टर्मस डी रियो होंडो पैडॉक में पत्रकारों के साथ कल किए गए एक साक्षात्कार के दौरान, पहला सत्र होने से पहले ही, जॉर्ज लोरेंजो ने जेरेज़ में अपने नवीनतम परीक्षणों और सबसे ऊपर, डुकाटी के लिए अपने क्रमिक अनुकूलन सहित विभिन्न विषयों को संबोधित किया।
अंडालूसिया में परीक्षणों के संबंध में, मैलोरकन ड्राइवर ने उन्हें सकारात्मक घोषित किया, यह समझाते हुए कि वह अभी भी कतर से सेटिंग्स का उपयोग करता है और उसने कुछ हिस्सों को भी आज़माया है जिन्हें भविष्य के लिए मान्य किया गया है।
अर्जेंटीना में अपने भविष्य के प्रदर्शन के बारे में बात करते हुए, डुकाटी राइडर ने घोषणा की कि हमें राइडर्स की वास्तविक क्षमता का आकलन करने में सक्षम होने के लिए एफपी2 या एफपी3 तक इंतजार करना होगा।
फिर डुकाटी में इसके अनुकूलन का विषय आया: "यह स्पष्ट है कि हम शुरू से ही जीतना चाहते हैं, लेकिन हमने पाया है कि अनुकूलन प्रक्रिया अपेक्षा से अधिक कठिन है, लेकिन मैं यहां दो साल तक रहने जा रहा हूं और हमने केवल एक ही दौड़ पूरी की है। “
अनुभूति " मजबूत और कम थका हुआ" हालाँकि, प्रत्येक आउटिंग पर, जॉर्ज लोरेंजो स्वीकार करते हैं कि मोटोजीपी में उनके पिछले करियर ने उन्हें ऐसी कठिनाइयों का आदी नहीं बनाया है: " मैं था खराब हो गया, क्योंकि मैं मोटोजीपी में पहुंचा और शुरू से ही सब कुछ ठीक रहा, शायद अब की तुलना में बहुत आसान बाइक के साथ। मैं अंदर आया और पहली तीन रेसों में पोल हासिल किया, और फिर आठ या नौ वर्षों में मैं जीत और चैंपियनशिप के लिए लड़ने के लिए काफी खराब हो गया था। “
हालाँकि, सब कुछ इतना अच्छा नहीं था और पाँच बार के विश्व चैंपियन को 125 में अपना पदार्पण याद है: » अधिक कठिन समय थे, जैसे कि 125 में, जहां पहले दो या तीन वर्षों में मुझे बहुत अधिक कीमत चुकानी पड़ी। यह एक अनुकूलन प्रक्रिया थी और जब मैं वास्तव में बाइक के साथ सहज हो गया तो मैं तेज़ हो गया और हमेशा उसी तरह बना रहा। “
नंबर 99 सोचता है कि डुकाटी के साथ भी ऐसा ही होगा: »मुझे लगता है कि यह बिल्कुल समान प्रक्रिया है, डुकाटी एक मोटरसाइकिल है जटिल है, और यदि आप इसे नहीं जानते हैं, तो अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करना कठिन है। यह एक ऐसी बाइक है जो मेरे द्वारा यामाहा चलाने के तरीके के विपरीत है। “
इसलिए इसमें समय लगेगा, लेकिन एंड्रिया डोविज़ियोसो उसे कुछ समय बचा सकता है: » डोविज़ियोसो ने इस बाइक के साथ पांच साल बिताए और इसे अपने लिए बनाया। वह अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करने और इसे चलाने के लिए हर संभव तरकीब जानता है, जबकि मुझे अभी भी यह पता लगाने की जरूरत है कि बेहतर तरीके से कैसे दौड़ना है। सिद्धांत रूप में मुझे लगता है कि मैं यह जानता हूं, लेकिन अब हमें इसे व्यवहार में लाना होगा। “
कल की गई इन टिप्पणियों के बाद, जॉर्ज लोरेंजो आज अर्जेंटीना ग्रां प्री के पहले दो सत्रों के दौरान 15वें और 18वें स्थान पर रहे।
