कैटेलोनिया, मोटोजीपी, रेस: कैटेलोनिया में रॉसी बस्तोग्ने!

भले ही वार्म अप ने कुछ हद तक इस संशोधित कैटलुन्या सर्किट पर मोटो जीपी सवारों के पदानुक्रम को भ्रम में डाल दिया, वैलेंटिनो रॉसी ने कल रात अपने प्रशंसकों को थोड़ी उम्मीद के साथ छोड़ दिया। उनकी प्रेस कॉन्फ्रेंस: “हमारी सबसे बड़ी समस्या यह है कि मीडियम रियर टायर 5 अच्छे चक्कर लगाता है, फिर 7 या 8 चक्कर के बाद दाहिना टायर ख़राब हो जाता है। हम आशा करते हैं कि कठोर टायर पूरी दौड़ तक चलेगा, लेकिन इसके साथ गाड़ी चलाना और तेज़ दौड़ना बहुत कठिन है; यह 1,5 सेकंड धीमा है. »

और अभी तक…

शक इसलिए, शुरुआती ग्रिड पर जिसका आगे की पंक्ति मार्क मार्केज़, जॉर्ज लोरेंजो और दानी पेड्रोसा से बनी है.

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, यह जॉर्ज लोरेंजो ही हैं जो सबसे अच्छी शुरुआत करते हैं और मार्केज़, पेड्रोसा, इयानोन, विनालेस और रॉसी से आगे निकल गए।

पहली लैप के अंत में, सीधे के अंत में रॉसी पहले से ही संकट में फंसे इयानोन से आगे निकल गया जिसे विनालेस ने भी बाहर भीड़ के शोर के बीच पार कर लिया।

अगले लूप पर, रॉसी ने 1'46.165 में सर्वश्रेष्ठ लैप सेट किया और धीरे-धीरे पेड्रोसा पर वापस आ गया। वह इसे स्टेडियम के प्रवेश द्वार पर पास करता है। विनालेस ने चिकेन में भी ऐसा ही करने की कोशिश की लेकिन पेड्रोसा ने जमकर बचाव किया और अपना चौथा स्थान बरकरार रखा। सीधे अंत में नया हमला, #4 के लिए नई विफलता।

रॉसी सर्वोत्तम समय को घटाकर 1'46.102 कर देता है और मार्केज़ पर वापस आ जाता है। वह 5 लैप्स के बाद #4 मोड़ पर उसके पास से गुजरता है और हमला करने से पहले लोरेंजो को तुरंत पकड़ लेता है सीधी रेखा के अंत में मैलोरक्विन से गुजरें. मार्केज़ कुछ आगे भी ऐसा ही करते हैं। ऐसा लगता है कि #99 में कोई समस्या है क्योंकि पेड्रोसा बिना किसी कठिनाई के उससे आगे निकल गया। कई प्रयासों के बावजूद, विनेलेस को अधिक कठिनाई होती है ब्रैडली स्मिथ संदिग्ध गियरबॉक्स समस्या के कारण सेवानिवृत्त हुए.

आपके मन में, रॉसी और मार्केज़ भाग निकले और पेड्रोसा पर 2 सेकंड का अंतर खोला।
विनालेस ने आधे रास्ते से कुछ ही समय पहले लोरेंजो को नुकसान पहुंचाते हुए तीसरा स्थान हासिल किया, वह खुद इयानोन और पोल एस्पारगारो से एक सेकंड से अधिक आगे थे।

मध्य-दौड़ में, हम रॉसी और मार्केज़ को संपर्क में पाते हैं, पेड्रोसा से 3 सेकंड आगे, खुद विनालेस से 3 सेकंड पीछे, जिसे लोरेंजो पर 2 सेकंड का फायदा है, और इयानोन और एस्पारगारो पर 4 सेकंड का फायदा है; खेल तय लग रहा है... जीत को छोड़कर!

लीड में, मार्केज़ रॉसी से 3 और 5 दसवें हिस्से के बीच दोलन करता है; क्या वह निरीक्षण कर रहा है या वह सीमा पर है?

चेकर वाले झंडे से 9 चक्कर, बहुत दूर से शुरू करके, इयानोन लोरेंजो पर अपने प्रसिद्ध "इआनोनेड" में से एक करता है और दोनों व्यक्ति जमीन पर गिर जाते हैं!  चैंपियनशिप फिर से शुरू हो गई है और इसके बाद रेस डायरेक्शन द्वारा मामले का अध्ययन किया जाएगा, लेकिन हम मान सकते हैं कि इतालवी ड्राइवर को मंजूरी दी जाएगी...

