अर्जेंटीना के बाद, मिशेलिन ने ऑस्टिन, टेक्सास में सर्किट ऑफ द अमेरिकाज़ (सीओटीए) में मोटोजीपी में अपनी बड़ी शुरुआत के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका की ओर भूमध्य रेखा को पार किया, जो मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप के तीसरे दौर की मेजबानी करता है।TM 2016.
एक कठिन अर्जेंटीना सप्ताहांत के बाद, फ्रांसीसी टायर निर्माता ने अगली दौड़ पर ध्यान केंद्रित किया है जो ऑस्टिन में होगी, जो दोपहिया वाहनों पर उनके लिए एक और अज्ञात सर्किट है। मिशेलिन ने पिछले साल 2 किमी लंबे इस मार्ग पर परीक्षण किए थे, लेकिन बारिश के कारण वे बाधित हो गए थे। इसलिए मिशेलिन मोटरस्पोर्ट इंजीनियर केवल बहुत कम जानकारी एकत्र करने में सक्षम थे। वास्तव में, मिशेलिन ने ड्राइवरों को इस मध्यम अपघर्षक ट्रैक के लिए विभिन्न विकल्प प्रदान करने के लिए ऑस्टिन को तीन प्रकार के फ्रंट टायर भेजे। ये मिशेलिन पावर स्लिक्स नरम, मध्यम और कठोर टायर हैं, जिन्हें क्रमशः सफेद, बिना रंग और साइडवॉल पर पीले रंग में चिह्नित किया गया है।
पीछे की ओर, ड्राइवरों के पास मिशेलिन पावर स्लिक्स सॉफ्ट (सफ़ेद) और मीडियम (बिना मार्किंग के) के बीच विकल्प होता है। पीछे के टायर इस तकनीकी और मांग वाले सर्किट के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए दाहिने हिस्से के साथ एक असममित वास्तुकला प्रदान करते हैं। मिशेलिन पावर रेन, जिसने अर्जेंटीना में वार्म-अप के दौरान अपनी पूरी क्षमता साबित की - और पावर इंटर उदास मौसम के मामले में भी उपलब्ध हैं। लेकिन पूर्वानुमान के अनुसार टेक्सास में इस सप्ताहांत गर्म और धूप वाला मौसम रहेगा।
अमेरिका के सर्किट ने 2012 में अपने दरवाजे खोले। इसकी लंबी सीधी रेखा - चैंपियनशिप में सबसे लंबी - 1,200 किमी मापती है और इसके 20 बहुत अलग मोड़ इसे धीमे मोड़, तेज़ अनुक्रम और हिंसक ब्रेकिंग के साथ एक विशेष रूप से तकनीकी सर्किट बनाते हैं। यह ड्राइवरों और टायरों के लिए एक मांग वाला सर्किट है। मोटोजीपी पिछले तीन वर्षों से यहां विकसित हुआ है और मार्क मार्केज़ - जिन्होंने पिछले सप्ताहांत मिशेलिन के साथ अपनी पहली जीत हासिल की - ने सभी तीन संस्करण जीते हैं! इसके प्रतिस्पर्धी निस्संदेह इस वर्चस्व को तोड़ने के लिए कृतसंकल्प होंगे।
कार्रवाई शुक्रवार 8 अप्रैल को पहले दो निःशुल्क अभ्यास सत्रों के साथ शुरू होगी। क्वालीफाइंग शनिवार को आयोजित किया जाएगा और दौड़ (21 लैप्स) की शुरुआत रविवार 10 अप्रैल को दोपहर 14:00 बजे स्थानीय समय (21:00 बजे फ्रांसीसी समय) पर दी जाएगी।
निकोलस गौबर्ट - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट मोटोजीपी कार्यक्रम के उप निदेशक, तकनीकी निदेशक और पर्यवेक्षक:
“COTA अभी भी हमारे लिए एक अज्ञात सर्किट है क्योंकि मिशेलिन ने यहां कभी भी दोपहिया वाहनों पर दौड़ नहीं लगाई है। हमने पिछले साल वहां कुछ परीक्षण किया था, लेकिन बारिश के कारण यह बर्बाद हो गया। इसलिए हम ज़्यादा डेटा एकत्र नहीं कर पाए. यह एक बहुत ही मांग वाला सर्किट है, संभवतः, हर प्रकार का कोना जो आपको सर्किट पर मिल सकता है। कई अनुक्रमों, तेज मोड़ों, अन्य धीमी और बहुत तीव्र ब्रेकिंग के साथ, टायर अत्यधिक तनावग्रस्त होंगे, भले ही दाएं-बाएं घिसाव नियमित होना चाहिए। हमने इन विशेषताओं के आधार पर सर्वोत्तम संभव समाधानों की योजना बनाई है। हम स्पष्ट रूप से एक कठिन दौड़ की उम्मीद करते हैं, लेकिन हम चुनौती लेने के लिए तैयार हैं। »
पिएरो तारामासो - 2-व्हील मिशेलिन मोटरस्पोर्ट के प्रबंधक:
“यह लगातार तीसरी विदेशी दौड़ है। इसलिए सीज़न की शुरुआत से ही हमारी लॉजिस्टिक्स सेवा का परीक्षण किया गया है। अर्जेंटीना के बाद, हम सीधे संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचते हैं जहां शुक्रवार को पहले परीक्षण के लिए समय पर पहुंचने के लिए टायरों को विभिन्न स्थानों - दक्षिण अमेरिका और फ्रांस - से ले जाया गया है। यह हमेशा चिंता पैदा करने वाला क्षण होता है क्योंकि यूरोप में टायरों के परिवहन के विपरीत, हम पूरी डिलीवरी प्रक्रिया को नियंत्रित नहीं करते हैं। लेकिन मुझे यकीन है कि सब कुछ ठीक हो जाएगा. हम अपने सामने आने वाली चुनौतियों को जानते हैं। हमारे पास सबसे उपयुक्त उत्पाद हैं और हर कोई बहुत प्रेरित है। हम राज्यों में रहने के लिए उत्सुक हैं क्योंकि हमने यहां ऑस्टिन में मोटोजीपी के स्वागत और टेक्सन आतिथ्य के बारे में बहुत कुछ सुना है। »
