बस, एफएसबीके अंततः पटरी पर वापस आ गया है और सीज़न दुर्लभ तीव्रता का होने का वादा करता है! सर्वश्रेष्ठ फ्रांसीसी ड्राइवर 6 और 7 अप्रैल को फ्रेंच सुपरबाइक चैम्पियनशिप के पहले चरण के लिए ले मैंस के प्रसिद्ध बुगाटी सर्किट पर मिलेंगे। फ्रेंच मोटरसाइकिलिंग फेडरेशन के तत्वावधान में ASM 24H ACO, इस साल एक नई श्रेणी: सुपरस्पोर्ट 300 के साथ फ्रेंच स्पीड अभिजात वर्ग का स्वागत करेगा।
सुपरबाइक 1000: फ़ोरे - लेब्लांक, लड़ाई कठिन दिखाई देती है
इस जोड़ी द्वारा विरामित 2018 सीज़न के बाद जेरेमी ग्वारनोनी (कावासाकी)- केनी फ़ोरे (बीएमडब्ल्यू टेकमास), #111 कावासाकी के सवार ने जीत हासिल की। इस वर्ष मौजूदा चैंपियन उपस्थित नहीं होगा, इसलिए स्वाभाविक रूप से प्रीमियर श्रेणी के बड़े पसंदीदा का दर्जा उसके उपविजेता के कंधों पर है। 2017 में चैंपियन, FORAY एक बार फिर से ताज पहनने की कोशिश करेगा, लेकिन एक मजबूत प्रतिद्वंद्वी उसके काम को आसान नहीं बनाएगा...
ले मैन्स में 24 आवर्स मोटो का बहुविजेता पैडॉक्स में अपनी वापसी कर रहा है। एफएसबीके में 2 साल के ब्रेक के बाद, ग्रेगरी लेब्लांक (कावासाकी ट्विस्ट रिंग रेसिंग), सीज़न शुरू करने के लिए "अपने" सर्किट में लौट आए। हमेशा तेज और जीत की तलाश में रहने वाले, "द व्हाइट" में निश्चित रूप से प्रतिस्पर्धा की कमी है, लेकिन प्रेरणा की नहीं, जैसा कि उन्होंने चैंपियनशिप की शुरुआत में अपने प्रशंसकों को संकेत दिया था: "मैं अब वास्तव में सीजन की शुरुआत का इंतजार कर रहा हूं और यह प्रेरणा निश्चित रूप से आपके समर्थन और उदारता का परिणाम है। आपके बिना मैं यहां नहीं होता और एक बार फिर मुझे पता है कि मुझ पर आपका क्या एहसान है और मैं आपको तहे दिल से धन्यवाद देता हूं। » ग्रेगरी, अपने क्राउडफंडिंग अभियान के संबंध में सामने आई उदारता का जिक्र करते हुए, जिसे उन्होंने अपने सीज़न के वित्तपोषण के लिए स्थापित किया था। उनके प्रशंसक और मोटरसाइकिल प्रेमी 2016 चैंपियन और 2017 की लड़ाई का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।
2018 सीज़न के दौरान दो वाइल्ड कार्ड के बाद, मैथ्यू गिन्स के प्रतिष्ठित बीएमडब्ल्यू टेकमास टीम में प्रवेश करने की उम्मीद है। वह पूरे 2019 सीज़न के लिए प्रतिबद्ध हैं। यह याद रखना चाहिए कि 2018 में मैथ्यू गिन्स ने 4 पोडियम सहित 10 शीर्ष 2 फिनिश हासिल की थीं। अब नंबर 41 बीएमडब्ल्यू की सवारी करते हुए, वह शीर्ष स्थानों के लिए एक गंभीर उम्मीदवार हैं, उनकी निरंतरता देखने लायक होगी।