मार्केज़ रॉसी को पकड़ने के लिए जोर लगा रहे हैं लेकिन कुछ फॉरवर्ड स्लिप का सामना करना पड़ा। फिर भी वह इतालवी ड्राइवर के पिछले पहिये में वापस जाने में सफल हो जाता है5 मोड़ शेष रहते हुए आक्रमण करें. एल पहले आक्रमण का परिणाम "पानी की एक बूंद" होता है और #46 अपनी संपत्ति पुनः प्राप्त कर लेता है। निम्नलिखित सीधे में एक और प्रयास लेकिन रॉसी ने ब्रेक जारी कर दिया और अपना पहला स्थान पुनः प्राप्त कर लिया।

अगला हमला सही होगा, सीधे अंत में, लेकिन डॉक्टर एक लैप के बाद बिल्कुल उसी स्थान पर उसका जवाब देंगे! यामाहा राइडर सेक्टर 2 और 3 में बढ़त हासिल करने में कामयाब रहा और आखिरी लैप की शुरुआत में 7 दसवां हिस्सा पीछे था...

यह बहुत ज्यादा है मार्केज़ जो हार मान लेते हैं और दूसरा स्थान सुरक्षित करना पसंद करते हैं.

वैलेंटिनो रॉसी नाम के ड्राइवर की 114वीं जीत!

ध्यान दें मार्केज़ और रॉसी के बीच हाथ मिलाना पार्स फ़र्मे में, जो दो पुरुषों के बीच की दुश्मनी को ख़त्म कर सकता है, जो अंततः एक-दूसरे का सम्मान करते हैं...

पोल एस्पारगारो के लिए बहुत अच्छा 5वां स्थान जो फिर से इसे रखता है यामाहा Tech3 पार्क फर्मे में, स्वतंत्र टीमों के प्रथम चालक के रूप में।

स्थिति.	»	अंक।	पायलट	देश	टीम	Moto		समय अंतराल
1	25	46	वैलेंटिनो रॉसी	आईटीए	मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी	यामाहा		44'37.589
2	20	93	मार्क मार्केज़	एसपीए	रेप्सोल होंडा टीम	होंडा		+2.652
3	16	26	दानी पेड्रोसा	एसपीए	रेप्सोल होंडा टीम	होंडा		+6.313
4	13	25	मेवरिक वियालेस	एसपीए	टीम सुजुकी ईसीस्टार	सुजुकी		+24.388
5	11	44	पोल ESPARGARO	एसपीए	मॉन्स्टर यामाहा टेक 3	यामाहा		+29.546
6	10	35	कैल क्रचलो	GBR	एलसीआर होंडा	होंडा		+36.244
7	9	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	आईटीए	डुकाटी टीम	डुकाटी		+41.464
8	8	19	अल्वारो बॉतिस्ता	एसपीए	अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी	Aprilia		+42.975
9	7	9	डेनिलो पेत्रुक्की	आईटीए	OCTO प्रामैक यखनिच	डुकाटी		+45.337
10	6	8	हेक्टर बारबेरा	एसपीए	एविंटिया रेसिंग	डुकाटी		+46.669
11	5	43	जैक मिलर	ऑस्ट्रेलिया	एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस	होंडा		+49.514
12	4	6	स्टीफ़न ब्रैडल	जीईआर	अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी	Aprilia		+55.133
13	3	50	यूजीन लावर्टी	IRL	एस्पर टीम मोटोजीपी	डुकाटी		+57.974
14	2	53	टीटो रबात	एसपीए	एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस	होंडा		+1'00.141
15	1	51	मिशेल पिरो	आईटीए	एविंटिया रेसिंग	डुकाटी		+1'00.429
16		45	स्कॉट रेडिंग	GBR	OCTO प्रामैक यखनिच	डुकाटी		+1'16.269
17		68	योनी हर्नांडेज़	सीओएल	एस्पर टीम मोटोजीपी	डुकाटी		1 भ्रमण
		41	एलेक्स एस्पारगारो	एसपीए	टीम सुजुकी ईसीस्टार	सुजुकी		7 टूर्स
		99	जॉर्ज लोरेंजो	एसपीए	मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी	यामाहा		9 टूर्स
		29	एंड्रिया इयानोन	आईटीए	डुकाटी टीम	डुकाटी		9 टूर्स
		38	ब्रैडली स्मिथ	GBR	मॉन्स्टर यामाहा टेक 3	यामाहा		19 टूर्स