कैल क्रचलो विश्व चैम्पियनशिप के नेता के रूप में ऑस्टिन पहुंचे। उनकी अर्जेंटीना की जीत ने एक अंग्रेज़ को अपनी कला और होंडा के बारे में अपने ज्ञान के चरम पर उजागर किया। उन्होंने टर्मस डी रियो होंडो के मंच पर जो कोई भी सुनेगा, उसके सामने घोषणा की कि किसी को भी उस पर संदेह नहीं करना चाहिए। हालाँकि, पर ऑस्टिन, उसने अकेले ही उस दौड़ को बर्बाद कर दिया जो उसे एक पसंद का परिणाम दे सकती थी।
एक निराशा जिसे एलसीआर पायलट स्वीकार करता है: " मुझे अच्छा लग रहा था लेकिन मुझसे गलती हो गई और मैं गिर गया।' यह शर्म की बात है क्योंकि, सच कहूं तो, मेरे पास दूसरे या तीसरे स्थान पर रहने के लिए काफी कुछ था। लेकिन मैं गिर गया. मेरे पास सख्त पिछला टायर था। जिसने मुझे अपने विरोधियों से आगे निकलने की अनुमति नहीं दी जैसा कि मैं चाहता था और फिर आगे से शुरुआत करना चाहता था। पकड़ आदर्श नहीं थी. लेकिन मुझे पता था कि दौड़ के आधे रास्ते में मेरी स्थिति में सुधार होगा। क्या हुआ। लेकिन मैं पहले ही अपनी गलती कर चुका था. यह दौड़ निराशाजनक रही. मैं अच्छी तरह से गाड़ी चला रहा था, लेकिन मैं जमीन पर गिर गया '.
अंग्रेज निर्दिष्ट करता है: " मुझे बाइक को ब्रेक लगाने में कठिनाई हुई, लेकिन मेरे विरोधियों ने मेरी गति धीमी कर दी। जब भी मैं उनके पास से गुजरा, उन्होंने मुझे पकड़ लिया। हालाँकि मेरी गति उनसे बेहतर थी। इसके बारे में कोई संदेह नहीं है। लेकिन मैं निकलने में कामयाब नहीं हुआ. मै सोने के लिए जाना चाहता हूँ। कुछ अच्छी नस्लें हैं और कुछ बुरी '.
« होंडा चाहती थी कि मैं रेस पूरी करूँ, और मैं वास्तव में छठे स्थान पर पहुँच सकता था। लेकिन मैं एक पायलट हूं और मैं चीजों को अलग तरह से देखता हूं। अगर मुझमें दूसरा स्थान हासिल करने की क्षमता है तो मैं दूसरे स्थान के लिए लड़ूंगा। मेरी गति सातवें स्थान से भी अधिक थी ". लेकिन फिर भी यह शून्य अंक पर समाप्त हुआ। ए की टीम के साथी नाकागामी जो चौदहवें स्थान पर रहा, वह अब चैंपियनशिप में अंकों के आधार पर चौथे स्थान पर है ज़ारको.
ऑस्टिन मोटोजीपी जे.3: रैंकिंग
| 1 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा | 41'52.002 |
| 2 | 25 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | +3.560 |
| 3 | 29 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | +6.704 |
| 4 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | +9.587 |
| 5 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | +13.570 |
| 6 | 5 | जोहान जेरको | यामाहा | +14.231 |
| 7 | 26 | दानी पेड्रोसा | होंडा | +18.201 |
| 8 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी | +28.537 |
| 9 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी | +28.671 |
| 10 | 41 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | +28.875 |
| 11 | 99 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | +31.355 |
| 12 | 9 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | +34.993 |
| 13 | 44 | पोल ESPARGARO | KTM | +37.264 |
| 14 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा | +39.335 |
| 15 | 19 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | +40.887 |
| 16 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | +48.475 |
| 17 | 45 | स्कॉट रेडिंग | Aprilia | +49.995 |
| 18 | 12 | थॉमस लूथी | होंडा | +51.115 |
| 19 | 35 | कैल क्रचलो | होंडा | +59.055 |
| 20 | 10 | जेवियर शिमोन | डुकाटी | +59.747 |
| 21 | 21 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | होंडा | +1'00.513 |
| वर्गीकृत न किया हुआ | ||||
| 42 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | 10 लैप्स | |
| 55 | हाफ़िज़ सयह्रिन | यामाहा | 12 लैप्स | |
| 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | 12 लैप्स |
