यह पिछले वर्षों के विपरीत, अपेक्षाकृत अच्छी साफ स्थिति में ट्रैक पर था, कि स्पैनियार्ड जोन मीर ने गेब्रियल रोड्रिगो, निकोलो बुलेगा, जुआनफ्रान ग्वेरा और रोमानो से आगे, सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके सीज़न की शुरुआत में अपने अच्छे फॉर्म की पुष्टि की। फेनाटी .
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#अर्जेंटीनाजीपी मोटो3 |
2016 |
2017 |
| FP1 | 1'52.467 एनिया बस्तियानिनी | 1'51.559 जोन मीर |
| FP2 | 1'51.137 एनिया बस्तियानिनी | |
| FP3 | 1'49.994 रोमानो फेनाटी | |
| QP | 1'49.767 ब्रैड बाइंडर | |
| जोश में आना | 1'59.445 खैरुल इदम पावी | |
| कोर्स | पावी नवारो बाइंडर | |
| अभिलेख | 1'48.461 ओलिवेरा 2015 |
अर्जेंटीना के इस क्षेत्र में तापमान अपेक्षाकृत ठंडा था, हवा के लिए 22° और ट्रैक के लिए 24° था। हल्की हवा (20 किमी/घंटा) और कुछ बादल थे। गेब्रियल रोड्रिगोसभी श्रेणियों में अर्जेंटीना के एकमात्र ड्राइवर को गुरुवार को संगठन के डॉक्टरों द्वारा फिट घोषित किया गया था, लेकिन कतर ग्रां प्री के परीक्षण के दौरान उनकी टूटी हुई कॉलरबोन ने उनके लिए सप्ताहांत को आसान नहीं बनाया।
इस वर्ष से पहले अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के तीन संस्करणों में, रेड बुल केटीएम एजो मोटो 3 टीम ने तीनों बार सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित करके पोल पोजीशन पर पूरी तरह से एकाधिकार जमा लिया। जूल्स डैनिलो गैस्ट्रोएंटेराइटिस के कारण इस पहले सत्र में भाग नहीं लिया। चार घंटे बाद दूसरे निःशुल्क सत्र में भाग लेने की उम्मीद में उनका मोबाइल क्लिनिक में इलाज किया जा रहा था।
जोन मीरकतर ग्रां प्री के विजेता ने पहला संदर्भ समय 1'54.2 निर्धारित किया। तब जुआनफ्रान ग्वेरा 1'53.049 तक सुधार हुआ। रोमानो फेनाती 1'53 में 1'52.632 से नीचे जाने वाले पहले व्यक्ति थे। गेब्रियल रोड्रिगो बहुत अधिक कठिनाई के बिना सवारी करते दिख रहे थे, फिर तेरहवें। जोन मीर ने 1'52.477 में फिर से बढ़त हासिल कर ली। कई ड्राइवर प्रारंभिक समायोजन करने के लिए 5 से 7 मूल्यांकन अंतराल के बाद गड्ढों में लौट आए।
मध्य सत्र में, जुआनफ्रान ग्वेरा अपनी टीम आरबीए टीम के साथी गेब्रियल रोड्रिगो के ठीक पीछे तीसरे स्थान पर आ गए, जोन मीर से 0.1 पीछे। कुल मिलाकर, पायलटों ने कहा कि वे ट्रैक की स्थिति से काफी संतुष्ट हैं। मीर ने 1'51.697 में गति बढ़ाई, जो कि पहले सत्र के लिए एक अच्छा समय था, सीधे तौर पर कष्टप्रद विपरीत हवा के बावजूद। इसके बाद उन्होंने रोड्रिगो, ग्वेरा और फेनाटी पर पूरी दूसरी बढ़त बना ली। एंड्रिया मिग्नो तकनीकी खराबी के कारण ट्रैक के किनारे रुक गया।
सत्र के अंत में, अधिकांश ड्राइवर पीछे की ओर एक कठोर डनलप का उपयोग कर रहे थे, मध्यम आवंटन सीमित था और ट्रैक की पकड़ एक माध्यम के उपयोग को उचित नहीं ठहरा रही थी। 6 मिनट शेष रहते हुए, फेनाती मीर से 0.4 पीछे दूसरे स्थान पर आ गई। स्पैनियार्ड 1'51.559 में आगे बढ़ा। एक तेज़ समूह बन रहा था और ग्वेरा ने इसका फायदा उठाकर दूसरे स्थान पर पहुंच गया, मीर से 0.404 पीछे, फेनाटी से 0,04 आगे। एनिया बस्तियानिनी, जो लगभग बीसवें स्थान पर थीं, पांचवें स्थान पर आ गईं।
जोन मीर ने गेब्रियल रोड्रिगो, निकोलो बुलेगा, जुआनफ्रान ग्वेरा और रोमानो फेनाटी से आगे रहते हुए सत्र समाप्त किया।
प्रथम निःशुल्क अभ्यास सत्र के परिणाम:
1. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 51.559 सेकंड
2. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 51.768 सेकंड
3. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 51.918 सेकंड
4. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए बीओई रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 51.963 सेकंड
5. रोमानो फेनती आईटीए मैरिनेली रिवकोल्ड स्नाइपर्स (होंडा)
1 मी 52.012 एस
6. लिवियो कानून बीईएल तेंदुआ रेसिंग (होंडा) 1 मी 52.335 सेकंड
7. एनिया बास्तियानिनि आईटीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 52.388 सेकंड
8. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 52.413 सेकंड
9. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 52.429 सेकंड
10.
