अर्जेंटीना ग्रां प्री के शुरुआती दिन टीम एस्पर के लिए शुक्रवार सफल रहा, इसके दो ड्राइवर कारेल अब्राहम और अल्वारो बॉतिस्ता पहले दो मुफ्त अभ्यास सत्रों के बाद क्रमशः तीसरे और चौथे स्थान पर रहे, केवल चैंपियनशिप लीडर मेवरिक विनालेस और मौजूदा विश्व चैंपियन से पीछे रहे। मार्क मार्केज़.
की टीम जॉर्ज मार्टिनेज इस शनिवार सुबह के लिए खराब मौसम के पूर्वानुमान की संभावनाओं के साथ कोई जोखिम नहीं लेना चाहता था और इसलिए शुक्रवार को अपने दो ड्राइवरों को शीर्ष दस में वर्गीकृत करना चाहता था। इसलिए यदि शनिवार की सुबह तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के दौरान बारिश होती है, तो इसके चेक और स्पेनिश ड्राइवर सीधे Q2 के लिए योग्य हो जाएंगे, यानी पहली चार पंक्तियों में से एक पर जगह की गारंटी होगी।
शुक्रवार की सुबह पहले सत्र के दौरान, अल्वारो बॉतिस्ता 1'40.936 में दसवीं बार हासिल किया, जिससे वह सर्वश्रेष्ठ समय से 0.580 पीछे रह गया मेवरिक विनालेस. दूसरे सत्र में उन्होंने शानदार प्रदर्शन करते हुए अपने साथी खिलाड़ी के ठीक पीछे चौथा स्थान हासिल किया कारेल अब्राहम. एस्पर टीम के लिए यह एक शानदार ग्रुप शॉट था।
सबसे प्रभावशाली बात यह है कि बॉतिस्ता अपने और मेवरिक विनालेस के बीच के अंतर को 0.445 तक कम करने में कामयाब रहे। वह इब्राहीम के साथ 1'40 से कम उम्र के केवल तीन डुकाटी सवारों में से एक था दानिलो पेत्रुकी. मजे की बात यह है कि रैंकिंग में विंटेज को उलट दिया गया, चेक का GP15 तीसरे, स्पैनियार्ड का GP16 चौथा और इटालियन का GP17 पांचवें स्थान पर रहा। अपने दो डेस्मोसेडिसी में से एक पर, बॉतिस्ता ने नए ओहलिन्स कार्बन फोर्क्स में से एक का उपयोग किया।
बहना अल्वारो बॉतिस्ता, " मुझे लगता है कि यह ग्रां प्री शुरू करने का एक अच्छा तरीका था, खासकर कतर में मेरी दुर्घटना के बाद। हम यहां अधिक 'सामान्य' स्थितियों के साथ वापस आ गए हैं और इस शुक्रवार की सुबह मुझे अच्छा महसूस हुआ, भले ही एफपी1 के अंत में मेरे पास तेज लैप करने के लिए टायर नहीं थे, क्योंकि वे पहले ही 20 लैप लगा चुके थे।
“दोपहर में, हमने बाइक पर ज़्यादा कुछ नहीं बदला। हमने विभिन्न टायरों के परीक्षण पर ध्यान केंद्रित किया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इस शनिवार को बारिश होने की स्थिति में दौड़ के लिए हमारे पास एक स्पष्ट विचार हो।
“मैं मीडियम फ्रंट टायर के साथ काफी तेज हूं, जबकि पीछे के हार्ड टायर के साथ मेरी पकड़ कमजोर है। माध्यम थोड़ा बेहतर था, टेंशनर काफी अस्थिर था और धक्कों के कारण दौड़ में इसका उपयोग करना असंभव होगा। मुझे लगता है कि हमारा समग्र दृष्टिकोण बिल्कुल स्पष्ट है। »
मोटोजीपी जे.1 रैंकिंग:
1. मवरिक वीनलेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1 मी 39.477 एस
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 39.778 सेकेंड +0.301 सेकेंड
3. कारेल अब्राहम सीजेडई एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 39.880 सेकेंड +0.403 सेकेंड
4. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 39.922 सेकेंड +0.445 सेकेंड
5. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 39.960 सेकेंड +0.483 सेकेंड
6. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 40.120 सेकेंड +0.643 सेकेंड
7. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 40.124 सेकेंड +0.647 सेकेंड
8. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 40.157 सेकेंड +0.680 सेकेंड
9. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 40.175 सेकेंड +0.698 सेकेंड
10.
एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
1मी 40.250 सेकेंड +0.773 सेकेंड
11.
स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 40.338 सेकेंड +0.861 सेकेंड
12.
जोहान ज़ारको इंग्लैंड मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)*
1मी 40.340 सेकेंड +0.863 सेकेंड
13.
दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 40.345 सेकेंड +0.868 सेकेंड
14.
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 1मी 40.399 सेकेंड +0.922 सेकेंड
15.
हेक्टर बारबेरा ईएसपी रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी16) 1मी 40.431 सेकेंड +0.954 सेकेंड
16.
वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 40.531 सेकेंड +1.054 सेकेंड
17.
जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 40.588 सेकेंड +1.111 सेकेंड
18.
जॉर्ज Lorenzo ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17)
1मी 40.599 सेकेंड +1.122 सेकेंड
19.
टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 1मी 40.908 सेकेंड +1.431 सेकेंड
20.
एलेक्स रिंस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)* 1मी 41.083 सेकेंड +1.606 सेकेंड
21.
पोल एस्परगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 41.632 सेकेंड +2.155 सेकेंड
22.
ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 1मी 42.074 सेकेंड +2.597 सेकेंड
23.
सैम लोवेस जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)*
1मी 42.179 सेकेंड +2.702 सेकेंड
तस्वीरें © टीम एस्पर