एक्सल मौरिन (यामाहा सीएमएस) और ह्यूगो क्लेयर (यामाहा), 100 में सामान्य वर्गीकरण में 2018 अंक के आंकड़े तक पहुंचने वाले दो व्यक्ति भी ले मैन्स से शुरुआत करेंगे। पिछले सीज़न में शानदार प्रदर्शन के लेखक, इतालवी ब्रांड के प्रतिनिधि डेविड मस्कट (डुकाटी) के एक बार फिर शीर्ष 10 में प्रवेश करने की उम्मीद है! टीम सुजुकी एलएमएस के पूर्व सदस्य, एलेक्स SARRABYROUSE, ट्विस्ट रिंग रेसिंग टीम के लिए #96 कावासाकी पर अपनी प्रतिभा का प्रदर्शन करने के लिए श्रेणी में अपने अनुभव का लाभ उठाएंगे।
4 के साथवें और एक ४एम[सीपी] एफएसबीके 2019: सीज़न के प्रीमियर के लिए सार्थे में मिलते हैंe पिछले वर्ष ले मैंस में स्थान, मैथ्यू लुसियाना (यामाहा) भी दौड़ के इस पहले सप्ताहांत में सबसे आगे खड़ी रह सकती है।
हमें विश्वास करना होगा कि सर्किट कैरोल पर उसका वाइल्ड कार्ड आश्वस्त करने वाला था! क्रिस्टोफ़ पॉन्सन (यामाहा) 2 "पेरिसियन" दौड़ के दौरान पोडियम पर थे। इस साल, वह पूरे सीज़न में पाउडर को चर्चा में लाने के लिए तैयार हैं।
वाइल्डकार्ड पक्ष में, इयान हचिंसन अपनी होंडा 998 फायरब्लेड पर विशिष्ट अतिथि के रूप में काम करेंगे। इंग्लैंड में "बिंगले बुलेट" उपनाम से जाना जाने वाला ब्रिटिश टूरिस्ट ट्रॉफी ड्राइवर, आज तक, 5 प्रतियोगिताओं में 5 जीत हासिल करने वाला एकमात्र ड्राइवर है। उनके हमवतन जोनाथन रेलटन (सुजुकी) भी एफएसबीके के उद्घाटन के लिए वहां मौजूद रहेंगे।
यदि श्रेणी में सर्वाधिक अनुभवी लोगों की अपेक्षा की जाती है, तो हमें नवागंतुकों पर भी भरोसा करना चाहिए। 1000 में प्रोमोस्पोर्ट फ्रेंच कप का प्रतिष्ठित पायलट फ्रांसीसी पायलटों के अभिजात वर्ग में आता है, पोडियम द्वारा विरामित 2018 सीज़न हासिल करने के बाद, गुइल्यूम मोंटेसुइट (यामाहा) एफएसबीके में युद्ध करने का इरादा रखता है। श्रेणी में एक और "नौसिखिया", चैंपियनशिप के भीतर प्रसिद्ध, लुईस बुले (यामाहा), पिछले सीज़न के सुपरस्पोर्ट 600 चैंपियन, निस्संदेह उन नायकों में से एक होंगे जो शीर्ष सवारों में से एक होंगे।
सुपरबाइक चैलेंजर में, मॉर्गन बेर्चेट (यामाहा) अपने 3 के बाद हेडलाइनर के रूप में कार्य करता हैवें पिछले वर्ष सुपरबाइक श्रेणी में स्थान प्राप्त किया। "नियमित" जोहान निगॉन (सुज़ुकी एलएमएस) कौन हैं, स्टीवन न्यूमैन (यामाहा), सेबेस्टियन फ्रैगा (बीएमडब्ल्यू) उसके सामने टिक पाएंगे? मेढक भी मिल जाएगा एंज़ो बौलोम (यामाहा) और क्लेमेंट स्टोल (सुज़ुकी एलएमएस), सुपरस्पोर्ट 2 से सीधे 600 ड्राइवर, इन दो प्रतिस्पर्धियों पर नज़र रखते हैं जो अक्सर पोडियम पर पाए जाते थे...