जॉन मैकफी जीबीआर ब्रिटिश टैलेंट टीम (होंडा) 1 मी 52.502 सेकंड
11.
जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 52.524 सेकंड
12.
निकोलो एंटोनेली आईटीए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 52.700 सेकंड
13.
डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 52.768 सेकंड
14.
एडम नोरोडिन एमएएल एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 52.778 सेकंड
15.
फ़िलिप ओएटल जीईआर सुडमेटल शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 52.816 सेकंड
16.
जॉर्ज मार्टिन एसपीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 52.852 सेकंड
17.
मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (KTM) 1 मी 52.863 सेकंड
18.
बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 52.883 सेकंड
19.
फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए डेल कोंका ग्रेसिनी मोटो3 (होंडा) 1 मी 52.909 एस
20.
नकारिन अतिरतफुवपत टीएचए होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 53.017 सेकंड
21.
तात्सुकी सुजुकी JPN SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 53.020 सेकंड
22.
लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा)
1 मी 53.042 एस
23.
मार्को बेज़ेकची आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 53.066 एस
24.
आयुमु सासाकी जेपीएन एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 53.240 सेकंड
25.
काइतो टोबा जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 53.248 सेकंड
26.
अल्बर्ट एरेनास एसपीए एस्पर महिंद्रा मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 53.253 सेकंड
27.
टोनी आर्बोलिनो ITA SIC58 स्क्वाड्रा कोर्स (होंडा) 1 मी 53.478 सेकंड
28.
मैनुएल पगलियानी आईटीए सीआईपी (महिंद्रा) 1 मी 53.667 एस
29.
मारिया हेरेरा एसपीए एजीआर टीम (केटीएम) 1 मी 54.222 एस
30.
पैट्रिक पुल्किनेन अंत प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो)
1 मी 56.112 एस
जूल्स डैनिलो एफआरए मैरिनेली रिवकोल्ड स्निपर्स (होंडा) समय नहीं है
संदर्भ समय:
टेस्ट रिकॉर्ड: 1 में मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 48.461'2015
लैप रिकॉर्ड: 1 में मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम एजो) द्वारा 48.977'2015
सर्वोत्तम शीर्ष गति: 231,0 में जॉर्ज नवारो (होंडा एस्ट्रेला गैलिसिया) के लिए 2015 किमी/घंटा
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 जोन एमआईआर-होंडा 25 अंक
2 जॉन एमसीपीएचईई-होंडा 20
3 जॉर्ज मार्टिन-होंडा 16
4 एरोन कैनेट-होंडा 13
5 रोमानो फेनाटी-होंडा 11
6 एंड्रिया मिग्नो-केटीएम 10
7 निकोलो एंटोनेली-केटीएम 9
8 फैबियो डि जियानानटोनियो-होंडा 8
9 मार्कोस रामिरेज़-केटीएम 7
10 एडम नोरोडिन-होंडा 6
11 अयुमु सासाकी-होंडा 5
12 लिवियो एलओआई-होंडा 4
13 डैरिन बाइंडर-केटीएम 3
14 निकोलो बुलेगा-केटीएम 2
15 तात्सुकी सुजुकी-होंडा 1
