होंडा ने इसे दुर्गम बनाने का निर्णय लिया है 2023 सीज़न पेश करने वाली प्रेस कॉन्फ्रेंस का वीडियो, यहां मुख्य बिंदु हैं, मोटरसाइकिल की गति के संबंध में वे बिंदु जो हमें सबसे दिलचस्प लगते हैं।
हमने एचआरसी के अध्यक्ष की हताशा को कल ही नोट कर लिया था, कोजी वतनबे, और इसलिए MotoGP को पूर्ण प्राथमिकता दी गई, साथ ही संदेश भी de मार्क मार्केज़.
2022 सीज़न की दूसरी छमाही से, होंडा ने वायुगतिकी के क्षेत्र में अपने मोटर रेसिंग डिवीजनों के ज्ञान को मोटरसाइकिलों में एकीकृत करना शुरू कर दिया और बेहतर वायुगतिकीय प्रदर्शन सहित मोटरसाइकिल रेसिंग अनुभव और ऑटोमोटिव के बीच सहक्रियात्मक प्रभाव देखना शुरू कर दिया। भविष्य में होंडा अपने ज्ञान का लाभ उठाकर अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता को भी मजबूत करेगी दहन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में मोटर रेसिंग में मोटरसाइकिल और ऑटोमोबाइल डिवीजनों के बीच संबंधों के लिए धन्यवाद.
मूलतः, F1 पहले ही RC213V में वायुगतिकी ला चुका है, यह जल्द ही इंजन लाएगा। दुष्ट भाषाएँ फिर भी बताएंगी कि वालेंसिया में हुए अंतिम परीक्षण में डुकाटी और अप्रिलिया से अत्यधिक प्रेरित वायुगतिकीय समाधान दिखाई दिए, दोनों मोटरसाइकिल पर जमीनी प्रभाव के अनुप्रयोग में अभिनव थे।
कार और मोटरसाइकिल विभागों के बीच इस संबंध की फिर भी पुष्टि की गई है शिंजी आओयामा, होंडा मोटर कंपनी लिमिटेड के निदेशक और वरिष्ठ प्रबंध निदेशक, और अब दोतरफा हैं
« 1959 में, हमारी कंपनी के संस्थापक श्री सोइचिरो होंडा की दुनिया की नंबर एक प्रौद्योगिकी कंपनी बनने की खोज में, होंडा ने पहली बार आइल ऑफ मैन टीटी दौड़ में प्रवेश किया। तब से, होंडा ने दुनिया भर में विभिन्न मोटरसाइकिल और ऑटोमोबाइल दौड़ में भाग लिया है। हमसे पहले आने वाली होंडा इंजीनियरों और मोटरस्पोर्ट टीम के सदस्यों की कई पीढ़ियों को विश्व मंच पर प्रतिस्पर्धा करते समय बार-बार कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, लेकिन उन्होंने इन कठिनाइयों को पार कर लिया और चुनौतियों पर काबू पाते हुए जीत हासिल की। मोटरस्पोर्ट में, यह रवैया हमारे लोगों और प्रौद्योगिकियों को विकसित करने के लिए आवश्यक है, और यह होंडा की मोटरस्पोर्ट गतिविधियों की नींव है। हम इस "चुनौती की भावना" को मजबूत करना जारी रखेंगे और अपने साथी ड्राइवरों के साथ अपनी मोटरस्पोर्ट गतिविधियों को विकसित करेंगे।
इस बीच, होंडा के पास मोटरस्पोर्ट में आगे बढ़ने के लिए एक और आवश्यक मिशन है। यह कार्बन तटस्थता का बोध है। होंडा ने पहले से ही मोटरस्पोर्ट क्षेत्र का सक्रिय रूप से दोहन करते हुए कार्बन तटस्थता के लिए प्रौद्योगिकियों का अनुसंधान और विकास किया है। अब से, हम अपनी रेसिंग गतिविधियों में इन प्रौद्योगिकियों को व्यवहार में लाने के लिए अपनी पहल को मजबूत करेंगे। इसके अतिरिक्त, मोटरसाइकिलों से शुरुआत करते हुए, हम उन वास्तविक दुनिया की दौड़ों में विद्युतीकृत वाहनों को पेश करने की संभावनाओं का पता लगाएंगे जिनमें हम भाग लेते हैं।
इसके अतिरिक्त, इस वर्ष, एक और भी मजबूत चलने वाला ब्रांड बनने के प्रयास में, हमने स्थापना की एक नई संरचना जिसमें होंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन (HRC) मोटरसाइकिल रेसिंग गतिविधियों के लिए अपने मौजूदा कार्यों के अलावा ऑटोमोबाइल रेसिंग गतिविधियों की जिम्मेदारी लेता है। इस परिवर्तन के परिणामस्वरूप, हमें मोटरसाइकिल और मोटर रेसिंग के संबंधित क्षेत्रों में होंडा द्वारा संचित प्रौद्योगिकियों और जानकारी के आपसी सहयोग से सकारात्मक प्रभाव दिखाई देने लगे।. »
अंततः, 2023 होंडा टीमों की पुष्टि हो गई है और, इस संबंध में, एकमात्र (बहुत छोटा) आश्चर्य सुपरस्पोर्ट में एमआईई टीम के साथ टोक्यो दिग्गज की वापसी है। मिदोरी मोरीवाकी, इस प्रकार उन अफवाहों की पुष्टि हो गई जो कई दिनों से चल रही थीं। टैरान मैकेंज़ी et एडम नोरोडिन CBR600RR के पायलट होंगे और जापानी संरचना को पूरा करेंगे जो संरेखित भी है एरिक ग्रेनाडो et हाफ़िज़ सयारहिन सुपरबाइक में.
स्पीड सर्किट पर पंक्तिबद्ध होंडा टीमों का सारांश यहां दिया गया है: सितारे एक टीम, मोटरसाइकिल या फैक्ट्री अनुबंध का संकेत देते हैं...
