने इस मॉडल को खतरनाक मोटरसाइकिलों में वर्गीकृत किया। इस बीच, ताकाकी नाकागामी अच्छे सैनिक की भूमिका निभाते हैं।

हम कभी उसकी बात नहीं सुनते, लेकिन यह सच है कि वह शोर नहीं करता, और जब उसे लोगों की नज़रों में आने का दुर्भाग्य होता है, तो लोग उस पर ऐसे टूट पड़ते हैं, जैसे दुनिया पर दुखों का पहाड़ टूट पड़ता है। महान स्वामी मार्क मार्केज़, जिसका धैर्य स्पष्ट रूप से अपनी सीमा तक पहुंच गया है Mugello, का कहना है कि वह उन लोगों में से नहीं हैं जो अंक वापस लाकर किराने की दुकान खेलते हैं। वह वैभव चाहता है, लेकिन उसके पास जो उपकरण हैं, उसका परिणाम केवल ग्रैंड प्रिक्स की लंबाई के साथ गिरावट हो सकता है।

ताकाकी नाकागामी, एलसीआर होंडा इडेमित्सु, ग्रैन प्रेमियो डी'इटालिया ओकले

ताकाकी नाकागामी: " सकारात्मक पक्ष देखना महत्वपूर्ण है, हम हार नहीं मानते! »

इसलिए ट्रिमर की भूमिका इसी पर छोड़ दी गई है नाकागामी जो यहां-वहां से इन बिंदुओं को पकड़ लेता है जिन्हें हम भूल जाते हैं कि आखिर में उनकी गिनती क्या होती है। विशेषकर निर्माता और टीम के लिए जो नियोक्ता भी हैं। जबकि टस्कनी में हथियारों के पंखों वाले कोट का घर हर तरफ से टूट रहा था, जापानी कोना झुक गया, लेकिन टूटा नहीं। और सामान्य मंदी को देखते हुए, यह एक लचीलापन है जो अवमानना ​​से अधिक सम्मान का पात्र है।

तेरहवां, और इसलिए उसके बैग में दो अंक, होंडा एलसीआर ड्राइवर ताकाकी नाकागामी मुगेलो में उनके प्रदर्शन पर टिप्पणी की: " कुल मिलाकर, यह एक कठिन सप्ताहांत था। रविवार की दौड़ के दौरान मुझे बाइक के अगले हिस्से में परेशानी हो रही थी, मेरी भावनाएं सही नहीं थीं. हालाँकि, मुझे ब्रेकिंग ज़ोन में अच्छा महसूस हुआ, और अंत में हम अंक अर्जित करने में सफल रहे. सकारात्मक पक्ष देखना महत्वपूर्ण है, हम हार नहीं मानते! ". एक संदेश जो इस समय महत्वपूर्ण है होंडा.

ताकाकी नाकागामी, एलसीआर होंडा इडेमित्सु, शार्क फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स

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