जनता को प्रोमोस्पोर्ट 1000 में अपने सीज़न के बाद ब्रायन कास्टन (कावासाकी) के प्रदर्शन पर भी ध्यान देना चाहिए जहां उन्होंने नियमित रूप से खुद को प्रतिष्ठित किया। मैक्सिमे बोनॉट (बीएमडब्ल्यू टेकमास) अपनी ओर से उस खिताब को पाने के लिए उत्सुक होगी जिसे वह 2018 में हासिल करने में असमर्थ रही थी।
सुपरस्पोर्ट 600: नागोर्स्की चैलेंजर, रेमंड पसंदीदा
2019 में, पिरेली 600 ट्रॉफी वर्ग गायब हो गया और सुपरस्पोर्ट चैलेंजर बन गया। इस श्रेणी के ड्राइवर, पिछले वर्षों की तरह, सुपरस्पोर्ट ड्राइवरों के साथ दौड़ शुरू करेंगे।
सुपरस्पोर्ट में, चैंपियन लुईस बुले (यामाहा) और उनके उपविजेता जैसे हेडलाइनर गिलाउम एंटीगा (यामाहा) सबसे बड़े विस्थापन की ओर बढ़ रहे हैं। यह गिलाउम रेमंड (यामाहा), 3 हैवें पिछले वर्ष की श्रेणी में, जो पोडियम के शीर्ष चरण के लक्ष्य के लिए अच्छी स्थिति में है। काम पहले चरण में ले मैन्स में शुरू होता है, एक सर्किट जिसे उन्होंने 7 के साथ छोड़ा थावेंजगह और एक साल पहले सेवानिवृत्ति के बाद, यामाहा नंबर 127 के सवार को बेहतर प्रदर्शन करना होगा।
अन्य प्रतिस्पर्धी जैसे जोरिस इंगिउल्ला (यामाहा), अरनॉड मुलडर्स (यामाहा) और एंटोनी चैपेउ (विजय) क्रमशः 2वें, 3वें और 4वें पिछले साल पिरेली 600 में, अपने दांतों के बीच चाकू लेकर सुपरस्पोर्ट में पहुंचे। प्रोमोस्पोर्ट 1000 के रक्षक, कोरेंटिन ब्रेनन (ट्रायम्फ), भी 600 में अंतर ला सकते हैं, वह निश्चित रूप से देखने लायक सवार बने हुए हैं।
पिछले साल प्रोमोस्पोर्ट 600 के राजा थिबॉट नागोर्स्की (सुज़ुकी) का इरादा सुपरस्पोर्ट को अपना नया शिकारगाह बनाने का है! उन्होंने, जिन्होंने पिछले साल ले मैन्स में प्रोमोस्पोर्ट में अपने विरोधियों को कोई मौका नहीं छोड़ा था, इस श्रेणी में आने के लिए उनकी बड़ी महत्वाकांक्षाएं हैं। प्रोमो 600 में उनके पूर्व विरोधियों में से एक, क्लेमेंट फिट (यामाहा) भी श्रेणी के भीतर बहस के लिए आ रहे हैं। ध्यान दें, प्रोमोस्पोर्ट 600 विंटेज 2017 के विजेता, गिलाउम पॉट (यामाहा), दूर नहीं है...
पैडॉक को नियमित रूप से ऐसे लोग मिलेंगे डायलन मिल (यामाहा), केविन लोंगेरेट (यामाहा), यवान लेटज़िग (यामाहा), जो दौड़ को जीवंत बनाने के लिए हमेशा मौजूद रहेंगे जैसा कि उन्होंने अतीत में कई बार किया है। इससे पहले पिरेली 600 ट्रॉफी में, वैलेन्टिन ग्रिमोक्स (यामाहा) के साथ उनके भाई पियरे ग्रिमोक्स (यामाहा) होंगे, जो एलबीएसपी रेसिंग टीम 600 टीम के बैनर तले प्रोमोस्पोर्ट 53 से आते हैं।
कृपया ध्यान दें, पीटर पोलेसो (यामाहा) एक साल के ब्रेक के बाद लौटे हैं। क्या वह एक बार फिर प्रमुख ड्राइवरों के बीच बातचीत करने की स्थिति में हैं?
सुपरस्पोर्ट चैलेंजर में, मैक्सिमिलियन बीएयू (यामाहा) पिछले साल कुछ पोडियम पर खड़ा था, उसने लगभग हमेशा शीर्ष 10 में जगह बनाई और 6वें स्थान पर रहावें सुपरस्पोर्ट श्रेणी में. इसलिए हमें इस वर्ष शो प्रस्तुत करने के लिए उन पर भरोसा करना होगा!
