जैसे ही निगाहें अब MOTUL FIM सुपरबाइक वर्ल्ड चैंपियनशिप के 2019 सीज़न की ओर मुड़ती हैं, SBK कमीशन, जो 30 नवंबर को मैड्रिड में आयोजित किया गया था और ग्रेगोरियो लाविल्ला (स्पोर्टिंग डायरेक्टर और प्रेसिडेंट वर्ल्डSBK), ताकानाओ त्सुबौची (MSMA) और पॉल से बना है। DUPARC (रेज़्सो BULCSU के उप और बैठक के सचिव) ने, चार्ल्स हेन्नेकम (FIM CTI समन्वयक), स्कॉट स्मार्ट (FIM वर्ल्डSBK तकनीकी निदेशक) और डैनियल कैरेरा (WorldSBK कार्यकारी निदेशक) की उपस्थिति के साथ, मध्य यूरोपीय मानक समय की पुष्टि करने का निर्णय लिया ( सीएसटी)। इसलिए सप्ताहांत प्रारूप को अपना निश्चित स्वरूप मिल गया है।
2019 MOTUL FIM सुपरबाइक वर्ल्ड चैंपियनशिप अन्य तरीकों से भी बदलेगी। परीक्षण सत्र चार से घटाकर तीन कर दिए जाएंगे, जिसका अर्थ है कि वर्ल्डएसबीके में शुक्रवार को केवल दो सत्र होंगे। वर्ल्डएसएसपी प्रभावित नहीं होगा, हालांकि वर्ल्डएसएसपी300 को दो समूहों में विभाजित किया जाएगा, जिनमें से प्रत्येक में दो सत्र होंगे। शुक्रवार का समय योग्यता पदों को प्रभावित नहीं करेगा।
शनिवार एक बड़ा बदलाव पेश करेगा क्योंकि टिसोट सुपरपोल अब सभी श्रेणियों के लिए एकल क्वालीफाइंग सत्र बन जाएगा। टिसोट सुपरपोल वर्ल्डएसबीके के परिणाम रेस 1 और रविवार की स्प्रिंट रेस के लिए ग्रिड स्थिति को परिभाषित करेंगे, जिसे अब टिसोट सुपरपोल रेस कहा जाता है। WorldSSP300 में, जो ड्राइवर पहली रेस के लिए अर्हता प्राप्त नहीं करते हैं उनके पास "अंतिम मौका" रेस होगी। फिनिश लाइन को पार करने वाले पहले छह खिलाड़ी रविवार को अंतिम बैठक के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे।
रविवार को चार दौड़ें होंगी, जिनमें दो वर्ल्डएसबीके में होंगी। पहला बिल्कुल नया स्प्रिंट रेस प्रारूप होगा जो 10 लैप्स (पूरे सीज़न में) में होगा और जिसके अंक सामान्य चैम्पियनशिप वर्गीकरण * में जोड़े जाएंगे और टिसोट सुपरपोल रेस को इस तरह आवंटित किए जाएंगे: 12/9/ 7/ 6/5/4/3/2/1. रेस 1 और रेस 2 के लिए कोई बदलाव नहीं होगा, जहां अंक प्रणाली अपरिवर्तित रहेगी और शीर्ष 15 ड्राइवरों को निम्नानुसार पुरस्कृत किया जाएगा: 25/20/16/13/11/10/9/8/7/6 /5 /4/3/2/1.
रविवार को दूसरी वर्ल्डएसबीके दौड़ पारंपरिक प्रारूप का पालन करेगी। ग्रिड का निर्धारण टिसोट सुपरपोल रेस में पहले नौ स्थानों के आधार पर किया जाएगा, फिर दसवें ड्राइवर की स्थिति टिसोट सुपरपोल पर ले ली जाएगी। तीन दौड़ों और विभिन्न प्रारूपों के साथ, टीमों को पूरे सप्ताहांत में विभिन्न रणनीतियों पर काम करने का अवसर मिलेगा, जबकि ड्राइवर और प्रशंसक और भी अधिक रोमांचक दौड़ का आनंद लेंगे। इसके बाद सप्ताहांत वर्ल्डएसएसपी300 रेस के साथ समाप्त होगा जो फिनिश लाइन तक हमेशा बहुत रोमांचक होता है।
स्रोत: एफआईएम संचार
