EWC 24H स्पा-फ्रैंकोरचैम्प्स: यामाहा-होंडा की लड़ाई रात भर जारी है, सुजुकी को समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है

Le cap des huit heures de course est déjà franchi du côté de Spa-Francorchamps, pour le compte de la deuxième manche du championnat EWC. La nuit, impitoyable, a fait son apparition et a avalé les dernières lueurs du soleil. Les concurrents entament la partie la plus longue de la course, celle qui différencie les bons pilotes des grands. Dans les montagnes ardennaises, seule l’équipe la mieux préparée, la plus affutée, vaincra. Retrouvez-ici le résumé de ces dernières heures de course, marquées par de nombreux incidents et une bataille pour la tête toujours aussi passionnante.

 

सुजुकी स्टॉल

 

La सुजुकी जीएसएक्स-आर 1000 #12 योशिमुरा एसईआरटी मोटुल est condamnée à attaquer pour « rester en vie » dans ces 24 Heures de Spa Francorchamps. En effet, la machine chapeautée par l’équipe franco-japonaise a connu bien des déboires, à commencer par une pénalité de dix secondes à effectuer en रुको और जाओ au début de la pit-lane, en raison d’un accrochage.

 

 

फिर, एक गड्ढे के रुकने के दौरान पूर्वसिद्ध anodin, la Suzuki refuse de démarrer. Gregg Black tente, fait ce qu’il peut, mais rien n’y fait. Les mécaniciens sont obligés de la rentrer dans le box ; trois minutes sont perdues, qui, au vu du rythme affiché par les deux motos de tête, pourraient coûter cher plus tard dans la course.

 

 

La consigne est claire pour les hommes du SERT : attaquer. D’ailleurs, Étienne Masson, au guidon il y a peu, s’est fait une belle frayeur au sommet du Raidillon de l’Eau Rouge :

 

 

L’équipe pointe actuellement en troisième position du classement général, à un peu plus d’un tour de la Yamaha de tête.

 

यामाहा-होंडा की लड़ाई जारी है

 

सबसे पहले कौन तोड़ेगा? यदि होंडा CBR 1000RR-R #1 F.C.C TSR Honda France s’est déjà imposée lors des 24 Heures Motos, elle trouve une solide opposition sur cette manche de शौचालय à Spa-Francorchamps. La यामाहा YZF-R1 #7 du YART-Yamaha s’accroche à la tête, et entame la nuit avec une petite avance sur sa rivale japonaise. Au jeu des arrêts au stands, l’une passe, puis l’autre. Cette joute risque de tenir éveillé tous les spectateurs présents sur ce magnifique tracé. Vivez un arrêt de la Yamaha #7 comme si vous y étiez :

 

 

En revanche, pour « l’autre » équipe Honda, munie de la सीबीआर 1000आरआर-आर #333 विल्टैस रेसिंग आईपोल, rien ne va plus. Également en catégorie EWC, elle connaît bien des problèmes alors qu’elle était aux avant-postes il y a quelques heures à peine ! Aperçue une première fois arrêtée en bord de piste, elle est de nouveau au ralenti une fois la nuit tombée. Terrible. Heureusement, la voici de nouveau dans la ronde, mais avec un retard conséquent.

 

 

सुपरस्टॉक में इतना एक्शन

 

Comme d’habitude, la catégorie est absolument passionnante. Les cinq premières sont encore dans le même tour, à commencer par la होंडा सीबीआर 1000एसपी #41 आरएसी41-क्रोमबर्नर, qui devance la होंडा #55 नेशनल मोटोस होंडा pour un rien. En revanche, de nombreux concurrents sont en proie à des problèmes, qui, parfois, poussent à l’abandon. La Kawasaki ZX-10R #85 Team Racing 85 By Createc a connu une lourde fuite du réservoir après une chute – fait plutôt rare, et le moteur de la Yamaha #18 Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore हमें धुएं के घने बादल में छोड़ दिया।

 

 

Telles sont les positions à 22 h 30. Combien survivront à la nuit ? कल सुबह जवाब दो! 

 

Voici le classement des 24 Heures de Spa-Francorchamps, deuxième manche du championnat EWC :