चेकर ध्वज के सामने जाने के लिए एक घंटे के साथ, 43 ह्यूरेस मोटोस का 24 वां संस्करण एफसीसी टीएसआर होंडा # 5 की जीत की ओर बढ़ रहा है, जिसने दौड़ की शुरुआत में यार्ट यामाहा के पतन से आकार लिया था।
इसलिए सस्पेंस एक प्राथमिकता नहीं है जो इस 2020 संस्करण की विशेषता होगी, भले ही बुगाटी सर्किट के सुखाने वाले ट्रैक पर स्लिक्स को पास करने के लिए SERT का दांव निस्संदेह पोडियम के तीसरे चरण को निर्धारित करने के लिए दौड़ के आखिरी घंटे को जीवंत बना देगा, क्या सुज़ुकी दूसरी बार गिरने के बाद खुद को बनाए रखने की कोशिश कर रही है, यार्ट यामाहा का सामना कर रही है, जो रेस की शुरुआत में कारेल हनिका के गिरने के बाद भी वापस आ रही है, दूसरे स्थान पर स्थापित कावासाकी एसआरसी के पीछे, जिसमें केवल ज्ञात हस्तक्षेप मामूली हैं।
SERT #2 का पतन! बाइक गड्ढों में लौट आती है और #1 एसआरसी कावासाकी मौके का फायदा उठाती है! #24एचमोटरसाइकिलें pic.twitter.com/wWu3Bamg7o
- 24 ह्यूरेस मोटोस (@24हेउरेमोटोस) अगस्त 30, 2020
स्वास्थ्य की स्थिति और आर्थिक संकट ने पहले ही प्रतियोगियों की संख्या कम कर दी थी, लेकिन कठिन मौसम की स्थिति ने इस साहसिक कार्य को विश्व चैंपियनशिप के नेताओं के लिए भी बहुत नाजुक बना दिया था।
बिल्कुल नई होंडा, एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस रंगों के तहत पंक्तिबद्ध, दुर्लभ मोटरसाइकिलों में से एक है जिसमें किसी भी समस्या का अनुभव नहीं हुआ है और इसके लिए और भी अधिक योग्यता है, ठीक कावासाकी एसआरसी वीबाइक की तरह जिसे पिरेली के दलबदल को दूर करना पड़ा। और उनके टीम मैनेजर की स्वास्थ्य समस्याएं।
आइए अभी भालू की खाल न बेचें, लेकिन आइए अपनी टोपियाँ तैयार करें... न केवल इन दो मोटरसाइकिलों की टीमों के लिए, बल्कि उन सभी लोगों के लिए जिन्होंने 24 घंटों से अधिक समय तक बिना गिनती किए खुद को समर्पित कर दिया...
डुकाटी #6 के लिए परित्याग की पुष्टि की गई#24एचमोटरसाइकिलें #FIMEWC pic.twitter.com/CNy0ycf3RD
- एफआईएम ईडब्ल्यूसी (@FIM_EWC) अगस्त 30, 2020