उसका सामना करते हुए, 400 में प्रोमो 2018 के विजेता ह्यूगो चैपॉन (यामाहा) जैसे खिलाड़ी, गिलाउम जुचा (ट्रायम्फ) प्री-मोटो 3 का पूर्व पायलट या यहां तक कि मार्टिन रेनॉडिन (यामाहा), श्रेणी के आदी, अपने क्षेत्र को चिह्नित करने का प्रयास करेंगे।
चार्ल्स कॉरटोट (यामाहा) भी सुपरस्पोर्ट से सुपरस्पोर्ट चैलेंजर की ओर बढ़ रहा है लेकिन क्या वह यामाहा नंबर 108 के ड्राइवर का विरोध करने में सक्षम है... पहला मूल्यांकन 6 और 7 अप्रैल को ले मैंस के बुगाटी सर्किट पर!
सुपरस्पोर्ट 300: नया सीज़न, नई श्रेणी
2019 में FSBK ने युवाओं के लिए मोटरसाइकिल गति के दरवाजे खोले! एक सच्ची पहचान श्रेणी, सुपरस्पोर्ट 300 15 वर्ष या उससे अधिक आयु के युवाओं का स्वागत करेगी और 300 सीसी से 500 सीसी 4-स्ट्रोक, 1 और 2 सिलेंडर वाली मशीनें भी वर्ल्ड सुपरस्पोर्ट 300 में स्वीकृत हैं।
पैडॉक मुख्य रूप से प्रोमोस्पोर्ट 400 के युवा लोगों से बना है, जैसे 2018 में ह्यूगो गिरारडेट (कावासाकी) विजेता या कॉलिन ड्राई (यामाहा) और लुसिएन वाउड्री (यामाहा)। लुई लाग्रिव (सुज़ुकी), चैंपियन मैथ्यू लाग्रिव और 2 के पुत्रवें 125 में कूप्स डी फ्रांस प्रोमोस्पोर्ट के, ले मैन्स में उद्घाटन से अपने बुजुर्गों के साथ एक नियुक्ति भी करते हैं।
होंडा सीबीआर 500आर कप, जूनियर श्रेणी में पूर्व पायलट, सेलियन रिक्वेल्मे (कावासाकी) अपनी श्रेणी में सबसे तेज़ थे, सुपरस्पोर्ट 300 के बारे में क्या कहना? उम्मीद है कि अन्य फ्रांसीसी स्पीड उम्मीदवार होंडा सीबीआर 500 कप से थॉमस फुरलान (कावासाकी) और ऑब्जेक्टिफ़ ग्रैंड प्रिक्स से एक्सुपरी ब्यूमोंट (कावासाकी) जैसे प्रदर्शन करेंगे। लड़कों में, लूसी बौडेसेउल (कावासाकी) पूरे सीज़न में प्रवेश करने वाली निष्पक्ष सेक्स की एकमात्र प्रतिनिधि होंगी।
कौन अपने को थोप सकेगा?
ग्रैंड प्रिक्स उद्देश्य - प्री-मोटो 3: पेरिन और लुसियानो को समाचार का सामना करना पड़ रहा है
ऑब्जेक्टिव ग्रां प्री, फ्रेंच प्री-मोटो3 चैंपियनशिप फॉर्मूला लगातार चौथे साल वापस आ गया है। उत्तरार्द्ध का लक्ष्य 12 से 20 वर्ष की आयु की युवा प्रतिभाओं को 250 सीसी 4-स्ट्रोक मशीनों पर उनके बड़ों के समान परिस्थितियों में सामने लाना है।
2018 रैंकिंग में 600cc वर्ग में प्रवेश करने वाले पहले दो, क्या बार्थोलोमे पेरिन (MIR KTM) और लोरेंत्ज़ लुसियानो (BEON PRE 3) 2019 में खिताब का दावा करने में सक्षम हैं?
युवा राइडर लाइन विलेर्ड (यामाहा) और चार्ल्स ऑब्री (यामाहा पर) ने 7वां खिताब जीतावें और 8वें पिछले सीज़न में, वे पूरे सीज़न के लिए ले मैंस सर्किट पर फिर से शुरू होंगे लेकिन इस बार, अधिक अनुभव के साथ!
साइड-कार: प्रभुत्व या परिवर्तन?
