एलसीआर होंडा टीम वर्तमान में अपने सर्वश्रेष्ठ फॉर्म में है, एक बहुत अच्छे अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के बाद जहां वैलेंटिनो रॉसी की वापसी का यथासंभव विरोध करने के बाद, कैल क्रचलो ने पोडियम के तीसरे चरण पर चढ़कर होंडा का सम्मान बचाया।
1969 में वेनिस के सेरेनिसिमा में जन्मे लुसियो सेचिनेलो ने 1989 में यूरोपीय चैंपियनशिप में प्रवेश करने से पहले 1991 में इटालियन प्रोडक्शन स्पोर्ट्स चैंपियनशिप में दौड़ शुरू की थी। शाह आलम में ही उन्होंने 1993 में अपने पहले ग्रैंड प्रिक्स में भाग लिया था और तीसवें स्थान पर क्वालिफाई किया था। दौड़ के चौथे पड़ाव पर रिटायर होने से पहले मलेशिया में। बाद में उन्होंने 10 सेमी125 में 3 सीज़न में भाग लिया, 1998 में मैड्रिड का ग्रांड प्रिक्स (जरामा में लड़ा), 2001 में कैटेलोनिया का, जेरेज़ का, ले मैन्स का और 2002 में ब्रनो का (अरनॉड द्वारा जीता गया विश्व में चौथा स्थान हासिल करते हुए) जीता। विंसेंट), और अंततः 2003 में स्पेन और इटली से।
इसके बाद उन्होंने मोनाको में n°7 rue du Gabian पर आधारित अपनी टीम LCR बनाई। यह एक महान साहसिक कार्य था, जिसमें रैंडी डी पुनिएट, केसी स्टोनर, नोबोरू उएडा, रॉबर्टो लोकाटेली, मटिया पासिनी, यूजीन लावर्टी, एलेक्स डी एंजेलिस, डेविड चेका (24 घंटे के हालिया विजेता), उनके भाई कार्लोस, स्टीफन ब्रैडल, जैक शामिल थे। मिलर ने आज तक 320 रेस, 21 जीत और 74 पोडियम हासिल किए हैं।
ब्रनो और फिलिप द्वीप में कैल क्रचलो की दो जीत के साथ 2016 लुसियो के लिए एक शानदार वर्ष था। लेकिन अंधविश्वासी इटालियन के लिए, इससे अधिक तार्किक कुछ भी नहीं हो सकता: " 2016 एक महत्वपूर्ण वर्ष था, लेकिन यह अन्यथा नहीं हो सकता था, क्योंकि 1986 में मैंने ड्राइवर के रूप में पहली बार ट्रैक पर गाड़ी चलाई, 96 में मैंने एलसीआर टीम की स्थापना की, 2006 में मैं अपनी टीम के साथ मोटोजीपी में चला गया, फिर, 2016, पहली जीत मिली। 6 मेरा कैबलिस्टिक नंबर है! »
क्रचलो के अर्जेंटीना में तीसरे स्थान से एलसीआर टीम का मनोबल बढ़ा। "एक अच्छा परिणाम, लुसियो ने टर्मस डी रियो होंडो दौड़ का जिक्र करते हुए कहा, हमने होंडा की ओर से चेसिस पर किए गए उत्कृष्ट विकास कार्य के लिए धन्यवाद प्राप्त किया, बाइक को अधिक सवारी योग्य बनाने का प्रबंधन किया, और फिर क्रचलो ने इसमें बहुत कुछ डाला। »
यदि यह परिणाम एलसीआर के लिए अच्छा है, तो यह क्रचलो के बाजार मूल्य के लिए भी उतना ही अच्छा है, जो डुकाटी में उच्च भुगतान वाले फैक्ट्री राइडर होने के बाद, केटीएम या अप्रिलिया जैसे बढ़ते ब्रांडों में दिलचस्पी ले सकता है। इसलिए लुसियो की दिलचस्पी किसी अन्य सवार में है, दो मोटरसाइकिलों के साथ एक टीम बनाने के लिए, या अगर अंग्रेज कहीं और जाता है तो उसकी जगह ले सकता है। “ मेरा मुख्य लक्ष्य कैल की पुनः पुष्टि करना है। यदि आवश्यक संसाधन बाद में आते हैं, तो हमारे पास सब कुछ तैयार है और मुझे दूसरी मोटरसाइकिल लगाने से कोई नहीं रोकेगा। »
भाग्यशाली कोई हो सकता है फ्रेंको मोर्बिडेली. लुसियो के लिए, " आपकी फ्रेंको में रुचि कैसे नहीं हो सकती? वह हँसमुख, स्थिर, दयालु, मिलनसार, खुशमिजाज़ है और बहुत जोश रखता है। यह स्पष्ट है कि अगर मुझे संसाधन मिलें तो मैं उनसे संपर्क करूंगा, लेकिन मैं बार्थोलेमी (मार्क वीडीएस टीम के मालिक) से बात नहीं करूंगा क्योंकि वह हमेशा जो भी आपको बताते हैं उसके बिल्कुल विपरीत करते हैं। लेकिन मैं दोहराता हूं: फिलहाल मेरी प्राथमिकता कैल क्रचलो है। "
मॉर्बिडेली तस्वीरें © मार्क वीडीएस रेसिंग
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स्रोत: ला गज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट के लिए मौरिज़ियो ब्रुस्कोलिनी
