चैंपियनशिप में यह चिंताजनक स्थिति है वैलेंटिनो रॉसी सिल्वरस्टोन में. इस सीज़न की शुरुआत के बाद से केवल एक सफलता के शीर्ष पर और अब समग्र नेता मार्क मार्केज़ से 33 अंक पीछे होने का अफसोस करते हुए, डॉक्टर जानते हैं कि वह अब अपने विरोधियों को और अधिक अंक देने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। यदि वह इसे बनाए रखना चाहते हैं इस अभियान के अंत में दसवें खिताब की आशा। यामाहा को ब्रनो में स्कूल वर्ष की शुरुआत और रेड बुल रिंग में देखी गई छवि से अलग चेहरा दिखाना होगा। इस दृष्टिकोण से, चैनल पार करने से पहले मिसानो में किए गए परीक्षणों के परिणामों का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।
यामाहा का पिछला टायर समय से पहले खराब हो गया था और चेसिस के वाल्ट्ज में खो गया था, जबकि Tech3 सैटेलाइट टीम के भीतर हम लगातार खुद को इवाटा के 2016 के काम के लिए बधाई दे रहे हैं। सबसे बड़ी बात यह है कि फ्रांसीसी टीम के ड्राइवरों ने ग्यारह रेसों में से चार बार अधिकारियों से बेहतर प्रदर्शन किया। इसका मतलब है कि प्रतियोगिता में अभी भी अंक गंवाए गए हैं।
इसलिए सिल्वरस्टोन को सुधार का संकेत होना चाहिए। इस ट्रैक पर मोटोजीपी की वापसी के बाद से यामाहा ने चार बार खुद को प्रतिष्ठित किया है। ट्यूनिंग फ़ोर्क ब्रांड की नवीनतम सफलता का श्रेय निश्चित रूप से इसी को जाता है वैलेंटिनो रॉसी, 2015 में: " मिसानो में परीक्षण के बाद हम ग्रेट ब्रिटेन जा रहे हैं और मैं यह जांचने के लिए ट्रैक पर लौटना चाहता हूं कि क्या हमें अपनी बाइक को बेहतर बनाने के लिए कोई समाधान मिल गया है। '.
« सिल्वरस्टोन एक सुंदर और मज़ेदार सर्किट है। लेकिन वह बहुत डिमांडिंग भी है. यह लंबा, तेज़ और दिशा में कई बदलावों वाला है। सेटिंग्स में सही संतुलन बनाना महत्वपूर्ण है, खासकर बड़े मोड़ और ब्रेकिंग के लिए। यह मेरी सवारी शैली के अनुकूल है और मुझे उम्मीद है कि मैं पोडियम के लिए लड़ने में सक्षम होऊंगा '.
यह याद किया जाएगा कि ब्रिटिश ग्रां प्री का नवीनतम विजेता एक निश्चित है मवरिक वीनलेस. वह तब सुजुकी राइडर था और आज वह उसका साथी है...