इस साल फिर से, पसंदीदा लोग भी नियम के अपवाद नहीं हैं और फ्रेंच चैम्पियनशिप के आह्वान का जवाब दे रहे हैं। मल्टीपल फ्रेंच चैंपियन सेबेस्टियन डेलैनॉय इस साल साइड एन°1 पर चार्लीन रूसो का स्वागत करते हैं। इस वर्ष फिर से हावी होने का इरादा रखने वाले श्रेणी के निर्विवाद नेता के लिए एक बड़ा बदलाव! VINET/VINET क्या वह चैंपियन की गति की बराबरी कर पाएगा? पिता/पुत्र की जोड़ी ने 2018 में जबरदस्त कौशल का प्रदर्शन किया... क्या गैलर्न/चाइग्नेउ, गैडेट/सैल्मन या बार्बियर/रिगोंड्यू शक्तिशाली F1 साइड-कारों की श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम हैं?
MOREAU / ARIFON और LEGLISE / CLEMENT के आगमन के साथ 600 फ़ील्ड को F1 श्रेणी में कुछ महान नियमित लोग विरासत में मिले हैं। क्या तेज़ साइडकारों पर हाल के वर्षों में अर्जित अनुभव LE BAIL / LEVEAU, 2018 चैंपियन को पद से हटाने के लिए पर्याप्त होगा? 100 में चैंपियन, 2016% स्त्रैण जोड़ी ले ब्लॉन्ड / फार्नियर के प्रवेश के साथ सस्पेंस एक और स्तर बढ़ गया है...
पैडॉक केविन रूसो के लिए श्रेणी में बदलाव को भी नोट करता है जो अब 41 में बेनी स्ट्रेउर के साइड एन°600 पर एक यात्री होगा।
पिछले साल की तरह, अंग्रेजी जोड़ी रीव्स/विल्केस ले मैन्स में वाइल्ड कार्ड के लिए प्रवेश कर रही है। साइड नंबर 177 पर, चालक दल ने अपनी कोई भी दौड़ पूरी नहीं की थी, लेकिन फिर भी समयबद्ध परीक्षणों के दौरान 3 सेकंड से अधिक समय पहले दो बार पोल पोजीशन ले ली थी!
यूरोपीय बाइक, सज्जन सवार: हमेशा समय के पाबंद!
जेंटलमैन राइडर्स की यूरोपीय मशीनें, अप्रिलिया, डुकाटी, बीएमडब्ल्यू और केटीएम भी स्टीफन एनईएफएफ, जोनाथन जर्मनी या चैलेंजर लियो चैलमेल जैसे राइडर्स के साथ जनता का सपना साकार करने के लिए मौजूद रहेंगी।
2019 फ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप का अनुसरण करें
Fsbk.frफ्रेंच सुपरबाइक चैंपियनशिप को समर्पित वेबसाइट हमेशा सप्ताहांत की खबरों, विस्तृत जानकारी, फोटो, परिणाम, वीडियो आदि का लाइव फॉलो-अप प्रदान करती है।
इस 2019 सीज़न के लिए, एफएफएम कार्यक्रम की प्रत्येक शाम को आधिकारिक एफएसबीके फेसबुक पेज और एफएसबीके.एफआर वेबसाइट पर दिन के सर्वश्रेष्ठ क्षणों का एक वीडियो प्रसारित करेगा।
अन्य कार्यक्रम विशेष रूप से ट्विटर के माध्यम से सामाजिक नेटवर्क पर केंद्रित प्रणाली के माध्यम से सप्ताहांत को विरामित करेंगे: @FSBK_officiel, फेसबुक: एफएसबीके, यूट्यूब: एफएफएमएफबीके और इंस्टाग्राम: एफएसबीके .
कैलेंडर 2019
06/04 - 07/04 - ले मैंस - एएसएम एसीओ 24एच
04/05 - 05/05 - नोगारो - एएसएम आर्मग्नैक बिगोर्रे
01/06 - 02/06 - लेडेनन - एमसी लेडेनन
22/06 - 23/06 - पाउ अर्नोस - मोटो क्लब पाउ अर्नोस
06/07 - 07/07 - मैग्नी-कोर्स - मोटो क्लब ऑफ नेवर्स और नीवरे
24/08 - 25/08 - सर्किट कैरोल - मोटर्स इवेंट्स
14/09 - 15/09 - एल्बी - एमसी एल्बी
